黄浦区定制管道运输节约

煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候，气动管 (pneumatic tube) 也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。其中，存货持有成本是指花费在保存货物上的费用，除了包括仓储、残损、人力与费用及保险收税收收费用外。黄浦区定制管道运输节约

而若要建设一条同样运输量的铁路，至少需要3年时间，新疆至上海市的全长4，200公里天然气运输管道，预期建设周期不会超过2年，但是如果新建同样运量的铁路专线，建设周期在3年以上，特别是地质地貌条件和气候条件相对较差，大规模修建铁路难度将更大，周期将更长，统计资料表明，管道建设费用比铁路低60%左右。天然气管道输送与其液化船运(LNG)的比较。以输送300m3/a(立方米/年)的天然气为例，如建设6000公里管道投资约120亿美元；而建设相同规模(2000万吨)LNG厂的投资则需200亿美元以上；黄浦区定制管道运输节约其中输油能力57530万吨/年，输气能力9418千万立方米/年。

就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水 (sewage) 、泥浆 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道传送。另外，管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道，并用管道检测仪 (pipeline inspection gauge) 做清洁工作。在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关曾算过一笔账：沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道

其中输油管24136公里，输气管24090公里。2006年底，管道输油（气）能力为66948万吨/年，其中输油能力57530万吨/年，输气能力9418千万立方米/年。 华东地区先后修建20多条输油管道，总长度达5998多公里，其中原油管道5438公里，成品油管道560多公里。主要有：大庆—铁岭—大连港；大庆—铁岭—秦皇岛—北京；任丘—北京；任丘—沧州—临邑；濮阳—临邑；东营—青岛市黄岛；东营—临邑—齐河—仪征等。基本上使东北、华北、华东地区形成了原油管道网。此外，新疆克拉玛依—乌鲁木齐，广东茂名—湛江等地也建有输原油管道。1976年还建成了自青海格尔木到西藏拉萨的1100公里成品油管道。1990年初花土沟—格尔木输油管道亦已启泵输油。这项费用由于很难真正统计，美国根据历史情况和研究确定的一个固定比例，乘以存货持有成本和总和得出。

存货持有成本约占货价值的25%，每年在进行物流成本测算时，可根据当年的具体情况，对表中的比重数据进行调整。运输成本包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、货运代理相关费用，油料管道运输与货主费用等。运输成本的测算数据是依据美国伊诺运输基金会出版的《美国运输年度报告》物流行政管理成本包括订单处理、IT成本以及市场预测、计划制订和相关财务人员发生的管理费用。这项费用由于很难真正统计，美国根据历史情况和家研究确定的一个固定比例，乘以存货持有成本和运输成本的总和得出。运输成本包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、货运代理相关费用，油料管道运输与货主费用等。黄浦区定制管道运输节约

“十一五”期间，中国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设，逐步完善全国油气管线网络。黄浦区定制管道运输节约

就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关曾算过一笔账：沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右；而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。在油气运输上，管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二是实现了安全运输，对于油气来说黄浦区定制管道运输节约

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