隐形车衣变黄？黄变不全是TPU的锅，隐形车衣黄变通常都是因为涂层在进行修复的时候，把空气中的灰尘一块裹了进去，久而久之自然就会发生黄变。这是因为涂层与基材之间的紧密度不够，分子与分子间的交互性不够。通常涂层与基材结合得越好，涂层的使用年限就越久，耐黄变的期限就越久。隐形车衣变黄的时间长短与车主的日常使用有关，尤其是在车衣护理方面。车衣长时间不清洗护理，有些质量较差的车衣可能就会出现发黄发乌等现象。这其实是因为附着于车衣表面的污渍，没有得到及时的清理，渗透至车衣内部，在同时伴有紫外线等外部环境侵袭，隐形车衣就会发黄。汽车贴膜后的注意事项有汽车在刚刚贴膜后两天内，不洗车。哑面电镀系列汽车膜售价
汽车车身改色贴膜交警管不管？还有一种贴完改色膜是不用更改行驶证的，那就是贴一个跟车辆颜色一样颜色的改色膜。比如说车辆本身颜色为白色，那么再贴一个电光白或者哑光白的改色膜，虽然贴完之后车辆没有光泽，但还是白色，那么这种情况是不需要更改行驶证的。那么想贴改色膜的车主该怎样选择呢！现在市面上改色膜主要分国产膜和进口膜，国产改色膜贴了以后想撕下来恢复原车漆的话有可能会连着漆一起撕下来，并且还有残胶。而进口膜则不会出现这种问题，所以想给自己的爱车贴改色膜的话还是选择进口膜。萧山区路虎改色膜产品介绍改色膜也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。
汽车贴膜后的注意事项：汽车在刚刚贴膜后两天内，不洗车。为什么让大家不要洗车呢？其目的是为了避免造成汽车膜起泡现象的出现。后车窗的除雾功能在一周内请尽量不要使用因为如果水分未干也容易对除雾线造成不良影响。当贴完膜后可以使用毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。贴膜后的几天内应该尽可能的不升降车窗，特别是刚贴完膜的新车，玻璃比较紧，隔热膜固定地附着在车窗上需要5—7天，因此在车窗开合的过程中新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优良的汽车贴膜有良好的耐磨性，日常生活中汽车窗升降容易磨损贴膜，如果是劣质贴膜一两个月后就会出现划伤，而优良的汽车贴膜则不会出现这种状况出现。
隐形车衣需不需要保养？1、贴完后多久能洗车？一般来说，需要一周左右。门店师傅在施工完成后都会提示车主。主要有2点原因：1)车衣刚贴完胶水与车漆还没完全粘合，洗车使用的高压喷水器冲击力太大，车衣边缘部分容易起泡翘边；2)车衣和车漆间有水分没干可能有气泡，如果洗车用水一冲，可能会加重气泡。这种气泡属于正常现象，主要是因为贴膜过程中水汽没有完全蒸发，一般晾晒几天就会消失。2、贴好能不能上高速？一周内不建议上高速。高速行驶，车速过快，很容易造成还没彻底粘合的车衣边角翘边。如果一定要上高速的话，让门店师傅在边缘处做好防护，做好包边，再额外贴一层封条。3、贴完要打蜡镀晶吗？不需要。打蜡和镀晶主要的作用是增亮漆面，而贴了隐形车衣后有同样的效果，所以在贴完车衣后是没有必要打蜡镀晶的。车蜡含有的化学物质可能会腐蚀车衣；镀晶需要抛光，而车衣是不能抛光的，因此车衣不可镀晶。车主应选择品牌的车身改色膜产品，并到有施工标准流程的店家进行施工。
上万块的隐形车衣有没有必要贴？隐形车衣的价格很高，一般都得上万块，有的品牌甚至价格要到2万3万，没个大几十万以上的车，可能还真不舍得贴。像这种价格高达几万的基本都是进口品牌，当然也有可能是打着进口幌子的国内代工品牌。这种代工产品咱就不说了，进口品牌卖个上万甚至是几万的价格，还是很正常的。进口品牌车衣贵主要是贵在关税贵在运输，贵在代理商经销商这个链路上。国外的隐形车衣进口到中国，要给高额的关税，运输成本自然也比在国内要高，说的简单点就是进口车衣的制造成本更高，所以价格卖得自然也更高。其实，隐形车衣对车漆的保护还是立竿见影的，对爱车的人来说，贴隐形车衣还是很有必要的。秋冬季节，落在车上的朝露都会腐蚀车漆,贴上巨亮透明改色膜，从此把车漆与外界环境隔绝。哑面电镀系列汽车膜售价
汽车贴膜价格差别的其中的原因是生产工艺及材质不同。哑面电镀系列汽车膜售价
汽车贴膜到底好在哪里？汽车贴膜的一点就是安全性更高从开车的那一刻起，人就离不开“安全”二字。尤其是遇其它车辆发生碰撞时，汽车玻璃碎片很容易飞溅伤人，特别是在高速行驶的过程中，玻璃的伤害性是非常大的。因此，汽车贴上防爆磨以后，不单具有良好的韧性，还加入了压力敏感胶，这样当车辆发生事故时，玻璃碎片就会被粘牢，能起到很好的防爆效果，避免二次伤害。汽车贴膜可以阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向视觉性能，达到保护个人隐私的目的等。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量，贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。哑面电镀系列汽车膜售价