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总体框架课程设置应能支持培养目标达成，课程体系必须支持各项毕业要求的有效达***社会科学类通识课程约占20%；数学和自然科学类课程约占20%，实战内容约占20%，学科基础知识和专业知识课程约占35%。人文社会科学类教育能够使学生在从事材料工程设计时考虑经济、环境、法律、伦理等各种制约因素。数学和自然科学教育能够使学生掌握理论和实验的方法为学生运用相应基本概念表述材料工程问题、设计与选择材料、进行分析推理奠定基础。(iii)它具有结构可设计性，可进行复合结构设计;杨浦区国产轨道交通绿色复合材品牌

（2）专任教师中具有高级职称的比例不低于50%，具有中高级职称的比例不低于85%。（3）专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于80%，其中具有博土学位的不低于50%。（4）85%以上的专业授课教师在其学习经历中至少有一个阶段是复合材料与工程专业学历，具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。（5）学科带头人学术造诣较高，专业领域分布合理，专业教师队伍的年龄结构、知识结构和学缘结构合理，学缘相同的教师比例原则上不高于50%，有数量适宜的骨干教师，可为专业发展所需的学科基础提供基本保障。（6）有企业或行业**作为兼职教师。教师背景与水平要求（1）授课教师具备与所讲授课程相匹配的能力（包括科研动手能力和解决实际工程问题的能力）青浦区综合轨道交通绿色复合材特征将课堂形式由原来的以教师为主导的形式转变为师生共同参与。

每个实验既要有足够的实验台套数，又要有较高的利用率。基础实验每组学生数不能超过2人；专业实验每组学生数不能超过3人；大仪器实验每组学生数不能超过8人。实验室向学生***开放，实验设备有良好的管理、维护和更新机制，保证学生使用。实验技术人员数量充足，能够熟练地管理、配置、维护实验设备，保证实验环境的有效利用，有效指导学生进行实验。应加强与企业的联系，建立有稳定的产学研合作基地。有足够数量、相对稳定的校内外实习、实践基地，能支持教学目标的达成。生产实习要有具体的实习大纲、明确的实习内容和考核方法及标准。

毕业设计（论文）是科研与教学结合**为密切的一个实践环节，须制定与毕业设计（论文）要求相适应的标准和检查保障机制，对选题、内容、指导、答辩等提出明确要求，保证课题的工作量和难度，并给学生提供有效指导，每位专业教师指导毕业设计（论文）的学生人数原则上每届不超过6人。选题应结合复合材料与工程专业的工程实际问题，有明确的应用背景，培养学生的工程意识、协作精神以及综合应用所学知识解决实际问题的能力。毕业设计（论文）可以从科研任务中选择规模适当和相对**的题目，还可以通过与企业紧密合作的实战教学活动来进行将复合材料工程专业的实验教学、实践活动、科技创新活动有机结合起来。

（3）创新教学方法，完善以教师为主导、学生为主体的教育教学模式培养“双创型”人才需要的是**与创新，是以教育理念的创新，推动复合材料工程专业教学内容、教学方式以及教学技术的***的创新。强调学生问题意识和思维能力的训练，改变讲授为主的传统教学方式，大力拓展问题式教学法、探讨式教学法、“以赛促学”式教学法，将课堂形式由原来的以教师为主导的形式转变为师生共同参与、共同研究的课堂，教师促进学生自主学习，注意培养学生知识形成的过程，着重培养和训练学生自身的**思考能力，发散学生的创新型思维，强调培养学生的问题意识与创新能力。以此确立该专业“双创型”的人才目标导向，建立与其相匹配的多元化人才。松江区特色轨道交通绿色复合材供应

厚基础、宽口径、强能力、高素质，然后以对学生在能力、知识。杨浦区国产轨道交通绿色复合材品牌

实习是学生接触生产实际、接触企业的重要实践环节，各高校应建立稳定的校内外实习基地，制定符合生产现场实际的实习大纲，让学生在实习中实践所学知识，培养热爱劳动的品质。毕业设计（论文）毕业设计（论文）是科研与教学结合**为密切的一个实践环节，须制定与毕业设计（论文）要求相适应的标准和检查保障机制，对选题、内容、指导、答辩等提出明确要求，保证课题的工作量和难度，并给学生提供有效指导，每位专业教师指导毕业设计（论文）的学生人数原则上每届不超过6人。选题应结合复合材料与工程专业的工程实际问题杨浦区国产轨道交通绿色复合材品牌

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