江苏氢气气体管道设计连接图

物料的性质：1 真实密度，真实密度是指物料在密实状态下单位体积所具有的重量，以符号rs'表示，它的单位为kg/m3。2 松散密度或堆积密度，松散密度或堆积密度，以rs表示。孔隙率ε是指物料颗粒之间的空间体积与包含空间的物料的整个体积之比，真实密度与松散密度之间存在以下的关系：rs＝(1-ε)rs'在气力输送设计中，贮料斗和供料器所需的容积、输送器等直接与物料的容重有关。3 湿度，湿度是指物料中水分的含量，通常以湿态材料的质量百分数表示，即：气力输送设计时，要注意材料的湿度，材料越湿，输送中越可能发生粘壁现象，设计时采用的安全系数应该越大，否则会发生堵塞现象。对于易潮解的物料，可能需要用干燥空气或其他气体作输送介质。气体管道与设备、阀门及其他附件的连接应采用法兰或螺纹连接。江苏氢气气体管道设计连接图

不同管件产生的压力损失可以通过折算成等效直管长度（米）进行计算。除了上述公式外，也可以使用列线图（见下图）来匹配较合适的管径进行管网管路总长的计算。其中流量、压力、允许压降和管道长度是使用列线图的必要数据。然后为安装要选择较接近、较大直径的标准管道。对管网中各个配件和管道组件折算为等效直管长度，然后将对应的管路损失折算为直管中的压力损失。将这些“额外”的管道长度增加到初始直管的长度中，然后通过管网允许压损再反算管网所需的管道尺寸。在大型的管网中，管网中各个区块的管道（供气主管、支管、连接管）应该单独计算。江苏氢气气体管道设计连接图管道应有适当的保护措施，避免机械损伤和化学腐蚀。

气路的布线：1. 应尽量减少弯曲以防止被传输的气体压力、流量损失过大。压力管道拐弯应力集中区应有安全加固，设计合适的拐弯半径，弯曲部位不能有皱折及扭曲。弯曲半径和弯曲质量由专门使用工具保证。系统布线应尽量减少接缝以降低泄漏的可能性。2. 配管时的每根管道每个管件均要用高压的5N高纯氮气进行吹扫才能接入系统，整个系统安装完毕后还要用5N的高纯氮进行大流量气体吹扫，以确保系统的洁净度即流出的气体无油脂及明显的固体颗粒物流出。3. 系统安装完毕后要用高纯氮气进行高压部分、低压部分气密性实验，对整个系统进行检测。

高纯气体管路的设计要点：1.对高纯气体纯度要求不同的用气设备，宜采用分等级高纯气体输送系统；也可采用同等级输送系统，但是在纯度要求高的用气设备邻近处设末端气体提纯装置。2.为了检测高纯气体的纯度和杂质含量，输送系统除了设置必要的连续检测仪器，如衡量水含量或者氧杂质含量等分析仪外，还应设置定期取样用的检测采样口，以便按规定时间进行采样，分析高纯气体中各种杂质的含量。3.在亚微米级的集成电路生产中，要求供应10－9级的高纯气体，为了确保末端用气工艺设备处的气体纯度，使气体中的杂质含量（包括尘粒）控制在规定的数值内，一般在设备前设置末端纯化装置，或末端高精度气体过滤器。实验室气体管道可靠性，管道连接应采用牢固的固定方式，避免因振动或使用不当导致的泄漏。

气体管道连接规范：1、气体管道的连接应采用焊接或法兰连接等形式。氢气管道不得用螺纹连接。高纯气体管道应采用承插焊接。2、气体管道与设备、阀门及其他附件的连接应采用法兰或螺纹连接。螺纹接头的丝扣填料应采用聚四氟乙烯薄膜或一氧化铅、甘油调合填料。气体管道设计安全技术：1、气体管道设计的安全技术应符合下列规定：2、每台(组)用氢设备的支管和氢气放空管上应设置阻火器。3、各种气体管道应设置明显标志。4、使用氢气及可燃气体的实验室应设置报警装置。5、气瓶应放在主体建筑物之外的气瓶存放间。对曰用气量不超过一瓶的气体，实验室内可放置一个该种气体的气瓶，但气瓶应有安全防护设施。6、氢气和氮气的气瓶存放间应有每小时不小于三次换气的通风措施。氢气、氧气管道的末端和较高点宜设放空管。上海洁净室气体管道设计服务商

设计中应考虑防火、防爆措施，尤其是对于易燃、易爆气体。江苏氢气气体管道设计连接图

供气管网的布置、设计和尺寸选择对要说空气系统的效率、可靠性和压缩空气的整体能耗都有非常大的影响。比如说，有时候我们必须通过空提高空压机的供气压力以弥补因较大的管道压损造成的终端压力不足，从压缩空气的系统能耗来说，这是非常不经济的设计。此外，当用气需求降低的时候管道系统的压损也会随之降低，从而在终端用气点的压力却不断上升甚至达到用气压力限值。 一般来说压缩空气的官网设计要达到从空压机出口到较远端的用气点之间的压损不超过0.1 bar。 这0.1bar的压损包括官网间连接管路、管接头和其它管路连接件产生的压损。江苏氢气气体管道设计连接图