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无锡贸易加固工程修理

来源: 发布时间:2024年06月25日

⑵.若为水钻孔:用清水将孔内泥浆冲刷干净,用棉丝将孔擦净,等孔晾干后再进行下一道工序,如工期紧,可用加热棒进行干燥处理。⑶.用干净棉丝将清洁过的孔洞严密封堵,以防有灰尘和异物落入。⑷.现场负责人检查清孔工作,请总包及监理验收,做好隐检记录。⒋钢筋清理⑴.在钢筋端部相应位置做上标记,标示好除锈清理的长度范围;要求此长度范围大于要求锚固深度50mm。⑵.启动磨光机,用钢丝刷将除锈清理长度范围内的钢筋表面打磨出金属光泽为止。⑶.将除锈清理好的钢筋放在干燥处整齐码放。4、悬挑梁、板等结构功能改变。 5、铁路、铁轨的锚固。无锡贸易加固工程修理

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只需在一面粘贴底座。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶,注意不要将底座的胶孔堵住,将底座出胶孔对准裂缝,粘贴安装,底座安装间距200~300mm。在裂缝的注胶位置将裂缝处凿大一点,但不宜超过注胶底座直径。⒊封缝用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上,厚度1mm左右,宽度20~30mm,抹胶时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭严密可靠。⒋配胶按灌缝胶说明书提供配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌,以消除任何沉淀物,把A料和B料倒进混合容器,混合搅拌至颜色均匀,然后使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。浦东新区出口加固工程批发6、幕强安装锚固及化工设备、管道、广告牌等的安装锚固。

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⑶.如为通孔钢筋埋植:先将处理好的钢筋插入孔内,孔两端用环氧砂浆封堵,封堵时,须在一端留出注胶孔,另一端留出出气孔;待环氧砂浆凝固后方可进行高压注胶。将配制好的锚固用胶装入打胶筒内,安装打胶嘴;将锚固用胶通过注胶孔注入孔洞内,直至另一端出气孔溢出胶为止;而后,用环氧砂浆或其它材料将注胶孔及出气孔封堵死。⑷.如是垂直通孔植筋,前期步骤同第3条,注胶时应从孔底部的注胶口向上注胶,以孔上部出气口出胶为宜。⑸.对已埋植好的钢筋要做好保护工作,如挂明显标志牌等。以防锚固用胶在固化时间内,钢筋被摇摆动或碰撞,影响埋植效果。

悬空托架承力于烟囱筒壁处,经现场取样试验其混凝土强度,经设计、计算确定锚固螺栓直径及托架结构尺寸。由于6 片扩散头在高空组合拼装,为确保组装过程万无一失,提前在地面进行模拟拼装,并对每片扩散头法兰接口进行拼装、编号。根据扩散头上部口径用工字钢特制一个环形轨道 ,安装滑车进行就位拼装。为减少吊装过程中扩散头对新外套磨损,在每片扩散头上安装3 部简易滚轮,使滑动摩擦变为滚动摩擦,既便于吊装又保护新外套外观质量。由于前期准备工作细致、周密,1999 年 10 月 6 日韩电计划全厂停机12 天完成扩散头吊装工作《建筑结构加固工程施工质量验收规范》。

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⑶ 55 m处烟气对内衬碎砖混凝土的腐蚀较为明显。1992 年调查时,内衬平均腐蚀深度 25 mm,1997 年调查时平均腐蚀深度 26. 2 mm,年平均腐蚀速度为1.31 mmΠ年。⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa,1997年调查时平均抗压强度为28.98 MPa,降低速率为0.24 MPaΠ年。治理方案针对山体滑坡造成烟囱倾斜,为确保烟囱的安全运行,以治理滑坡为主,兼顾烟囱外筒壁混凝土腐蚀、裂缝、钢筋锈蚀、混凝土强度降低对烟囱结构带来的危害等,经**组审定采取如下治理方案:工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固。金山区出口加固工程修理

⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa。无锡贸易加固工程修理

为确保组装过程万无一失,提前在地面进行模拟拼装,并对每片扩散头法兰接口进行拼装、编号。根据扩散头上部口径用工字钢特制一个环形轨道 ,安装滑车进行就位拼装。为减少吊装过程中扩散头对新外套磨损,在每片扩散头上安装3 部简易滚轮,使滑动摩擦变为滚动摩擦,既便于吊装又保护新外套外观质量。由于前期准备工作细致、周密,1999 年 10 月 6 日韩电计划全厂停机12 天完成扩散头吊装工作,*用了 4 天零 23 h 就按设计要求提前完成任务,为电厂提前发电作出了贡献,间接经济效益近百万元。无锡贸易加固工程修理

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