说到防冻液，估计不少人会错误的以为是冬季单独加入车辆的液体吧！如果说你的车辆一年四季都在用防冻液，会不会感觉到吃惊呢？事实上防冻液只是个专属名词罢了，它并不只是防冻那么简单！
什么是防冻液？
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不光是冬天用的，它全年都要使用。 冷却液的使用方法，欢迎咨询上海叶业。冷却液批发价
讲冷却液（防冻冷却液）不更换的后果之前，我们首先需要了解，防冻液是干什么的？
防冻冷却液，顾名思义，“防冻”、“冷却”。
防冻：防止液体冻结。尤其冬天的时候，水箱冻结，轻则车辆无法启动，严重的管路水箱撑破，您就得进站维修了。
冷却：冷却液将作为媒介带走发动机的热量，防止发动机温度过高。
冷却液的成分是什么？
目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇，另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。
长期不更换冷却液有什么后果？
长期不更换冷却液，冷却液内的化学成分就会缓慢变质，结果就是，冷却系统内的金属被腐蚀。
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对于许多司机而言，车开了一段时间，冷却液有不少损耗，到底多久更换一次冷却液？?五颜六色的冷却液又该如何选购？***，小编就为大家解锁更换冷却液的正确姿势。冷却液的作用众所周知，车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间，当发动机工作温度持续上升超过105℃，且不加以冷却控制时，会出现大量白色蒸汽的"开锅"现象。发动机"开锅"轻者导致发动机过热，重者甚至出现发动机报废等严重后果，可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷，冷却液经由水泵的压力，流动在发动机水道和散热器之间，带走多余热量，使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。可见，发动机的冷却关键在冷却液。为了散热，防止发动机"开锅"，冷却液要求沸点要高，冷却液沸点一般在105度以上（加压后实际沸点更高）。冷却液的第二个要求就是防冻，可以防止在冬季寒冷条件下，冷却液结冰体积膨胀，导致散热器和发动机气缸胀列（液体结冰体积会变大）。因此冷却液也叫防冻液，或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃。
当不同成分的冷却液互相混合在一起容易引起化学反应，引起沉淀，结垢，和腐蚀冷却系统的零件，从而影响发动机的正常使用。
一般来说防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。
乙醇也就是俗称的酒精，冰点为-114℃,沸点为78.3℃;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用，是红色带点橘。
甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点比较低可达－46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。这种冷却剂一般是呈现蓝色的。
乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点比较低可达-68℃;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广，乙二醇一般是绿色。
对于发动机，散热好不好往往能够影响发动机性能的正常发挥，防冻液作为一种导热媒介，防冻液添加得如何往往会影响到整个冷却系统，甚至整个发动机的正常工作。 质量好的冷却液，欢迎咨询上海叶业。
无水冷却液的加注操作流程
1、打开车辆前盖，将水槽放置于发动机的正下方，在发动机的左、右侧各遮上护垫，防止刮伤车漆；
2、待发动机冷却后，打开水箱盖和放水阀，尽量多地放出原冷却液；
3、拆卸上、下水管、暖水管、小循环管，将原有的冷却液尽量排尽；
4、打开发动机低处水位接口或放水堵头；
5、用清水将整个冷却系统清洗一遍，然后用风***(压缩空气5kg/cm2)将整个系统的水分彻底吹干（包括发动机缸体）；
6、加注无水冷却液200ml入冷却系统各环节，再次彻底吹干(检查出水管口应无水珠)；需检查各铝、铁接头和胶管的腐蚀和老化程度，该更换的部件必须更换。
7、装好上、下水管、暖水管、小循环管，加注AME无水冷却液至标准刻度上限；
8、启动发动机、开始热车(缓慢加速到2500转/分)约5分钟，观测水温变化及冷却液液面变化，当液面降低时需马上不断补充冷却液，以便排出冷却系统中的残留空气；当冷却系统温度稳定，冷却液液面不在下降 后，关闭发动机；
9、试车10公里，回来后再检查水箱液面，如不足，请再添加至标准刻度； 上海冷却液哪家好，欢迎您致电上海叶业。嘉兴冷却液代理
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判断冷却液失效和更换
作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢？冷却液的通用性比较强，在选择购买冷却液的时候，只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外，由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别，在购买冷却液的时候，要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然，如果原车的冷却液已经失效，需要全部更换时，就不需要考虑冷却液颜色了。
添加冷却液并不难。汽车发动机舱里面的油液，主要有润滑油、制动液、玻璃水和冷却液，一般发动机舱上方比较大的一个、储存着带有颜色的液体的就是冷却液储液罐了。在添加时，只需要拧开储液罐的盖子，添加至页面在储液罐上标注的“FULL”和“LOW”标记中间。 冷却液批发价
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