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总的来说，这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器，驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。具体地说，2.5管径，外置氮气罐（带散热片），更大的氮气罐，面对极限越野路面的调节速度更快，驾驶体验也更舒适；其次是散热性能更强，也更耐用，使命寿命更长；然后是8段阻尼可调，车主可以根据需要调整软硬度，以匹配各种路况，寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时，全副武装的PFD博奋德氮气减震器，能够释放强悍的越野基因，各种地形、所向披靡；当别人的车在越野途中苦不堪言时，它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得购买。广东在线PFD博奋德高性能减震器销售厂

那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢？氮气减震器，实际上是油气分离减震器。从常理上讲，油气共处一室是不合理的，因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中，导致油液乳化，长此以往会导致可被压缩的气体越来越少，油液的体积越来越大，导致避震行程减少，内部压强过大，油封渗油，避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮，越开避震越硬的主要原因，正因为这个原因，油气分离式的减震器才会诞生，氮气减震器才会问世。 宁夏PFD博奋德高性能减震器常见问题PFD博奋德高性能减震器，专业品质，行业TOP。

减震软硬的区别是什么？舒适性不同，提速方面不同。以下是具体：1、舒适性不同：减震器软舒适性较好，但跑快或转弯时，稳定性会差一些，感觉发飘，有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳，过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反，舒适性差一些，但过弯或高速时稳定性更好点。2、提速方面不同：减震硬提速会快一些，减震软稍慢。3、悬架软硬：软硬只是普通人对悬架容易感知的一项特征，但对舒适的影响很小，除了软硬之外还有反应快慢，吸震效率，余震控制，适应范围等等一大堆，而那些都和软硬一样重要，而且互相之间有牵制，动一项其他不变效果只会更差。

PFD博奋德，国际品牌！泰国原装进口，源于1976，专注品质43年！质量永远是和价格成正比。改装PFD减震，一劳永逸，经久耐用，完美兼容城市道路和越野场地，伴您爱车一生。改装PFD减震，您的钱并不是花不见了，它只是换了一种方式陪伴您，如影随形。目前用于BJ40PLUS上的一款原装进口减震，也是目前用于BJ40PLUS原车的一款的减震。博奋德（PFD）2.5寸管径氮气绞牙，压缩回弹双路可调，经久耐用，软硬随意！价格战我们拼不过，比质量随便来！没用过的都说贵，用过的都说好！PFD博奋德高性能减震器，让您的驾驶体验更加稳定安全。

这应该是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的进口氮气减震器，是PFD博奋德泰国总部经过一年多的努力，专门针对中国人的开车习惯，以及道路状况，而精心设计生产的一款压缩和回弹可调的氮气减震器。2.5管径、8段压缩可调、8段拉伸可调，软硬随意，经久耐用，越野性能稳定舒适；同时配以中国红的色彩设计，非常靓丽夺目，魅惑的外表下跳动着一颗狂野的心，深受越野爱好者的青睐。PFD博奋德，国际品牌！泰国原装进口，源于1976，专注品质43年！价格战我们拼不过，比质量随便来！ 专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得拥有。天津在线PFD博奋德高性能减震器

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