对于隐形车衣选购来讲，车友们切莫只看价格，买到差的车衣不是保护车漆，反而会危害车漆。现在涌现了一批国产车衣品牌，价格便宜，用山寨基材冒充TPU材质，而且无法提供好的安装和售后服务，也没有质保。大家一定要擦亮眼睛，切莫上当。好的车衣可以管5-10年，算一算你每年的补漆费、美容费，其实车衣的费用要远远低于车漆的维护费用。尤其是原车车漆，是的，4S店补的漆完全不能与原车车漆的工艺相比。完善的质保体系很重要，当你的在贴膜过程遇到问题甚至是贴完膜后遇到问题，厂家都有解决的 方案。一般质量过硬的厂商更有底气质保。一般高材质，贵一些的TPU材质的隐形车衣能够使用七年左右。上海透明车衣代理商原厂漆的重要性：原...

隐形车衣的材质进化论：透明封箱带的材质呢基本上都是BOPP，也就是聚丙烯，但是呢用在汽车上的车衣材质可不会这么简单。那么很早期的隐形车衣呢，材质是PVC层，那这种材质其实大家都应该非常熟悉了，就是家里用来垫桌面的俗称“软玻璃”的东西。但是随着车衣行业的正规化，现在这种PVC早期车衣应该是几乎都见不太到了。现在的正规车衣用的基本上都是TPU为主的材料。TPU中文名称叫做“聚氨酯”，俗称“牛筋”。其实某些对鞋子工业比较了解的同学应该是知道这种材质的。这是一种介于橡胶和塑料之间的物质，所以在工业上也叫做“弹性体”。它本质是塑料，所以具有塑料的轻便、结实、有一定硬度等等特点。同时又具有橡胶的柔韧、超高...

原厂车漆的施工环境需要在无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面。原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不光色泽艳丽，自然，而且寿命长久，往往于后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差会非常明显。随着时间的推移，氧化、腐蚀、划痕、褪色、老旧等，是汽车漆面不可避免的问题。因此，油漆里面一般都会添加各种添加剂，添加剂价格不一，也决定了油漆的使用寿命各不相同。有些油漆两年就开始褪色或出现大面积的色差，而有些车五年还亮光如新，首要即是油漆中添加剂的不相同，这也是一些豪车补原厂漆很贵的原因。隐形车衣属于汽车美容产品，发生剐蹭之后，保...

原厂漆和补喷漆的区别：首先大部分施工车间无法达到无尘，喷漆时能把门关上就不错了。其次都是人工在操作，在均匀性和车漆厚度上，和机械喷的是无法比的。后补用的漆质量与厂家用的有差别，在4S店补可能与厂家用的一样，也有可能不一样，反正你去补漆会跟你说是原厂漆。漆的颜色都是自己调出来的，若是车子是一些不好调的颜色，可能调漆时就已经有色差了。因喷涂工艺问题会产生色差，若是你喷的漆没有色差，那是遇到了好的油漆师傅，我们不仔细看，看不出来而已。如果是全车重喷的话，那所有覆盖件都需要拆卸下来的，那对于师傅的手艺可就有大考验了，如果没有安装到位的话，会产生异响甚至松动，那可就得不偿失啦！若从材料上分，车衣本就属于...

TPU是目前车衣很的材质，手感非常柔软也非常薄，附着性极好，贴在车上完全没有色差，甚至夸张到看不出来有车衣。韧性非常好，拉扯时候感觉有点像在拉厚的保鲜膜，而且粘贴面的胶几乎没有粘手的感觉，它主要是靠静电去贴合的，撕下时感觉附着力也要比前面两个材质好很多，但不会有留胶，使用时间一般在3-5年左右，同时也有修复功能，修复效果要比PTH更好。推荐PTU材质的车衣，首先整体效果和持久性都要优于其他材质的车衣，使用周期也更长，并带有自修复功能；其他两个材质确实更加便宜，可效果和持久性差强人意，使用周期也更短，期间如果进行更换，不但要再花一次车衣费用，同时还要多给店家除胶的工时费，总体算下来性价比其实并不...

