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上海汽车太阳光模拟EPS

来源: 发布时间:2024年06月08日

太阳模拟器复杂的技术要求:1、需要使用太阳模拟器将太阳光谱与700nm至1100nm的近红外区域中的A类光谱匹配进行匹配。2、需要光学系统在相对较大的3维体积(1.5×1.5x0.5m3)上产生均匀的光场。3、实验室空间的限制是对系统设计的额外限制。4、要求光线从偏轴角度照亮垂直目标平面。这是由于其内部设置需要在目标平面正前方的自由空间。使光线倾斜是直观的解决方案。5、需要科学技术的工程团队进行普遍的研究和开发,以从请求的离轴角度照亮目标平面,同时仍保持三维体积均匀性。6、必须配置和确定实现所需光谱形状的适当光源,光学设置和滤波方案。7、考虑到要放置的房间的限制,还需要太阳能模拟器系统来维持整体温度。8、另外,要求限制声级,这需要进行额外的测试和重新设计工作,其中涉及太阳模拟器系统的内部工作。太阳模拟器可给出不同波段范围内的匹配度。上海汽车太阳光模拟EPS

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太阳光模拟器是一种多用途、广适性产品,同时是国内太阳能电池研究领域用的光源产品,有国内多家实验室使用。除太阳能电池研究外,可用于光电响应型器件测试。该系统可单独使用,也可以结合不同的分析测试系统使用。该系统以组合式结构提供给客户灵活的选择配置。太阳光模拟器的优势:1、太阳光模拟器使用能轻松互换的滤光片改变输出光束的形状;2、只需对样品稍微加热就能产生很强的紫外辐射;3、按需要随时进行实验,不必考虑天气条件和当日时间。上海模拟设备厂家太阳模拟器的主要部件包括光源、光源控制器、功率计及校准硅探测器。

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太阳光模拟器的特点:1、采用大口径紫外石英透镜,提高光收集效率。2、采用背面光反射镜结构,进一步提高光收集效率。3、内置触发器,避免光源室与电源之间传递高压造成安全隐患。4、色温高达6000K,模拟太阳光。5、制冷方式采用风扇循环制冷。6、本光源有远距离触发装置,避免高压造成安全隐患。7、光照头可以360度任意旋转并且能自由伸缩探出深度。8、数字电流表显示电流,电流和光强都可调。9、有滤光片安装位,可串联多级滤光片。10、可选配升降平台,防紫外护目镜,点光源光纤等配件。

太阳光模拟器的主要部件:1、氙灯:作为发光源,惰性气体放电,辐射效率高,且大部分辐射集中在可见光和近红外区,与太阳电池的吸收谱匹配较好。2、金属椭球面反射镜:用于太阳光模拟器的反射聚光系统,收集脉冲氙灯的辐射能量。3、光学积分器:用于匀光,实现均匀辐照。由前后两个透镜阵列组成,可以将由椭圆聚光镜的光线交错叠加进行匀光。4、准直物镜:对匀光后的光束进行准直,实现平行光输出。5、大气质量滤光片:通过特殊膜系曲线设计滤光片,使得氙灯光谱和标准太阳光谱一致(不是100%重合)。阳光模拟器可实现不间断的光辐照条件,使实验、生产不受测试条件与环境的约束。

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太阳光模拟系统按照光源类型分为三类:全光谱太阳模拟系统,红外光老化模拟系统,加速紫外光模拟系统。全光谱太阳模拟系统作为实验光源时,在某种程度上说,可以等同于太阳光源,可以模拟太阳光照射;红外光老化模拟器主要利用红外光的光热效应,加速紫外光模拟器主要利用紫外光的光化学效用。由于模拟器本身体积紧凑,测试过程不受环境、气候、时间等因素影响,从而避免了室外测量的各种因素限制,有利于结果的重现,所以现在国内外普遍用室内模拟测试来代替室外测试。太阳光模拟器普遍应用于材料老化性能测试,汽车内外饰老化测试,整车热管理阳光模拟测试,汽车排放阳光模拟测试,环境风度阳光模拟测试,轨道交通阳光模拟测试,航空航天阳光模拟测试,太阳能电池特性测试,特殊照明,光电材料特性测试,环境研究等。大功率太阳模拟器是用来模拟太阳光谱的设备。BBB太阳光模拟项目厂家

太阳光模拟器主要部件的作用是什么?上海汽车太阳光模拟EPS

太阳模拟器的主要结构:太阳模拟器采用电源与灯箱分体设计,灯箱主体采用太阳花风冷散热形式,光路转向结构采用多次滤光结构,滤除了红外光,减小实验中红外线对溶液或样品的加热作用。太阳模拟器外壳是由真空系统制造,并通过密封的低灵敏度进行密封测试,当将太阳模拟器放置在真空室内时,无法执行传统的强制空气冷却。传统上与这种类型的模拟器一起使用的菲涅耳光学元件必须保持在80°C以下的温度下,灯壳需要一些冷却,这只能通过使空气或气体流过灯壳来完成。上海汽车太阳光模拟EPS