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上海奔驰冷却液生产厂家

来源: 发布时间:2024年05月05日

    发动机作为汽车身上的重要配件,它也不是自己**就能够行驶的,它需要多种配件的配合,才能让它更加稳定,安全的运转,其中重要的配件就有冷却液,那么发动机冷却液多久换一次呢?看看下文就清楚了。发动机冷却液更换周期每款汽车的冷却液都没有一个很固定的期限,智能中所诶参考,一般是在两万到四万公里,当然每辆车的使用情况不同,及时检查冷却液的使用情况,根据实际情况更换是比较好的,当然也可以定期更换。发动机冷却液低于刻度值发动机装冷却液的箱子上都刻着字母,如果冷却液的正常值是在MAX和MIN之间,就不需要添加,如果冷却液低于刻度值就需要及时添加了,不然会影响到发动机的冷却性能,严重时甚至会影响到行车安全。补充冷却液的步骤如何正确的补充冷却液呢?首先要将车熄火,然后等上十分钟左右,当水管的压力降低了之后,用布或者手套之类的物品,防止在水壶盖上,之后就慢慢拧开,然后再将冷却液倒进去就行了。根据上述的文章内容,可以知道发动机冷却液多久换一次,冷却液在汽车上的作用是非常大的,它是保证发动机在日常使用中的降温作用,发动机温度过高,就会导致自燃,所以冷却液的作用是非常大的。冷却液的使用方法,欢迎咨询上海叶业!上海奔驰冷却液生产厂家

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无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油或者叫环保冷却液、环保冷却油等名字,无水冷却液是一种新型的汽车养护用品。

无水冷却液的弊端

虽然无水冷却液有很多的优点,但他也有不少的弊端,也许这就是很多4S都没有引进的原因吧。

1、价格不便宜二次维护成本比较高

无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’,而且终身不用更换,但是价格也不便宜。

一般的轿车换一次起码要近2000元钱,大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比,价格比较贵。万一车撞了,或者汽车冷却系统的部件老化,冷却液漏掉了,还得再去添加,二次维护成本比较高。

2、加注无水冷却液的时间比较长

要先把水箱里的冷却液和水全部放光——要用风***对着发动机内的管道长时间吹干,直到出风口没有水汽为止,然后再添加无水冷却液,加注时间周期比较长。(如果是4s店生意好的话那客户得等多久啊)

3、无水冷却液使用条件限制

3万公里以上的车辆,施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗,以防水道内有沉积物。

新车或行驶3万公里以下的车辆则不用清洗。




六盘水冷却液防冻液4L冷却液的价位大概是多少?

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当不同成分的冷却液互相混合在一起容易引起化学反应,引起沉淀,结垢,和腐蚀冷却系统的零件,从而影响发动机的正常使用。


一般来说防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。


乙醇也就是俗称的酒精,冰点为-114℃,沸点为78.3℃;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用,是红色带点橘。


甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点比较低可达-46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。这种冷却剂一般是呈现蓝色的。


乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点比较低可达-68℃;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广,乙二醇一般是绿色。


对于发动机,散热好不好往往能够影响发动机性能的正常发挥,防冻液作为一种导热媒介,防冻液添加得如何往往会影响到整个冷却系统,甚至整个发动机的正常工作。

...........................................................冷却液可以混用吗?...........................................................不能!不同品牌的冷却液,不同颜色的冷却液混合,容易引起沉淀、气泡等化学反应,从而降低冷却液的性能。品牌不同,使用的添加剂也不一样,混着加的话,还可能造成橡胶密封圈的损坏,甚至造成水泵水封以及焊接处漏水等问题。即使是同一种颜色,在不确定的情况下,也不要去轻易尝试。...........................................................冷却液可以用水替代吗?...........................................................

那防冻液用水替代性不能呢?在夏季建议比较好不要用水来替代防冻液, 其实冷却液还有一个被大家忽视的功能,它里面还加入了抗垢、防腐蚀和消泡的配方,能有效的减少气泡的产生,保护缸套,抗垢、防腐蚀能保护汽缸套及橡胶密封圈,使整体寿命延长吗,而且夏季温度高,难免水箱达到水的沸点而沸腾。冬季的防冻液就更不能用水替代了,尤其是在气温非常低的地区,用水替代防冻液会使得发动机箱体结冰,汽车都难以启动了,省了这一点点防冻液的费用而损耗发动机,这可就是得不偿失了。


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如果在使用过程中,防冻液缺失是否只能补充防冻液,可不可加水呢?答案是肯定的,但是有3个前提条件。

冰点必须达标

其实看防冻液还能不能用,冰点测试或许非常管用,因为看防冻液合格否,一是看防冻液的沸点,二是防冻液的冰点,而且在冬季天气寒冷的地区,后者需求显然更加紧迫。所以说,防冻液冰点达标一般就可以放心使用,而测防冻液冰点也非常简单,常用的工具有冰点测试仪,一般在4S店也可以测。

如果加了纯净水较多,那冰点测试还是非常有必要的,如果冰点没有问题,就可以放心的使用。当然沸点问题一般不必过于担心,因为多数发动机防冻液工作温度都不会超过90°C,对于多数车型,防冻液工作温度比较高也一般维持在85°C左右。


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如何判断是否要添加冷却液

判断方式1:通过观察仪表盘水温报警灯判断。如果车辆散热体系的冷却液不够,水温报警灯就会发出报警信号,此时就是在提醒车主需要添加足够的冷却液了。

判断方式2:通过冷却液储水壶上的液面刻度标志判断。汽车散热系统的冷却液储水壶一方面可以调节冷却液热胀冷缩影时的体积变化,另一方面还能以标志线反映冷却液可添加的比较大量和**小量。

何时需要更换冷却液

判断方式1:以冷却液外包装上的有效期为更换依据,如果超过了有效期必须马上更换,不要因为想省钱而导致更大的损失。一般来说,汽车冷却液有效期在4年左右。

判断方式2:打开储水壶,观察冷却液的颜色,假如发现冷却液出现锈色、变色或者浑浊,就说明冷却液的性能已经正在减弱,这个时候也一定要马上更换,避免损伤发动机。



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