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主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷，交叉口宜尽可能少,以减少相交道路上车辆进出的干扰,平面交叉要有控制交通的措施，交通量超过平面交叉口的通行能力时，可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车、公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流、车流的公共建筑物如剧院、体育馆、大商场等。草坪在生长季节，应按“三分之一”原则适时进行修剪，修剪后高度冷季型宜为60—80㎜，暖季型宜为50—70㎜。临沧提供市政公用工程设计及施工联系人

公共绿地是满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的游憩绿地，应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。公共绿地指供游览休息的各种公园、动物园、植物园、陵园以及花园、游园和供游览休息用的林荫道绿地、广 场绿地，不包括一般栽植的行道树及林荫道的面积。公共绿地是由于遛狗现象的出现，自己在保养过程中也会清理到狗屎，虽说情况不是很严重，但这确实不是一个好习惯。“其实不只是有遛狗的现象，也有人在此随地大小便，有时还会有拾荒者留宿于此。”呼吁市民要爱护城市的公共绿地，“作为观赏性的绿地景观，制作和保护成本都不低，而且这也是城市一道美丽的风景线。临沧怎样市政公用工程设计及施工便捷病虫害应以防为主，防治结合，尽量采用生物防治。

②休眠期修剪以整形为主，可稍重剪，生长期修剪以调整树势为主，宜轻剪。③花灌木修剪要有利于短枝和花芽的形成，遵循“先上后下，先内后外，去弱留新”的原则进行修剪。④绿篱、地被修剪应促期分枝，保持全株枝叶丰满，加速覆盖。⑤修剪剩余物要及时清理，保证作业现场洁净。7．树木补植及死树处理。①补植树木应选用规格近似的原树种。②补植季节选择与绿化相同的。③对主要干道和街头绿地的死树，应连同根部及时***、并填平坑塘。④对枯死的大树及古树名木，倒伐前须报绿化行政主管部门批准。

喷药时要不断摇摆喷枪或应用单喷头或多喷头，保证雾化质量。掌握好施药时间，每天喷药不能在露水未干之前或烈日高温的中午，以免产生药害。四、安全用药公共绿地使用化学农药，首先要考虑对人、畜、天敌、植物及其它有益生物安全问题，在人口稠密的地区，居民区等处，喷施药剂要尽量安排夜间进行，若必须在白天喷施，应先设警示标志，避免发生意外事故。施药人员应该严格按照操作规程，规范工作，穿戴防护服、手套、风镜、口罩、防护罩等。不同种类或品种的花卉树木以及花木，在不同的发育阶段对药剂的敏感程度有差异。按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢-混凝土结合梁桥和木桥等。

要选择居民喜闻乐见的树种。 这是一个传统的认识问题。比如居民比较喜欢桂花树，因为桂花之香有中秋之夜合家团圆的良好祝愿，符合大多数居民的愿望。而在小区中一般居民比较反对列植常绿的松柏类树种，也是出于潜意识，怕有类似墓地的感觉，所以在用松柏类树种进行小区绿化时，尽量不要采用列植，可以采用孤植、丛植，或在地势较高处采用片植，因为松柏类的锥形树冠，对美化天际线并引导视线焦点所起的重要作用是其他阔叶树种难以企及的，关键在于我们如何正确应用。道路照明设施是保证能见度低时交通正常运行的照明设施。临沧提供市政公用工程设计及施工联系人

这样布置使公路桥面视野开阔。但是为使桥头公路能够和公路桥面接通，又必须为桥头公路修建栈桥。临沧提供市政公用工程设计及施工联系人

80%大生或20%螨死净或15%扫螨净乳油防治山楂叶螨和苹果全爪螨，50%力富农防治蚜虫、介壳虫等。使用化学农药时要尽量选用选择性农药，少用广谱性农药，以保护天敌。并要合理轮换用药，一种药剂一年使用**多不超过两次，避免产生抗药性。二、适时用药园林技术人员应勤观察，多搞调查研究，根据病虫害发生数量和病虫发育进度确定是否用药和用药适期。山楂红蜘蛛，当越冬雌成螨平均每芽达到1头时及时施药。防治刺蛾一般应在三龄前，此时虫体较小，常密集在一起，危害轻，抗药力弱，用较少的农药就可发挥较好的效果。草坪粘虫在每年5月至8月间发生，当每平方米达到5至10头时，为防治适期。不同的虫态对农药的反应不同，卵孵化至3龄以前是药剂防治的有利时机。临沧提供市政公用工程设计及施工联系人

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