散杂运输公司

海上大件物流运输：用没有动力的船进行货物的干拖是传统的运输方式。但是从严格意义上来讲，由于货物从岸边拖上没有动力的船需要湿拖来配合，所以完成一个完整的运输需要湿拖和干拖两种方式。利用没有动力的船进行干拖的运输方式时，由于前进阻力较小，所以速度较快。并且由于货物不需要与海面直接接触，所以天气影响对干拖较小。且对于密度大、不能在海上漂浮的货物而言，只能进行干拖嘲。速度更快一些的干拖可利用自航式船舶进行，平均速度可达12～l5节，且相对稳定(相较于之前的湿拖与于拖而言)，对于天气的敏感度也小。所以，自航式船舶干拖在海上大件物流运输的市场中占领着主导地位。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的。散杂运输公司

工程物流是现代物流的重要组成部分，它以第三方物流为主要运作模式、具有实施的一次性、整体的关联性、工序的不确定性、技术的复杂性和过程的风险性等特征，对产品的完成或目标的实现具有关键影响的一种特定的物流活动。工程物流风险的分类：①按照风险可能发生的区段可以分为装卸风险、运送风险和储存风险。②按照风险起因的性质可以分为自然灾害、意外事故等非人为因素导致的客观风险和管理不善、操作不当等人为因素导致的主观风险。广西大型物流运输工程物流目的是通过物流企业的专业技术服务，给予投资方安全的保障和较大的便利。

工程项目物流一般需要多种特殊设备、多种运输方式、多行业，多领域的**及设备协作进行，因而具有一定的第三方物流特征，与其他现代物流的概念既有相同之处，又有明显的不同。首先，它没有主要的物流据点作为支持。其次，每批次配货和发运时间受工程进度和采购合同签署进展的影响，不同种类和运输要求的货物同时运输，运输安排组织难度大，有重大件货物，运输技术要求高。再次，涉及货物进出口，环节多，流程复杂。这些都要专门研究，制定有针对性的方案才能安全、经济、优异地完成对外承包工程物料服务。

工程物流的一次性特点导致了这类物流作业的实施不能照搬传统的模式，需要具备资源整合和解决突发事件能力的物流服务商，通过整合、综合、集成的方法，充分依托社会资源来完成这类复杂的物流活动。管理的关键内容不同：连续物流周而复始，操作上具有借鉴性、可重复性，某一次失误造成的损失容易被下一次物流行为弥补，供应链比较稳定，实施过程中潜在的风险性相对较小；工程物流能够为物流服务商创造出比连续物流更丰厚的利润，但高的利润与高的风险并存。工程物流具有综合性复杂内容的物流组织活动。

光、机械、电、信息等先进技术是发展智慧物流、制定智慧物流方案、实施智慧物流的重要支持条件和手段，但不是智慧物流的灵魂和全部。要发展智慧和物流，必须把握其本质要求和发展规律，把握其发展重点和主要方面。只有这样，才能有更多的物流企业积极参加，在实践中顺利普及和发展，取得理想的成果。智慧物流实现的基本功能：运用各种先进技术，可获得运输、仓库、包装、装卸、流通加工、配送、信息服务等各阶段的大量信息。实现实时数据收集，各当事人正确掌握货物、车辆、仓库等信息，初步实现知觉智慧。第三方物流可以减少固定资产投资。广西大型物流运输

工程物流在实践上少有重复，再好的物流方案也能适用一次，每一个运输组织方案都需要重新筹划。散杂运输公司

工程物流是一次性的物流活动，而且一般服务对象的投资巨大、有时有着浓厚的色彩，安全要求高，从方案设计、实施到任务结束的整个过程都存在很多不确定因素，困难随时都会出现，这就要求物流服务商必须对项目进行充分的风险评估，将风险管理贯穿始终。决策的方法和技术不同：在工程物流项目实施之前，制定出较为可行的方案是工程物流成功运作的关键。尽管连续物流在运作之前，也要有物流方案的支撑，但因时间、效益、成本、利润及供应链组成等因素相对比较明确，形成的方案有着很强的确定性，所以具有明显的静态特征，制订这类方案的决策方法一般利用横道图或网络计划法即可。散杂运输公司

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