参与企业来看,终端用户有雀巢集团、宜家、申通快递,以及艾杰旭、荣程集团、鑫泰焦化、汇鑫特钢等钢铁、化工企业;运营方有渝鸿创能、安捷...
换电站扩容需要提升电池库储备,资产相对较重;加氢站扩容通过增加储氢瓶实现,加氢站规划建设时,通常预留加氢机位置。根据《中华人民共和...
一方面,要主打新品V3,计划销售2万余辆,在销量构成中占到41%。另一方面,北奔重汽总经理王世宏称:“2011年的专某用车市场将会...
除了有4.5吨以下的轻卡车型外,还有不少企业申报了31吨的纯电动载货车车型,这个比例占据了纯电动载货车新品的一半,而在4.5吨以上...
二十一世纪以来,由感应电动机驱动的电动汽车几乎都采用矢量控制和直接转矩控制。矢量控制又有 大效率控制和无速度传感器矢量控制,前者是...
底盘采用高强钢、多层大梁结构,关键受力部位增加衬梁,整车强度和耐用性显某著提升;搭载金龙新能源永磁同步电机,匹配六档变速箱,比较大扭...
氢燃料电池代价太大1、一般情况下,我们要获得氢,都会从水里分解出来,这就需要用到电,需要将交流电转化成直流电,这过程将使得氢分子中...
一头是场景应用提速,另一头是利好政策。日前,上海市人民政某府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》,目标到2...
羚牛新能源科技(上海)有限公司(简称“羚牛”)由北京清华工业研究院下属氢能产业基金“水木氢源”领投,联合产业链合作伙伴共同促进燃料电池技术和氢能源在物流交通领域的推广和应用,实现产业闭环。 羚牛是一家新兴的氢能物流科技企业,整合全球较优某秀的氢能产业资源,搭载氢能物流科技,通过场景驱动,为物流客户提供安全、零碳、经济的氢能物流车辆的综合解决方案,助力企业实现双碳战略。 未来,羚牛力争成为全球的...
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