浦东新区定制透光混凝土信息

半有效孔隙和无效孔隙。有效孔隙能够起多孔吸音作用， 共鸣吸音为噪声共鸣所致。但是，如果透水性路面凹凸不平， 便不能很好地共鸣， 就会降低吸音效果。关于透水性路面， 在上述三种类型的吸音机制中，多孔型吸音占主要地位。多孔型吸音的吸音量的大小取决于孔隙对于气流的摩阻性、孔隙率、孔隙形状等。因此，要使路面具有比较好的吸音效果， 必须从材料、配合比和施工方法等方面进行考虑和系统研究。关于材料厚度对于吸音性能的影响， 一股情况下， 路面厚度加大形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有20%左右的连通孔隙。浦东新区定制透光混凝土信息

这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一粒级的粗骨料，不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。该种混凝土一般采用较**度的水泥，集灰比为3.0-4.0，水灰比为0.3-0.35。混凝土拌合物较干硬， 采用加压振动成形，形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有20%左右的连通孔隙，相应的表现密度低于普通混凝土， 通常为1 700-2 200 kg/ m3。抗压强度可达15-35 MPa， 抗折强度可达3-5 MPa， 透水系数为1-15mm/ s。该种透水性混凝土成本**作简单， 可用于道路铺筑及预制成品应用。但由于含有较多的连通孔隙， 其强度及耐磨性、抗冻性是工程应用技术主要指标。浦东新区定制透光混凝土信息耐磨性好， 耐久性优良， 但烧结过程需要消耗能量，成本较高。

生态透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增强剂（胶结材料）掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的， 并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时， 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果， 可改善地表生态循环， 利于行车交通安全， 保护生活环境， 解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明， 透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。透水水泥混凝土是指空隙率为15～25%的混凝土，也称作无砂混凝土。

透水性混凝土的配比设计还没有成熟的计算方法，根据透水性混凝土所要求的孔隙率和结构特征，可以认为1m³混凝土的外观体积由骨料堆积而成。因此配合比设计的原则是将骨料颗粒表面用水泥浆包裹，并将骨料颗粒互相粘结起来，形成一个整体。而不需要将骨料之间的空隙填充密实。1m³透水性混凝土的重量应为骨料的紧密堆积密度和单方水泥用量及用水量之和，大约在1600~2lOOkg的范围之内。根据这个原则，可以初步确定透水性混凝土的配比。(1)骨料用量。1m³混凝土所用的骨料总量取骨料的紧密堆积密度的数值，大致在1200~1400kg因此渗入到排水层的水会在非透水层上流动，从而很快地被排水设施渗入到路基下。

(1)水泥。由于透水混凝土少用或不用细骨料，可将其看做是粗骨料颗粒与水泥石胶结而成的多孔堆聚结构。研究混凝土的结构破坏特征可以发现，水泥石与粗骨料界面的粘结强度，往往是混凝土中**薄弱的环节。由于骨料的强度远高于混凝土的强度，因而结构的破坏常常是发生在骨料界面间的水泥石层中。从而可以看出，水泥的活性、品种、数量是决定混凝土强度的关键因素。所以，透水性混凝土要采用强度较高、混合材料掺量较少的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥以废弃的瓷砖、长石、高岭土、粘土等矿物的粒状物和浆体拌合。青浦区质量透光混凝土装饰

以至噪声成为混凝土路面应用的环境障碍， 尤其是对噪声敏感的居住区。浦东新区定制透光混凝土信息

1992 年， 奥地利发明了“吸音混凝土”， 使噪声降低6-l0 dB(A)， 在120 km/ h 行驶速度下，其降噪效果可同沥青透水路面相比。此后，英国、比利时纷纷进行了相关研究开发。吸音混凝土是通过外露的集料表面， 使声波和压力波在空隙中自行消散。其结构组成是在普通混凝土路面上铺设4 cm 厚混凝土， 其中有由6-l0 mm 耐磨的质量石料混凝土所组成的磨耗层。为形成“ 露骨” 在摊铺后， 即洒布缓凝剂经12-48 h 后， 用水***水泥浆， 从而形成多孔、抗滑的表面浦东新区定制透光混凝土信息

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