长宁区新型节能噪声治理方法

控制城市环境噪声源的焦点在于改进运输工具与机械设备的结构和性能，提高有关部件装置的质量，采用吸声、消声、隔声的技术以及发展减震、隔震技术等。加强城市绿化，植物削减噪声的效果相当明显，通过发展绿化带来减小周围环境的噪声污染是公认的控制城市环境噪声经济的方法。（2）噪声传播的控制。控制城市环境噪声水平的根本办法是控制声源，但往往由于技术或经济等原因，有时候直接治理声源难度甚大，因而采取噪声传播控制技术进行噪声治理也是一个行之有效的措施。对听力防护器的基本要求有下列6点：①具有较高的隔声值；②佩带后要舒适，无明显的胀痛感；长宁区新型节能噪声治理方法

声学中结构声是一个存在已久的问题。已经从各种不同的领域发展出各种不同形式的噪声控制技术，例如被动、主动或两种控制技术的结合(融合)。在这些技术中，传统的被动噪声控制技术已经广泛应用于工业和商业产品。被动控制技术通常使用吸收材料或者吸振器实现噪声的控制。实践证明其在中高频非常有效；然而在低频，被动噪声控制方案通常会使得设备非常庞大，而且效率很低。例如，吸声材料在低频并不是可行的方法，因为对于波长较长的声波吸声材料的厚度会变得不切实际。杨浦区提倡噪声治理需要禁止制造、销售或者出口超过规定噪音限值的汽车。

噪声控制是研究使噪声降低到允许环境噪声的工程技术。噪声控制又叫“噪音控制”。噪声是人们不需要的声音。超过一定标准的噪声存在，就会影响人的休息，降低工作效率，过量刺激人的交感神经，损伤人的听觉 (严重者引起耳聋)，诱发疾病 (心脏病)，破坏建筑物和仪器设备的正常工作。因此，对噪声要加以控制。对噪声的控制以一定量的分贝为标准，它由声源、传递途径、接受者三个基本要素构成。声学系统一般是由声源、传播途径和接收器三环节组成的，即：声源→传播途径→接收器 [2]

在控制城市噪声污染方面，管理措施往往比技术方面更重要，控制人为的可排放源，能获得更加经济有效的控制效果。噪声管理是为使环境噪声不致超标而对噪声的制造者（道路上行驶的车辆和司机、工厂中运转的机器和操作工人等）加以限制、监测和行政的或立法的措施。减少噪声污染主要靠科学技术进步，但有些行政和立法措施能起到补充作用，有时甚至效果非常明显。例如，1985年与1979年相比，北京市的汽车增加了160%，自行车增加了33%，按理噪声会有所增加，但由于在二环路以内大部分地区禁止鸣喇叭，从而使等效级降低了3 。一项立法措施取得了满意的结果，又节约了巨额治理费用。③对外耳道及耳部周围皮肤无有害刺激；④在高噪声环境中，不降低语言联系的可懂度；

采用工程技术措施控制噪声源的声音输出，控制噪声的传播和接收，以得到人们所要求的声学环境。与水体污染、大气污染和固体废物污染不同，噪声污染是一种物理性污染，它的特点是局部性和没有后效的。噪声在环境中只是造成空气物理性质的暂时变化，噪声源的声输出停止之后，污染立即消失，不留下任何残余物质。噪声的防治主要是控制声源和声的传播途径，以及对接收者进行保护。解决噪声污染问题的一般程序是首先进行现场噪声调查，测量现场的噪声级和噪声频谱，然后根据有关的环境标准确定现场容许的噪声级，并根据现场实测的数值和容许的噪声级之差确定降噪量，进而制定技术上可行、经济上合理的控制方案。做好城市中各项功能区域的科学规划，合理地进行城市防噪声布局，是降低城市环境噪声的有效措施。虹口区质量噪声治理管理

如隔声墙壁、门窗，可阻挡室外噪声的传入。声波属弹性波，使用多层门窗屏蔽，隔声作用更为有效。长宁区新型节能噪声治理方法

常用的吸声材料都是多孔材料，其表面富有细孔，孔和孔之间相互连通，并深入到材料内层，声波可以顺利的透人。在孔隙中引起空气和材料的细小纤维的波动，由于摩擦和粘滞阻尼的作用而使声能转变为热能而消耗掉。但是吸声材料对于低频噪声的吸声效果并不理想，通常都是与吸声结构配合使用来弥补其不足。阻尼降噪阻尼降噪的方法主要是针对金属薄板的振动所辐射出的噪声所采取的措施。阻尼降噪是在发生振动的金属薄板上涂上阻尼材料，阻尼层减少了金属薄板弯曲振动的强度，缩短了薄板振动时间。当金属薄板受到激发而产生弯曲振动时，其振动能量便迅速传递给其上的粘弹性阻尼材料，引起阻尼材料内部互相错动和摩擦，使振动的能量大部分转变为热能。长宁区新型节能噪声治理方法

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