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福特猛禽F-150，作为一款征服山海沟壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁，使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲视群雄，称霸一方，对其越野性能进行再升级，才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念，我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体，是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。高效减震，PFD博奋德高性能减震器为您保驾护航。海南进口PFD博奋德高性能减震器工厂直销

那么，为什么要更换减震器呢？减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。由于车辆的瞬时冲击力很大，其内部组件都要承受巨大的压力；所以，减震器都存在正常的磨损消耗，导致性能下降，无法有效吸震，使车辆舒适性大打折扣。但对外置氮气罐的减震器而言，可以通过调节阻尼的大小以适配各种路况，安全舒适、性能也更稳定；同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。么就给大家展示一款安装实例，减震用的是PFD博奋德2.0管径、八段可调氮气竞技减震器。这款减震具有舒适、耐用、稳定性强的特点。8段软硬可调，可以满足不同路况需求。46缸径和活塞，安全舒适，从容驾驭。2.0外置氮气罐，舒适乘车，缓冲减震，持久耐用。中国香港好的PFD博奋德高性能减震器市面价专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。

说到减震器，很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单，就是削弱和抑制弹簧的运动，所谓削弱，指的是给弹簧运动减速，而抑制，就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动；所以减震器存在的根本意义，就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实，无论是氮气减震器还是普通减震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和气体。传统减震器，一般是指油气混合型减震器，阻尼油液和气体共处一室，当避震筒下压时，油液压缩气体实现下压，反之则是回弹，实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样，都是用阻尼油压缩气体，实现避震的基本功能。

真正的越野人应该是这样的：喜欢陡坡沙地，喜欢原野荒漠喜欢抱团聊天，喜欢不断改装与专业的改装大咖来一场面对面的交流才是他们内心深处的渴望在无垠的荒漠挥洒速度与激情，才是他们的追求现PFD博奋德正式向您发出邀请10.1—10.7日阿拉善英雄会越野江湖E14号展位，PFD博奋德等您来！展会期间PFD博奋德减震器（中国）运营中心技术人员将为您现场解析PFD减震性能以及减震器的选择、安装技术更有机会带您一起进入沙漠腹地亲身体验PFD博奋德减震器的操控性和舒适性这是一场越野人的盛会这是一场魅惑与野性的视觉盛宴这更是一场再度升级座驾打造专属硬汉气质的体验与改装机遇高效减震，持久耐用，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。

越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩，只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道，原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心，于是果断改装。升级改装之后，不容易碰到路上的石头了，过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了，而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之，升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形，驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。博奋德高性能减震器，有效降低设备振动，提高工作效率和设备寿命。山东价格PFD博奋德高性能减震器五星服务

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