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来源: 发布时间:2024年04月01日

越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势,车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身,的色泽以及实用的性能,让它有了成为硬派越野车的足够条件,但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说,还必得再改装一番,方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76,就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器(外置氮气罐、8段阻尼可调),是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面,也一样能从容地驾驭车辆。


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突出重围 焕新人生丨JT牧马人角斗士升级原装进口PFD博奋德氮气减震器!见证传奇始末,不负岁月如歌越野世家皮卡谱系——JT牧马人角斗士焕新人生,震撼来袭属于JT牧马人角斗士的强者人生绝不会只拘泥于城市的一亩三分地重围之外的磅礴天地才是它的主场越是秘境,越要骁勇冲锋越是风霜荆棘,越要昂首去闯面对长途竞逐穿越挑战极限荒野之地一套强悍、舒适、耐用的氮气减震器必不可少因为只有足够强大才有资格桀骜不驯,驰骋疆场因为只有足够勇猛才有能力荡平重围,探索征途。中国澳门现代PFD博奋德高性能减震器厂家价格品质优良,PFD博奋德高性能减震器值得信赖。

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高能之选 探享非凡丨PFD博奋德减震器再现2023深圳九州展!PFD博奋德减震器,作为一款风靡越野圈和赛车圈的减震器,在浩瀚山水中、极限越野中、场地越野赛中,都可以看到它强悍无畏、勇往直前的身影。PFD博奋德减震器,长期以来一直专业专注于硬核科技和硬核品质,注重重视顾客体验和驾乘感受。相信在这种产品理念和经营理念的加持下,PFD博奋德减震器一定会再接再厉,再创新辉煌!为全中国越野爱好者输出更安全、稳定、舒适、强悍、耐用的减震器!

当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。这就是来自泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的8段阻尼可调氮气减震器。安装完毕,集高颜值、高性能、高质感于一体的减震器品牌,随处可见的安装细节,深受车主的喜爱。丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的用车,无论是在荒芜人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它都会成为你可信赖的朋友,其卓著的越野性能可窥一斑。开一辆专属自己的越野车,在烟波浩渺的大地上,去探寻生命的意义,无疑是人生一大乐事!高效减震,持久耐用,PFD博奋德高性能减震器值得信赖。

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PFD博奋德氮气减震器的优点:1、主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。博奋德减震使用了一万公里,一万公里无衰减,这真的是我难以想象的,用过那么多减震产品,衰减已经成了常理之中的事了,一般衰减个两三厘米很正常,博奋德无衰减反而让我有点不适应了。很牛逼!再说后面,后面左边衰减了2.5厘米,右边衰减了2厘米,主要是弹簧衰减,毕竟后面的高度全都是弹簧决定的。高效减震,PFD博奋德高性能减震器为您保驾护航。青海哪里PFD博奋德高性能减震器网上价格

PFD博奋德减震器,采用模块化设计,易于维护和更换部件。青海加工PFD博奋德高性能减震器网上价格

我们将打破传统为您分享一例6寸升高改装PROFENDER(PFD博奋德)绞牙加多通道双减震器的新款JL改装案例。“打破束缚”是本次改装的理念。强悍霸气的追求,锋芒毕露的野心,将越野与生俱来的运动实力展露无疑,非常适合喜欢拉力赛、场地赛及极限越野挑战的车友们。豪华双减,是本次底盘悬挂系统升级的装备。这台新款JL全副武装泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)竞赛级双绞牙氮气减震器和多通道氮气减震器。这款减震器的特点就是舒适性强。这种舒适性主要体现在多通道调节的优势上,因为更多的通道调节,可以加强减震器对各种路况的应急反应能力,能够更快的缓和各种路况带来的激烈冲击,从而保证车辆的操控性、稳定性和舒适性。底盘悬挂系统称得上是一台越野车的“灵魂”。这套双减悬挂比普通的减震器优点非常明显,双减悬挂在激烈的越野颠簸过程中不会轻易发生热衰减。这套悬挂系统升高后除了让您的底盘通过性达到全新的高度之外,还能让您的车内视线变得豁然开朗。在视觉效果与实际体验上,都更像是一台远征利器,能够为您提供充足的信心去应对各种极端环境,带给您更多的体验和更舒适的驾乘享受。


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