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PROFENDER（PFD博奋德）源自泰国，诞生于1976年。泰国PROFENDER公司前期专为澳洲及美国八大品牌减震器提供OEM、ODM配套服务，后期自主研发PROFENDER（PFD博奋德）高性能减震器，一经上线，便得到国内外专业赛车手和越野玩家的高度认可。进入中国市场后，他们专门针对中国人的喜好和驾驶习惯进行产品调校升级，市场好评不断。博奋德汽车俱乐部（深圳）有限公司，是PROFENDER（PFD博奋德）减震器中国区官方总代理，全权负责中国市场的运营和推广活动PFD博奋德减震器产品品质不输国际品牌，但市场价格更具优势。河南好的PFD博奋德高性能减震器价格查询

我们将打破传统为您分享一例6寸升高改装PROFENDER（PFD博奋德）绞牙加多通道双减震器的新款JL改装案例。“打破束缚”是本次改装的理念。强悍霸气的追求，锋芒毕露的野心，将越野与生俱来的运动实力展露无疑，非常适合喜欢拉力赛、场地赛及极限越野挑战的车友们。豪华双减，是本次底盘悬挂系统升级的装备。这台新款JL全副武装泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）竞赛级双绞牙氮气减震器和多通道氮气减震器。这款减震器的特点就是舒适性强。这种舒适性主要体现在多通道调节的优势上，因为更多的通道调节，可以加强减震器对各种路况的应急反应能力，能够更快的缓和各种路况带来的激烈冲击，从而保证车辆的操控性、稳定性和舒适性。底盘悬挂系统称得上是一台越野车的“灵魂”。这套双减悬挂比普通的减震器优点非常明显，双减悬挂在激烈的越野颠簸过程中不会轻易发生热衰减。这套悬挂系统升高后除了让您的底盘通过性达到全新的高度之外，还能让您的车内视线变得豁然开朗。在视觉效果与实际体验上，都更像是一台远征利器，能够为您提供充足的信心去应对各种极端环境，带给您更多的体验和更舒适的驾乘享受。

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高能之选 探享非凡丨PFD博奋德减震器再现2023深圳九州展！PFD博奋德减震器，作为一款风靡越野圈和赛车圈的减震器，在浩瀚山水中、极限越野中、场地越野赛中，都可以看到它强悍无畏、勇往直前的身影。PFD博奋德减震器，长期以来一直专业专注于硬核科技和硬核品质，注重重视顾客体验和驾乘感受。相信在这种产品理念和经营理念的加持下，PFD博奋德减震器一定会再接再厉，再创新辉煌！为全中国越野爱好者输出更安全、稳定、舒适、强悍、耐用的减震器！

上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结，换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家，那是因为跑的公里数不够，也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了，可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先，先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天，我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海，从昆明出发到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，这一趟往返就是2000公里，当时减震我调的是前面3段，后面4段，搭配的是重载弹簧。品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业新篇章。

越野车的改装就是为了提升越野性能，为车主带来更好的越野体验，良好的悬挂系统能够让轮胎更好的带动操控感，提升驾驶的舒适性，而减震器就是悬挂系统中为重要的组成部分，因此越野车减震器的选择和改装就非常重要。心中有丘壑，眉目作山河。每一个志存高远的越野玩家都有一颗想要征服山海沟壑的心，而想要达成这种愿望，首先你得有一辆全副武装的可以陪你一起上山下海的霸道座驾，而泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调的氮气减震器就是能够助你达成梦想的强悍性能助你揽尽山海，遍游全域。博奋德高性能减震器，可定制不同规格和参数的减震器。吉林智能化PFD博奋德高性能减震器常见问题

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越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。

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