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功率器件驱动器主要应用于电机驱动控制系统、车载空调控制系统、充电桩等。新能源汽车渗透率提高带来功率器件驱动器的广阔增量。根据数据显示，2022年我国新能源汽车行业产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，2023年1-4月分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的27%。中国《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出新能源汽车发展愿景：计划到2025年，国内新能源汽车渗透率达到20%，新能源汽车渗透加速以及配套设施充电桩数量的同步提升，促进功率器件驱动器行业规模扩大。深圳窄脉冲驱动器购买推荐成都意科科技有限责任公司。重庆多功能驱动器测试

的。一般情况下，压电陶瓷所需要的控制电压较高，一般在几百伏至数千伏之间，而常规的信号发生器和控制器只能输出几伏的信号，因此需要高压放大器对控制信号进行增强。高压放大器通常被用于控制液晶显示器、高精度机械装置、精密仪器和其他需要高精度运动控制的系统。在这些系统中，压电陶瓷驱动器被用于产生机械运动，而高压放大器则通过提供高电压信号来控制运动的速度和方向。高压放大器在压电陶瓷驱动器中的应用举足轻重。它可以控制压电陶瓷的变形形状，实现精密控制和运动控制。将高压放大器与压电陶瓷驱动器结合使用还可以实现高精度和高灵敏度的控制。这种技术广泛应用于各种领域，如机械制造、精密加工、航空航天、生物医学等。四川波形驱动器模块波形驱动器购买推荐成都意科科技有限责任公司。

在全球“碳中和”目标下，降低对化石能源的依赖，增加风能、太阳能的使用已经成为世界各国的共识。新能源发电的迅速发展将成为功率器件驱动器行业持续增长的全新动力。风电、光伏和储能中的整流器和逆变器都需要用到功率器件驱动器。风电变流器中的功率器件以IGBT为主，需搭配相应的IGBT驱动器，帮助变流器实现“交流-直流-交流”的转换；光伏逆变器中使用功率器件及功率器件驱动器实现直流到交流的逆变功能；储能变流器中通常使用SiC MOSFET或IGBT，需配置对应的功率器件驱动器。国家能源局显示，截至2021年，全国可再生能源发电装机达到23.8亿千瓦。其中，风电装机3.3亿千瓦、光伏发电装机3.1亿千瓦，风电和光伏合计占可再生能源发电装机总量的26.89%。关于“碳达峰碳中和工作”的意见中明确表示：到2030年，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上，风电、光伏领域功率器件驱动器市场需求广阔。

智能电网领域，功率器件驱动器用于柔性直流输电装置、高压直流断路器、SVG（无功补偿装置）、APF（有源滤波器）等。功率器件驱动器助力输配电系统实现“粗电”到“精电”的变换、降低电网线路中的损耗。国家电网显示，2020年国家电网投资额为4,605亿元，2016-2020年智能电网投资累计达1,750亿元。高压直流输电领域，根据国家电网数据，“十四五”期间，国家电网规划建设特高压工程“24交14直”，涉及线路3万余公里，变电换流容量3.4亿千伏安，总投资3,800亿元，较“十三五”特高压投资2,800亿元大幅增长35.7%，高压直流输电将迎来新一轮加速建设期。成都驱动器购买推荐成都意科科技有限责任公司。

直接驱动电路是由单个电子元器件（如二极管、三极管、电阻、电容等）连接起来组成的驱动电路，电路中不具备电气隔离，多用于功能简单的小功率驱动场合。在复杂的数字电源系统中，直接驱动电路由于集成度低、故障率高等原因，已被逐渐淘汰。电路包含隔离器件，常用的有光耦驱动、变压器驱动以及隔离电容驱动等。其中光耦驱动电路具有简单、可靠、开关性能好等特点。而变压器驱动电路不仅可以起到驱动作用，还可用于电压隔离和阻抗匹配。目前驱动芯片在数字电源中应用泛，许多驱动芯片自带保护和隔离功能。根据其控制的功率器件数量，驱动芯片可以分为单驱芯片与双驱芯片。其中双驱芯片通常用于半桥、全桥等电源拓扑，因为需要一对互补的控制信号。而单驱芯片则更适用于buck、boost、反激等电源拓扑。功率开关管常用驱动成都变频驱动器购买推荐成都意科科技有限责任公司。重庆多功能驱动器测试

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数字驱动器较模拟驱动器的劣势主要在于成本相对较高、设计相对复杂等，一方面，数字驱动器需外购可编程逻辑芯片等元器件以搭载驱动软件，相应原材料成本较模拟驱动器更高，另一方面，数字驱动器高可靠性等性能的实现，不仅需要合理的软硬件设计，还需要将两者进行高效搭配，使得驱动器产品的设计复杂度增加。在中高压、大功率领域，数字驱动器凭借其高可靠性、高智能化、高灵活性等优势在功率器件实际应用场景中更符合当前数字化发展需求。报告期内，公司的功率器件驱动器产品主要为数字驱动器。重庆多功能驱动器测试