尽量新车去贴车衣，补了漆再去贴车衣，有点亡羊补牢。鸟粪会腐蚀车衣吗？车衣是用来保护车漆的，同时我们也要做好车衣保护，尽量不要将车停树下，车上有鸟粪，及时清理掉，从而延长车衣使用寿命。贴隐形车衣要注意什么问题？不管是国内品牌还是进口品牌，尽量选择大品牌的隐形车衣，他们合作的门店贴膜环境要好很多，并且每个城市都有贴膜店，贴膜会更方便。能找无尘车间尽量找无尘车间，当地没有无尘车间也尽量选择室内比较干净的贴膜场所。如果是网上下单，拿到膜后记录一下膜卷编号，贴完之后和电子质保核对一下。贴完之后仔细检查一下施工好不好，看看包边和包角，看看有没有留水分，有没有残留胶印，有没有刀印。手动裁剪，如果技师力度掌握...

对于担心因为自己全责而无法获得损坏车衣补偿的车主，可以在贴完隐形车衣之后购买一份新增设备险。新增加设备损失险属于附加险的一种，它负责赔偿由于发生碰撞等意外事故，而造成的车上新增设备的直接损失。新增设备可以是加装的制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅、外包围、大灯及轮毂等。新增设备险的保费相对比较便宜，一般每万元增加100块，当然恩能够赔付多少也要根据事故责任比例来定。三者险指被保险人在使用车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。隐形车衣主要粘贴部位：全车各个部位。销售隐形汽车衣的厂家通...

隐形车衣俗称“透明膜”，其实就是将一层带有厚度的保护膜贴在漆面上，可以增加漆面的硬度，并且不让雨雪、鸟粪这种酸性物质侵蚀车漆。如果你选的透明膜等级和厚度再高一点，还能抵抗人为对车的恶意划伤，以及自修复功能。自修复一词，可能你听到之后有点迷糊，其实这个功能很好解答。就是膜的本身自带一种特殊涂层，当车辆出现轻微划痕时，可以将车停放在阳光下直晒，通过高温让车辆的划痕渐渐消失，让车的漆面持久保持亮丽如新。或者还可以用贴膜的烤进行加温，调到合适的温度，只需在透明膜上面轻轻来回晃动，高温就可以让漆面的划痕消失的无影无踪。这也是透明膜很神奇的地方。恶意划伤虽然会导致透明膜破损，但膜本身具有一定的厚度，只要不...

隐形车衣的官方叫法应该叫漆面保护膜（paint protective film），它看似是一张膜，但实际上有5层结构，上下两层保护膜，贴的时候需要撕掉的，中间有纳米涂层、基材和胶水三层组成重点。纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的。这层涂层的修复也分两种，一种是热修复，一种是秒修复，顾名思义，热修复就是需要一定的温度，通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在...

如果你对爱车非常“宠爱”，不希望漆面会遭受伤害，那可以考虑张贴“隐形车衣”，而档次级别就按照自己的心理范围来选择就好了，因为从测试中我们也可以看到，一些简单的防护，普通的、相对低价的“隐形车衣”也可以凸显其功效。如果你的爱车价格昂贵，那可以选择档次级别较高的“隐形车衣”产品，其防护性能会相对较强一些。多提一句：可能有的人会说，不用花那么多钱去贴，每次漆面受伤了保险送的漆面修复做一下就可以了不花钱，确实是的，但是这其中有两个情况，一来就是一些车辆颜色较为特别的车型，后期补漆可能较为难复原；二来则是二手车市场对于漆面保护较好的、或者原厂车漆车辆报价会比同类价高一些。这其中怎么算盘，就看每个人自己啦...

隐形车衣是不影响验车的，验车的严格程度大概分为两种：一种是新车上牌验车，此次验车比较严格，车子外观不允许改变，但是进行隐形车衣施工是不影响的，注意把车身部件全部还原即可。贴隐形车衣是能够保护车漆的，但这是在贴车衣的前提下得到的结果。如果贴到的是劣质车膜就要另当别论了，因为劣质车膜不但起不到保护汽车漆面的作用，还有可能会对原厂车漆造车一定的伤害。在贴隐形车衣之前，需要对车辆进行精洗，如果是新车，只需要重点关注一些平时洗车容易遗漏的地方，比如车门铰链缝隙、雨水槽、车窗装饰条、车身标识等部位。隐形车衣主要粘贴部位：全车各个部位。哪里有贴隐型汽车衣的隐形车衣是不影响验车的，验车的严格程度大概分为两种：...

