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黄浦区常规标准支架系统选择

来源: 发布时间:2024年07月03日

分体式适应底板变化 的能力较强,有利排矸,但稳定性和适应软底板较差。 前后分体式只用于少数支撑式支架和端头支架。掩护梁 连接顶梁和底座(或连杆),承受支架水 平力和垮落顶板岩石压力,防止采空区冒落矸石进入 支架的构件。它是掩护式和支撑掩护式支架的主要结 构部件,多为整体式箱形结构。部分放顶煤支架的掩护 梁有放煤窗口。双纽线机构 又称支架四连杆机构。由掩护梁、底 座和前、后连杆铰接形成的稳定机构。用于掩护式 和支撑掩护式支架,个别也用于支撑式支架。支架升降 时顶梁上各点沿双纽线轨迹移动,使梁端与煤壁之间 的端面距变化较小,同时可以承受顶板水平力,使立柱 无需复位装置。个别支架采用单个连杆(即单摆杆),或 辅以液压千斤顶。为了减小四连杆机构的受力,更方便 地控制端面距,80年代德国开始采用液压前连杆。钢材应平直,无明显扭曲。下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边、毛刺。黄浦区常规标准支架系统选择

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SMC复合材料电缆沟电缆支架采用SMC复合材料模压成型技术制造,SMC复合材料电缆沟支架整体一次模压成型。1、强度高、重量轻、重量只有钢的1/4,混凝土管的1/10左右,运输方便,施工简捷。2、产品表面光滑摩擦系数小,不损伤电缆。3、产品整体绝缘,无电腐蚀,可防止产生涡流。4、耐水性好,可以长期在潮湿或水中使用。5、耐热,耐寒。防火性能优,它能在-50℃---130℃下使用。6、防腐蚀,不生锈,使用寿命长,免维护等优点。7、此支架的材料没有回收利用价值,可以杜绝现象的发生。8、支架绝缘性能好,本身无需接地,可减少安装劳动工作量,钢铁支架需全部接地,安装劳动工作量大。SMC复合电缆沟支架可以广泛应用于电缆沟、电缆隧道、电缆排管工作井以及电缆半层内的电力电缆、控制电缆和通信电缆的敷设。杨浦区定做标准支架系统价钱本指标已不低于经英国BS认证的香港地铁启用新车辆使用的复合材料防火标准的指标。

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90年代初,液压支架的高度已达6m, 达0.5m。支架伸缩范围越大,其适应煤层变化的能力越强,但也相应增加了支架复杂程度和重量。底板载荷集度 又称底板比压。支架底座对单位面积底板上所造成的压力。比压过大会使支架陷入底板,影响工作特性并造成移架困难。比压峰值应尽可能 避免在底座前端出现。支架中心距 相邻支架的中心间距。常与输送机中部槽长匹配,多为1.5m,早期也有1.2m。为了减少工作面液压元部件的数量,加快推进速度,从90年代起已有加大的趋势,如1.75m等。

推移装置 用于推移支架和输送机的装置。多数 支架的推移装置连接于支架和输送机之间,既能移架, 同时又能推输送机; 少数则有的移架装置和推输 送机装置,如节式支架等。推移装置多数布置在支架底 部,个别的布置在顶梁上,或者上下都有。按结构形式 分为框架式、导向推杆式和直接作用式等。框架式利用 反向顶推原理使千斤顶较大的推力用于移架,而较小 的拉力用于推输送机,满足实际工况的不同要求。导向 推杆式常用浮动活塞千斤顶或差动原理来减小推力。 这两种推移装置都具有导向和抗弯作用。直接作用式 导向抗弯性能差,已渐趋淘汰。即使在长期负载下也不变形,也不会出现像国内某些城市地铁使用的金属制电缆支架那样往下倾斜。

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支架由立柱和托臂(横臂)组成,托臂(横臂)与立柱的连接是南托臂定位座直接插入安装在立柱上的定位孔,再由定位销(螺栓)固定的支架,此支架装卸方便,插拔自由,操作方便,施工简捷。1.电缆支架的加工应符合下列要求:(1)钢材应平直,无明显扭曲。下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边、毛刺。(2)支架应焊接牢固,无变形。各托臂间的垂直净距与设计偏差应不大于5mm。(3)金属电缆支架必须进行防腐处理。位于湿热、盐雾以及有化学腐蚀地区时,应根据设计做特殊的防腐处理。2.电缆支架可由生产厂家制作或现场加工,考虑到施工现场加工设备的数量、制作精度和生产效率,对于批量生产的电缆支架宜采用生产厂家制作的方式。连续纤维增强热固性复合材料支架耐腐蚀,尤其适合在潮湿,盐雾,酸和弱碱环境使用。普陀区销售标准支架系统报价

在有坡度的电缆沟内或建筑物一I-安装的电缆支架,应有与电缆沟或建筑物相同的坡度。黄浦区常规标准支架系统选择

1、按荷载分为三个等级:特轻级(Q)、中级、特重级(Z)。在每一个荷载等级中,包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。2、按支架的材料可分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖木结构等。3、按用途可分为活动支架(允许管道在支架上有位移的支架)和固定支架(固定在管道上用的支架)。固定支架用在不允许管道有轴向位移的地方,常用的几种固定支架如图1所示。活动支架分为滑动支架、导向支架和滚动支架。支吊架制作的一些要求。 黄浦区常规标准支架系统选择

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