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不同的虫态对农药的反应不同，卵孵化至3龄以前是药剂防治的有利时机。食心虫类、潜叶蛾等要在卵及幼虫孵化尚未钻蛀之前用药。球坚介、雪松龟蜡介等壳虫类应在分泌蜡质形成介壳之前施药。根据病虫发生分布的特点，卷叶蛾、蚜虫、病蛀多在新梢危害，螨类危害早期多集中在内膛骨干枝的叶片上。视情况重点喷药，阻止病虫害蔓延，减少用药次数。三、正确用药严格农药的用量和使用浓度，农药使用低于有效浓度，难以达到应有的防效，超过有效浓度的范围，既浪费，又易产生药害，污染环境。喷施药液时要保持均衡的压力，喷头离树叶半米以上，以保证雾化效果；喷洒要均匀周到，喷雾应从上到下，由内向外，不能漏喷，也不能多喷，以叶片充分湿润又不会形成流动小滴为宜。喷药时要不断摇摆喷枪或应用单喷头或多喷头，保证雾化质量。掌握好施药时间，每天喷药不能在露水未干之前或烈日高温的中午，以免产生药害。城市道路面积密度是城市道路面积与城市建设用地面积之比，200万人口以上的大城市为15%～20%。宝山区质量市政公用工程图片

③使用化学除草剂必须保证对植物安全，不产生危害。3．病虫害防治。①做好植物病虫害的预测预报，及时防治控制，做到用药配比正确，安全操作，不发生药物危害。②喷药时间应在清早或傍晚。为防止虫害抗性，应轮流使用多种药剂。4．施肥。①树木休眠期和栽植前，需施基肥，生长期可按植株的长势情况施追肥。②施肥应根据不同的树种、树龄、生长期和土壤理化性质确定，施肥的具体方案。③施基肥，应先将肥料和表层土搅和，追肥时应防止植物叶子不因施肥不当而变枯焦。虹口区技术市政公用工程施工主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶。

已开始实施或正在研究的措施有：①改建地面现有道路系统，增辟城市高速干道、干路、环路以疏导、分散过境交通及市内交通，减轻城市中心区交通压力，以改善地面交通状况；②发展地上高架道路与路堑式地下道路，供高速车辆行驶，减少地面交通的互相干扰；③研制新型交通工具，如气垫车、电动汽车、太阳能汽车等速度高、运量大的车辆，以加大运输速度和运量；④加强交通组织管理，如利用电子计算机建立控制中心，研制自动调度公共交通的电子调度系统、采用绿波交通（汽车按规定的速度行驶至每个平交路口时，均遇绿灯，不需停车而连续通过）、实行公共交通优先等；⑤开展交通流理论研究，采用新交通观测仪器以研究解决日益严重的交通问题。

次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能，配合主干路共同组成干路网，起联系城市各部分与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。根据道路力学分类，城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。以沥青路面为。沥青路面结构组合的基本原则：面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应；层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性；各结构层的回弹模量自上而下递减。它主要由交通、给水、排水、燃气、环卫、防灾、园林绿化等各项工程系统构成。

即使是级别的零散的块状、带状公共绿地也要求宽度不少于8米，面积不小于400平方米。该用地范围内绿化面积不少于总面积的70%（含水面），至少要有1/3的绿地面积要能常年受到直接日照，并要增设部分休闲娱乐设施。而宅宅旁绿地等庭院绿化的用地面积，在设计计算时，也要求距建筑外墙1.5米和道路边线1米以内的用地，不得计入绿化用地。根据有关规定，凡符合规划标准的新建居住区，居住小区绿地率不得低于30%，且要保证居住区内人均2平方米，居住小区人均1平方米的规模。 绿化覆盖率则不然，相对而言比较宽泛，大致长草的地方都可以算作绿化，所以绿化覆盖率一般要比绿地率高一些。计算绿化覆盖率所指的绿地，简单地说，就是只要有块草皮就可以计入，所以绿化覆盖率有时能做到60%以上。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。杨浦区技术市政公用工程一体化

城市桥涵及其设施：城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。宝山区质量市政公用工程图片

此外，城市道路还为城市地震、火灾等灾害提供隔离地带、避难处所和抢救通道（地下部分并可作人防之用）；为城市绿化、美化提供场地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，为城市环境需要的光照通风提供空间；为市民散步、休息和体育锻炼提供方便。根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全、通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道、天桥。宝山区质量市政公用工程图片

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