为什么别人贴车衣是一次性消费？你贴车衣就变成了不断消费，剐蹭以后如何理赔是关键，车发生剐蹭有两种情况。如果是对方的全责，那很简单，直接让对方报保险，你只需要提供车辆信息，电子质保信息给到对方的保险公司，保险公司就会按照以上信息进行理赔，即使没有电子质保，也不用怕你只需要提供贴膜时候的发票，那就可以了。假如是自己的过失，如像后视镜这一小块，你就可以把之前贴剩下的馍拿回去贴膜垫补一下，那就可以了，但如果你车的面积比较大，可以回到原来的贴膜店，按需买几米同类型的膜，付点工时费，让他撕掉足贴，那就可以了。现在知道找正规贴膜的重要性了！所以选一家靠谱的贴膜店是关键。一代TPU基材的隐形车衣，虽然耐黄变性...

第二代TPU隐形车衣在顶涂层上也进行了改进，采用低于0.0001mm纳米级别，从而可以有效抵挡几乎所有日常环境下的异物入侵，确保隐形车衣长时间保持洁净光泽。同时由于致密的纳米顶涂层，也让第二代隐形车衣具有长久的镜面效果，并具有持久的疏水性。车主很直观的感受是，每次下雨和洗车，车身会像荷叶一样挂满水珠。致密的纳米顶涂层技术：致密的纳米涂层，镜面效果更佳，疏水性能更好，抗污能力更强；部分技术先进的隐形车衣品牌甚至采用双涂层技术。高密度的TPU基材：这种基材更密，硬度更高，抗冲击能力更强，分子结构更稳定，抗黄变能力更优异。先进的背胶粘合技术：背胶通过特殊处理，在很终粘合前，可反复撕开而不影响粘合度，...

隐形车衣的材质进化论：透明封箱带的材质呢基本上都是BOPP，也就是聚丙烯，但是呢用在汽车上的车衣材质可不会这么简单。那么很早期的隐形车衣呢，材质是PVC层，那这种材质其实大家都应该非常熟悉了，就是家里用来垫桌面的俗称“软玻璃”的东西。但是随着车衣行业的正规化，现在这种PVC早期车衣应该是几乎都见不太到了。现在的正规车衣用的基本上都是TPU为主的材料。TPU中文名称叫做“聚氨酯”，俗称“牛筋”。其实某些对鞋子工业比较了解的同学应该是知道这种材质的。这是一种介于橡胶和塑料之间的物质，所以在工业上也叫做“弹性体”。它本质是塑料，所以具有塑料的轻便、结实、有一定硬度等等特点。同时又具有橡胶的柔韧、超高...

外罩式车衣，这种车衣分车型，在网上从几百元到上千元不等。它能够在室外的恶劣环境下保护你的爱车的车漆不受到伤害，但是这种车衣在一定情况下也是会损伤车漆的。车衣里面的绒布，它的目的是为了保护车漆，而实际上车衣本身就有一定的重量，再加上如果你的车上就有一层土的话，盖上和摘下的过程，其实就相当于用1000号的砂纸在打磨车漆，损伤不言而喻。所以在使用这种车衣前，建议先把车给洗干净哦！隐形车衣，它也叫漆面保护膜，别看它这薄薄的一层，但是效果是相当相当的明显。外罩式车衣能够在室外的恶劣环境下保护你的爱车的车漆不受到伤害。买隐形汽车衣哪个牌子好隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，通俗来说是一种高性能新型环保薄膜，...

