浦东新区智能噪声治理方法

第三条 凡在中华人民共和国境内，向周围生活环境排放噪声的单位和个人，都必须遵守本条例。第四条 和地方各级人民，应当将环境噪声污染防治工作纳入国民经济和社会发展计划，采取环境噪声污染防治的对策和措施。第五条 地方各级人民在制定城市、村镇建设规划时，应当合理地划分功能区和布局建筑物、构筑物、道路等，防止环境噪声污染，保障生产环境的安静。第六条 各级人民的环境保护部门是对环境噪声污染防治实施统一监督管理的机关。按照消声原理可将消声器区分为阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器、小孔和多孔扩散消声器等。浦东新区智能噪声治理方法

①吸声。如果声波在传播的过程中进入吸声材料，则会在材料的细孔或缝隙孔内引起空气振动，振动时产生的摩擦阻力和黏滞阻力，能够促使声能转化成热能，从而降低噪声强度，该过程称为吸声。成为吸声材料的条件为：应在125Hz、250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz、4000Hz六个倍频程，其吸声系数（α）的平均值大于0.2，才能视为吸声材料。α值越大，表明吸声效果越佳。常用吸声材料属多孔、透气物质，如玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡、麻纤维、吸声砖等。青浦区优势噪声治理要求噪声管理是为使环境噪声不致超标而对噪声的制造者加以限制、监测和行政的或立法的措施。

噪音投诉率中国城市环境噪音随着经济发展有一个点，然后开始下降。中国47个城市平均噪声为60分贝，上海、兰州、成都严重。噪音投诉率见下表。1979年噪声投诉率为29.7%，1981年噪声投诉率为44.8%。过了1981年之后，噪声投诉率一直在50%左右。城市巿区范围内行驶的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪音污染。机动车辆必须加强维修和保养，保持技术性能良好，防止环境噪音污染。禁止制造、销售或者出口超过规定噪音限值的汽车。

制定科学合理的城市规划和城市区域环境规划，划分每个区域的社会功能，加强土地使用和城市规划中的环境管理，规划建设工业园区，组织并帮助高噪声工厂企业实施区域集中整治，对居民生活地区建立必要的防噪声隔离带或采取成片绿化等措施，缩小工业噪声的影响范围，使住宅、文教区远离工业区或机场等高噪声源，以保证要求安静的区域不受噪声污染。为了减少交通噪声污染，应加强城市绿化，必要时，在道路两旁设置噪声屏障。加强立法和行政监督实行噪声超标收费或罚款等管理制度，用法律手段促进企业治理噪声污染。优良的消声器应具备下述性能：消声能量大——噪声衰减明显；

噪声污染综合防治是指综合运用噪声控制技术措施以便经济有效地控制一个特定区域的噪声。主要防治措施有：①控制声源。采用合理的操作方法等以降低声源的噪声发射功率；利用声的吸收、反射、干涉等特性，以控制声源的噪声辐射。②控制传声途径。包括使噪声源远离需要安静的地方，控制噪声的传播方向，建立隔声屏障，应用吸声材料和吸附结构，合理规划城市防噪布局。③接收者的防护。包括佩戴护耳器，减少在噪声中的暴露时间，根据听力检测结果，适当调整噪声环境中的工作人员等。噪声的防治主要是控制声源和声的传播途径，以及对接收者进行保护。青浦区优势噪声治理要求

如机械运转使厂房的地面或墙壁振动而产生噪声辐射，可采用隔振机座或阻尼措施 [1] 。浦东新区智能噪声治理方法

在控制城市噪声污染方面，管理措施往往比技术方面更重要，控制人为的可排放源，能获得更加经济有效的控制效果。噪声管理是为使环境噪声不致超标而对噪声的制造者（道路上行驶的车辆和司机、工厂中运转的机器和操作工人等）加以限制、监测和行政的或立法的措施。减少噪声污染主要靠科学技术进步，但有些行政和立法措施能起到补充作用，有时甚至效果非常明显。例如，1985年与1979年相比，北京市的汽车增加了160%，自行车增加了33%，按理噪声会有所增加，但由于在二环路以内大部分地区禁止鸣喇叭，从而使等效级降低了3 。一项立法措施取得了满意的结果，又节约了巨额治理费用。浦东新区智能噪声治理方法

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