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来源: 发布时间:2024年04月25日

经济管理和环境保护类知识包括金融、财务、人力资源和行政管理、环境科学等方面的基本内容。基础类课程学科基础知识被视为专业类基础知识,包括材料科学基础、材料工程基础、材料结构表征等知识领城。(1)材料科学基础知识包括材料结构、晶体缺陷、相结构与相图、非晶态结构与性能、固体表面与界面、材料的凝固与气相沉积、扩散与固态相变、烧结、变形与断裂、材料的电子结构与物理性能以及材料概论等。(2)材料工程基础知识包括流体流动基础、热量传递、传质过程及其控制、材料及其产品设计、选材、制造加工成型以及失效分析等方面的基础知识,工程制图、机械设计及制造基础、电工电子学等。(4)强化实践教育,构建系统的实践教学体系。普陀区进口轨道交通绿色复合材施工

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教师队伍师资规模(1)按一级学科专业培养的高校,专任教师不少于50人;按二级学科专业培养的高校,每个专业的专任教师不少于10人。(2)生师比不高于18:1。师资结构(1)年龄在55岁以下的教授及40岁以下的副教授分别占教授总数和副教授总数的比例应适宜,中青年骨干教师所占比例较高,满足持续发展的需要。(2)专任教师中具有高级职称的比例不低于50%,具有中高级职称的比例不低于85%。(3)专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于80%,其中具有博土学位的不低于50%。(4)85%以上的专业授课教师在其学习经历中至少有一个阶段是复合材料与工程专业学历,具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。静安区进口轨道交通绿色复合材施工(iii)它具有结构可设计性,可进行复合结构设计;

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依据对市场经济发展需要的判断,设立以需求为根据的学科专业结构和以创业就业为导向的人才培养类型结构,寻求该专业的多元化人才培养模式;建立由学校培养与学生自我发展相结合、校内理论教学与校外实践教学相结合的教育教学模式,让学生、学校、社会在“双创型”人才培养中的多元作用得到充分的发挥,优化人才培养方案。同时拓宽专业口径,增强专业适应性,设置复合材料工程专业相关学科前沿、创业动态、就业创业指导等“双创”教育模块,实现专业课程与“双创课程”的交叉、渗透与有效融合。

(3)掌握复合材料与工程专业所涉及的各种材料的制备、性能检测与分析的基本知识和技能。(4)了解复合材料与工程专业相关学科的发展现状和趋势,具有创新意识,并具备设计材料和制备工艺、提高材料的性能和产品质量、开发研究新材料和新工艺、根据工程应用选择材料等方面的基本能力。(5)了解与复合材料与工程专业相关的职业和行业的重要法律、法规及方针与政策,具有高度的安全意识、环保意识和可持续发展理念。(6)具有终身学习意识,能够运用现代信息技术获取相关信息和新技术、新知识,持续提高自己的能力。(7)具有一定的组织管理能力、表达能力、**工作能力、人际沟通能力和团队合作能力。优化培养目标,明确复合材料工程专业“双创型”人才的目标导向。

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具有创新意识,并具备设计材料和制备工艺、提高材料的性能和产品质量、开发研究新材料和新工艺、根据工程应用选择材料等方面的基本能力。(5)了解与复合材料与工程专业相关的职业和行业的重要法律、法规及方针与政策,具有高度的安全意识、环保意识和可持续发展理念。(6)具有终身学习意识,能够运用现代信息技术获取相关信息和新技术、新知识,持续提高自己的能力。(7)具有一定的组织管理能力、表达能力、**工作能力、人际沟通能力和团队合作能力。(8)具有初步的外语应用能力,能阅读复合材料与工程专业的外文材料,具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作能力 [7]。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。黄浦区防水轨道交通绿色复合材特征

(3)创新教学方法,完善以教师为主导、学生为主体的教育教学模式。普陀区进口轨道交通绿色复合材施工

具有中高级职称的比例不低于85%。(3)专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于80%,其中具有博土学位的不低于50%。(4)85%以上的专业授课教师在其学习经历中至少有一个阶段是复合材料与工程专业学历,具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。(5)学科带头人学术造诣较高,专业领域分布合理,专业教师队伍的年龄结构、知识结构和学缘结构合理,学缘相同的教师比例原则上不高于50%,有数量适宜的骨干教师,可为专业发展所需的学科基础提供基本保障。(6)有企业或行业**作为兼职教师。教师背景与水平要求(1)授课教师具备与所讲授课程相匹配的能力(包括科研动手能力和解决实际工程问题的能力),承担的课程数和授课学时数限定在合理范围内,保证在教学以外有精力参加学术活动、进行工程和研究实践,不断提升个人专业能力。普陀区进口轨道交通绿色复合材施工

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