既然是“车衣”，肯定是要在车身表面附着一层东西，且肉眼很难观察的到，其实说白了，可以理解为在车漆表面贴上一层“保鲜膜”，避免车漆直接和空气接触，以减少车漆的腐蚀；另外，由于隐形车衣具有一定的形变能力，在发生小剐蹭时也可以起到保护车漆的作用，减少了喷漆的费用。目前在市场上，隐性车衣的价格范围已经覆盖了一两千元到三四万元的区间，为什么差价这么大？正所谓一分钱一分货，一两千块钱的车衣和一两万块钱的车衣肯定在产品质量上有着本质区别，一些装饰店以次充好，刚贴上去时看着还不错，时间久了也不会发黄变色、发出难闻的气味，但千万别发生磕碰或者剐蹭，因为车衣损坏后也是需要更换的， 更换时需要将原车衣撕下来，此时你...

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被较广应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性不变黄、易粘贴，抗碰撞刮蹭，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面。型号：隐形车衣。主要粘贴部位：全车各个部位。隐形车衣性能：耐磨性强，寿命10年。三层全车膜参数：22c。性能：隐形车衣耐磨性强，寿命5-7年，变黄。超透明，膜面无胶纹和胶圈，带弹性极易操作。车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。上海隐形汽车衣厂家PVC材质的隐形车...

隐形车衣如何保养：汽车贴膜后，固化24小时，日不可高速行车，避免暴晒等，一星期内不可升降车窗，避免洗车且不可使用高压冲洗。进行每个月的常规护理，如洗车、清理顽固污垢、半年一次的膜面清理与养护项目，可以有效的延长车衣的使用寿命。 避免使用溶剂型清洁剂清洗车辆，不可对隐形车衣抛光打磨，破坏车衣的保护性能。车停在户外，虫子的尸体、鸟屎或者带有腐蚀性的东西，一定要及时清洗，不然会留下斑点。好的隐形车衣粘得牢固，但又好撕下。可以裁剪一块隐形车衣，反复在车上粘贴然后撕下，多次以后看看是否还有粘性，车漆表面是否留胶。好的隐形车衣经得起考验，而差的隐形车衣和快就会现原形。隐形车衣的特点：优良的延展性能，拉伸强...

隐形车衣贴完之后有哪些需要注意的事项，车衣在施工后，车子建议多晒晒太阳，车衣内的水分，需要一定的时间，蒸发与干燥，这样才能保证，车衣与车漆的完美贴合。隐形车衣在施工完的一周内，不建议进行高速行驶，因为强风会把膜边给吹开。还有需要让车固化超过七天，彻底的蒸发水分才能进行清洗，注意清洗的时候，也不能用高压水。如果遇到了鸟粪、树胶等情况，要及时进行清理，因为这些腐蚀物，会破坏膜面的涂层，会留下印记。隐形车衣贴完之后也是需要保养的，推荐每半年到一年，做一次养护。车漆长年暴露在外，必然要面对空气的氧化，以及雨水尤其是酸雨的腐蚀。上海销售隐形汽车衣的厂家PVC材质的隐形车衣属于很入门级的车衣，基本能满足防...

涂层：很大特性是自修复功能，所以又叫自修复涂层，但现在严格来讲，应该叫热修复涂层，因为添加了自愈剂的自修复涂层不耐脏，所以现在很多都是基于氢键的热修复涂层，在划伤时，用热水或热吹风进行修复，材料成分常见的是聚氨酯丙烯酸。胶水：作为车衣与漆面之间的连接层，品质的好坏甚至能直接决定消费体验，比如需要合适的剥离强度，以至于撕下来的时候不会有残留或损伤漆面，材质多是油性丙烯酸压敏胶。PET离型膜：主要是车衣包装功能。隐形车衣要兼顾透明、耐黄变、柔韧拉伸等性能，所以脂肪族聚己内酯TPU成为了市场应用主流。车漆长年暴露在外，必然要面对空气的氧化，以及雨水尤其是酸雨的腐蚀。上海隐形车衣批发报价既然是“车衣”...

国内是隐形车衣消费大国，国外的品牌都抢占国内市场，但是进口车衣品牌的研发团队在国外，不是根据国内复杂的气候而定制涂层配方。而国产的车衣土生土长，研制的涂层更能适应国内南北差异大的气候，很主要国产的价格已经很亲民了，没必要花大几W贴适合国外气候的车衣。毕竟车子是在国内开。亲测车衣性能，好不好测试一下就知道了，我们可以通过以下几种方式来初步判定一款车衣的好坏，看一看，好的车衣具有高透亮的特点，表面完美无瑕疵，而劣质的车衣外观上有瑕疵，暗沉无光泽；第二闻一闻，好的车衣有一股淡淡的清香，让人心旷神怡；而劣质的车衣则会有股刺鼻的气味。第三拉一拉，好的车衣韧性十足，具有Q弹柔软的手感。而劣质的车衣则容易断...

