宁波国标钢筋焊接网现货直发

冷轧带肋钢筋焊接网在隧道衬砌的应用，根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋冷轧带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。冷轧带肋钢筋焊接网网格应按矩形布置，冷轧带肋钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。冷轧带肋钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。当采用双层焊接钢筋网时，两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。宁波国标钢筋焊接网现货直发

焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。热轧钢筋焊接网多少钱一平焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm。

钢筋网片焊接机操作规程：1、每单作业结束后，检查电气控制元件，是否有效，如有损坏应及时更换和修复；2、机械传动部件损坏当日修复。电控部分与生产厂家联系尽快修复；3、通电使用时，不允许打开控制箱机壳，更不允许用手随便触摸箱内各部分，以免触电（箱 内有380V的高压）；4、检查内部接线与控制板接线时，务必切断电源。12、不允许用手触摸控制板上的组件，否则会有静电损坏组件的可能。5、控制板上的电位器均已调好，请不要乱动。

冷轧光面钢筋焊接网在隧道衬砌的应用。根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋冷轧光面钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。冷轧光面钢筋焊接网网格应按矩形布置，冷轧光面钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。冷轧光面钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d，冷轧光面钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层冷轧光面钢筋焊接网时，两层冷轧光面钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，合格率达97%以上。

钢筋网的理论重量计算公式：钢筋网理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617（φ10钢筋0.616539kg/m）钢筋焊接网钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域 。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm。浙江防护钢筋焊接网生产厂家

钢筋网较外边钢筋上的交叉点不得开焊。宁波国标钢筋焊接网现货直发

钢筋网的介绍以及焊接工艺，钢筋网又称： 焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。是建设部"2005建筑业重点推广应用 10项新技术"内容之一。工地钢筋网，钢筋网的理论重量计算公式：钢筋网理论重量(KG)=钢筋网所用钢筋长度(M)*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)。宁波国标钢筋焊接网现货直发