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第1螺栓)将阻尼器31紧固。更进一步地,通过螺栓16(第2螺栓)将导杆17紧固在座面22a上。由于阻尼器31是环状的(参照图5),因此背面主体22、前面主体23、背面主体22、前面主体23依次交替地固定在沿圆周方向盘旋的圆周上。由此,阻尼器31以跨越的方式被配置在隔着间隔地设置的座面22a之间,并且通过螺栓16阻尼器31紧固到相应的座面22a。相邻的座面22a之间的阻尼器31由螺栓36紧固在前面主体23的座面23c。在该实施方式中,阻尼器31被相邻的座面22a桥接的位置为3处,但也可以是3处以上。参照图4b说明固定状态。首先,背面主体22通过螺栓16(隔着导杆17)紧固在锭子或者后板上。阻尼器31通过螺栓29夹持紧固在背面主体22和导杆17。前面主体23通过螺栓36紧固阻尼器31上。由此,前面主体23被间接地紧固在锭子上。由于阻尼器31处于通过各个螺栓16、29、36被紧固的状态,在以轴线c为中心的径方向上没有晃动,因此*允许在轴线c方向(包含如后面将要提及的相对于轴线c稍微倾斜)上相对于背面主体22的前面主体23的摇动。由于阻尼器31是薄的,因此在与轴线c平行的方向上刚性低容易弯曲。但是,阻尼器31的厚度不容易影响以轴线c为中心的径方向的变形(变位)。也就是说。江西油缸后拉式油压夹盘上海昱彦精密机械有限公司代理千岛，亿川，佳贺，等品牌全系列。
定位套2-2的环形挡边固定安装在转接盘1-2的一个端面上，且定位套2-2位于安装数控液压卡盘的一侧，定位部2还包括支撑套2-1，后期副卡盘1-4磨损时，将支撑套2-1安装在转接盘1-2的内侧壁上并通过支撑套2-1对夹持工件进行找正，支撑套2-1可以在副卡盘1-4磨损时，恢复其的精度，可以多次重复实用，降低了使用成本。因为在副卡盘1-4使用多次后会有磨损，重新制作不利于节约成本，可以把磨损部分在数控车床上车掉，从而使副卡盘爪恢复原有的精度，而支撑套可以支撑副卡盘内侧，既不会影响到操作人员对副卡盘爪的车削，又能使副卡盘爪在整个过程中是夹紧状态，排除了副卡盘爪的与整个机构的间隙，其它方法与具体实施方式一相同。具体实施方式四：结合图2说明本实施方式，本实施方式所述一种增加行程的卡盘，卡盘固定爪1-6的一个端面加工有波浪形凸起，卡盘滑块的一个端面加工有与卡盘固定爪1-6上波浪形凸起配合的凸起，卡盘固定爪1-6上的波浪形凸起与卡盘滑块的凸起相对配合设置。其它方法与具体实施方式一相同。工作原理有本申请的图1可知车削一端为椭球型工件时椭球段需要卡盘爪张开足够的行程，将工件的大端放入液压卡盘主轴孔内；还要使卡盘爪夹紧时可以有相当长的行程。
对卡盘100的把持精度的校正方法所涉及的校正工序进行说明。首先,松缓螺合于固定孔2a的螺栓11。当导杆7将背面主体2紧固在锭子上,因此可以相对于轴线c维持背面主体2的位置和姿态。此外,即使是在松开螺栓11的状态下,前面主体3也不会脱落或倾斜,弹簧9将前面主体3按压在背面主体2上。3个调整螺栓13配置在前面主体3上,使得导杆7的侧面形成从三个方向被按压的方式。首先,将工件把持在夹爪4上,以使所述工件的芯位于轴线c上的位置的方式将3个调整螺栓13彼此推拉,从而使前面主体3在以轴线c为中心的径方向(相对于z方向垂直的平面内)上移动。在这种状态下,当拧紧螺栓11后,前面主体3被以形成正确的把持精度的位置固定在背面主体2上,从而能够进行卡盘100的把持精度的校正。此外,在完全松开调整螺栓13的状态下,通过在面主体3的周面部3b用无反作用的锤子进行敲击,从而使前面主体3在以轴线c为中心的径方向上移动,以将工件的芯维持在轴线c上的位置,**终得以校正把持精度。前面主体3沿着背面主体2的端面平行移动。这时,由于前面主体3是利用弹簧9而被按压在背面主体2上的,因此不会相对于背面主体2倾斜。随后,拧紧螺栓11。根据本实施方式,工件的芯配置在轴线c上。上海昱彦精密机械有限公司代理千岛，亿川，佳贺，等品牌全系列产品P。
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