对于隐形车衣选购来讲，车友们切莫只看价格，买到差的车衣不是保护车漆，反而会危害车漆。现在涌现了一批国产车衣品牌，价格便宜，用山寨基材冒充TPU材质，而且无法提供好的安装和售后服务，也没有质保。大家一定要擦亮眼睛，切莫上当。好的车衣可以管5-10年，算一算你每年的补漆费、美容费，其实车衣的费用要远远低于车漆的维护费用。尤其是原车车漆，是的，4S店补的漆完全不能与原车车漆的工艺相比。完善的质保体系很重要，当你的在贴膜过程遇到问题甚至是贴完膜后遇到问题，厂家都有解决的 方案。一般质量过硬的厂商更有底气质保。非TPU材料的汽车漆面保护膜，在石子飞溅的情况家，仍会出现明显的划痕。隐形车衣厂家推荐隐形车衣...

“七分养三分修”、“想要车开得久，保养必不可少”等汽车保养理念，想必大家或多或少都有听说过，所以有些人会给自己的爱车做一些打蜡、封釉、镀晶、贴膜等漆面保养项目。其中贴膜就主要是给车子贴上一层透明的漆面保护膜，又叫隐形车衣。漆面保护膜起源于欧美，很初被称为“犀牛皮”。20世纪60-70年代，它作为产品应用于美军直升机和隐形战斗机，直到90年代才逐渐走向民用，多用于赛车。它真正作为车漆保护产品是从21世纪初开始的，当时主要用于豪车和欧洲皇室用车。21世纪10年代，漆面保护膜才进入中国市场。但当时车衣生产商都在国外，所以进口车衣极其昂贵，只有豪车才会考虑去贴隐形车衣。消费者选择隐形车衣的原因：保值，...

正常漆面划伤如果进修理厂，少则7-15天，长则更甚。隐形车衣装贴后，小的刮蹭划痕不需要处理可以高温自修复。如果是车衣破损，2、3个小时更换局部的车衣就可以了。洗车方面，装贴了隐形车衣的车子，疏水性更好，对于小的灰尘等雨天就可以自洁。仿荷叶的疏水性能，在洗车时候也会更轻松。传统的汽车保养虽然单次便宜，但是维持的时间不长，叠加费用也不少。打蜡镀晶的保养方式，抗刮耐划的特性几乎没有，车漆出现问题还要进行补漆维修。隐形车衣则可以替代一切日常保养，一劳永逸的保护车漆。在二手车市场上，漆面补过的车，一个面补漆将损失原车价1成的价值，多个面补漆将损失2-3成的价值。隐形车衣可以保护车漆免受日常的刮蹭划痕，避...

门店需要配套安装液、刮板等工具，每一步按照标准操作流程，避免工具不专业引起的起泡、翘边，甚至脱落等问题。贴膜时，空气中的灰尘对施工有很大的影响，这就要求隐形车衣在施工前必须进行降尘处理，所以专业的门店一般都会有封闭的无尘施工车间。漆面膜的贴膜师，需要掌握臻与完美的技术，对车型细节的精确把控以及丰富的贴膜经验等多方面的能力，同时对于车身防护有着高于产品的认知，并通过品牌厂家系统完善的专业培训。相对人工裁剪，定制化智能裁膜软件更加精确，可以实现车主差异化的装贴要求。隐形车衣主要是靠静电去贴合的，撕下时感觉附着力也是很好的。哪里有汽车漆面保护膜的在汽车贴膜这方面有着比较大的争议，各种说法层出不穷。一...

