江苏什么是G20Cr2Ni4A值得推荐

制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力，除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外，还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来，各国发展出许多提高G20Cr2Ni4A轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺，真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于G20Cr2Ni4A轴承钢生产，并以G20Cr2Ni4A轴承钢管材制造套圈，进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产G20Cr2Ni4A轴承钢。G20Cr2Ni4A，就选无锡普泽金属材料有限公司，有需要可以电话联系我司哦！江苏什么是G20Cr2Ni4A值得推荐

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碳（C）元素含量的影响：一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。

G20Cr2Ni4A是一种强度高、耐磨性高的合金钢，其主要成分为铬、镍和钼。它具有优异的耐磨性、抗腐蚀性和高温强度，因此被应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。G20Cr2Ni4A合金钢的耐磨性是其的特点之一。它的硬度高、耐磨性好，能够在高速运转的机械设备中长时间保持良好的工作状态。此外，G20Cr2Ni4A合金钢还具有优异的抗腐蚀性能，能够在恶劣的环境下长期使用。G20Cr2Ni4A合金钢还具有很高的强度和韧性。它的强度和韧性相对较高，能够承受强度的冲击和振动，同时还能够保持良好的塑性和韧性。这使得G20Cr2Ni4A合金钢在航空航天、汽车制造等领域得到应用。G20Cr2Ni4A合金钢还具有很好的高温强度。它能够在高温环境下保持良好的强度和韧性，能够承受高温下的冲击和振动。因此，G20Cr2Ni4A合金钢在高温环境下的应用非常广，如航空发动机、汽车发动机等领域。总之，G20Cr2Ni4A合金钢是一种优异的材料，具有很高的耐磨性、抗腐蚀性、高温强度和强韧性等特点。它在机械制造、航空航天、汽车制造等领域得到广应用，为这些领域的发展做出了重要贡献。G20Cr2Ni4A，就选无锡普泽金属材料有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！

20世纪70年代来随着经济发展和工业技术进步轴承应用范围扩大；而国际贸易发展又推动了G20Cr2Ni4A轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备开发和应用效率高、质量高、成本低配套技术和工艺装备应运而生日本和德国等均建成了高洁净度、高质量G20Cr2Ni4A轴承钢生产线使钢产量迅速增加钢质量和疲劳寿命大幅度提高日本和瑞典生产G20Cr2Ni4A轴承钢氧含量降10ppm下80年代末期日本山阳特钢公司先进水平5.4ppm达了真空重熔G20Cr2Ni4A轴承钢水平轴承接触疲劳寿命对钢组织均匀性非常敏感提高洁净度(减少钢杂质元素和夹杂物含量)促使钢非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布提高G20Cr2Ni4A轴承钢接触疲劳寿命G20Cr2Ni4A轴承钢使用状态下组织应回火马氏体基体上均匀分布着细小碳化物颗粒样组织赋予G20Cr2Ni4A轴承钢所需要性能高碳G20Cr2Ni4A轴承钢主要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等G20Cr2Ni4A，就选无锡普泽金属材料有限公司，让您满意，欢迎您的来电！镇江供应G20Cr2Ni4A厂家现货

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预先热处理①正火：铬G20Cr2Ni4A轴承钢正火工艺，工件透热后保温40~60min，冷却需要较快，正火之后立即转为球化退火。②球化退火：GCr15铬G20Cr2Ni4A轴承钢常采用等温球化退火工艺，790℃被认为是比较好的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃，保温2/3~1h后正火。保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬G20Cr2Ni4A轴承钢球化退火工艺。江苏什么是G20Cr2Ni4A值得推荐