既然是“车衣”，肯定是要在车身表面附着一层东西，且肉眼很难观察的到，其实说白了，可以理解为在车漆表面贴上一层“保鲜膜”，避免车漆直接和空气接触，以减少车漆的腐蚀；另外，由于隐形车衣具有一定的形变能力，在发生小剐蹭时也可以起到保护车漆的作用，减少了喷漆的费用。目前在市场上，隐性车衣的价格范围已经覆盖了一两千元到三四万元的区间，为什么差价这么大？正所谓一分钱一分货，一两千块钱的车衣和一两万块钱的车衣肯定在产品质量上有着本质区别，一些装饰店以次充好，刚贴上去时看着还不错，时间久了也不会发黄变色、发出难闻的气味，但千万别发生磕碰或者剐蹭，因为车衣损坏后也是需要更换的， 更换时需要将原车衣撕下来，此时你...

隐形车衣的生产就是在TPU基膜的正反面分别涂布上功能涂层、胶水，分别覆盖PET离型膜、收卷、包装出货，整个工艺需要在严苛的无尘车间进行，常见的规格是1.52m * 15m为一支，也有一些企业推出1.82m、2m的宽幅车衣。隐形车衣需要具备良好的透明性、耐黄变、耐腐蚀、耐老化、耐热、柔韧拉伸性、轻微划痕可热修复等性能，单靠TPU基膜难以兼顾如此之多的性能，比如热修复特性就是靠涂层来实现的，所以涂层和TPU基膜都是车衣的重点功能层。TPU基膜：通过流延工艺将TPU粒子制备成膜，据了解，车衣基膜的流延工艺相对严苛，加工过程需要无尘车间。贴隐形车衣能让车漆更亮，排水性好，避免腐蚀。透明汽车衣定制是否有...

隐形车衣贴完之后有哪些需要注意的事项，车衣在施工后，车子建议多晒晒太阳，车衣内的水分，需要一定的时间，蒸发与干燥，这样才能保证，车衣与车漆的完美贴合。隐形车衣在施工完的一周内，不建议进行高速行驶，因为强风会把膜边给吹开。还有需要让车固化超过七天，彻底的蒸发水分才能进行清洗，注意清洗的时候，也不能用高压水。如果遇到了鸟粪、树胶等情况，要及时进行清理，因为这些腐蚀物，会破坏膜面的涂层，会留下印记。隐形车衣贴完之后也是需要保养的，推荐每半年到一年，做一次养护。隐形车衣装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨，防氧化，抵抗划伤，持久保护汽车的漆面。想买汽车隐形衣找谁众所周知一辆车很容易受伤的就是车漆，日常...

正常漆面划伤如果进修理厂，少则7-15天，长则更甚。隐形车衣装贴后，小的刮蹭划痕不需要处理可以高温自修复。如果是车衣破损，2、3个小时更换局部的车衣就可以了。洗车方面，装贴了隐形车衣的车子，疏水性更好，对于小的灰尘等雨天就可以自洁。仿荷叶的疏水性能，在洗车时候也会更轻松。传统的汽车保养虽然单次便宜，但是维持的时间不长，叠加费用也不少。打蜡镀晶的保养方式，抗刮耐划的特性几乎没有，车漆出现问题还要进行补漆维修。隐形车衣则可以替代一切日常保养，一劳永逸的保护车漆。在二手车市场上，漆面补过的车，一个面补漆将损失原车价1成的价值，多个面补漆将损失2-3成的价值。隐形车衣可以保护车漆免受日常的刮蹭划痕，避...

隐形车衣的很大弊端来源于不透明，来源于车主对车衣本身的不熟悉，还来源于市场的不规范。施工不规范，可以很直接的说，不规范的施工，不但会损伤膜本身，还会对车漆面造成损伤。车衣发黄，如果是之类的深色系还好一些，但是白车就显得特别明显。车衣发黄属于老化的正常现象，当然，那些没几个月就发黄的基本就是质量问题了，我们是可以通过涂抹保养液保养车衣，以达到延缓车衣老化的现象。隐形车衣很大的弊端在于产品质量本身，拿PVC冒充TPH的事情不是一次两次了，拿劣质膜冒充膜不能说是常态，但也时有发生，所以如何选好膜，贴好膜就成了令众多车主头疼的问题了。外罩式车衣，这种车衣分车型，在网上从几百元到上千元不等。上海透明车衣...