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上海齿轮泵RGPV-F208R-12

来源: 发布时间:2022年09月25日

    为了消除困油现象,在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽,其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时,能通过卸荷槽与压油腔相通,而当困油腔由小变大时,能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a,必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。按上述对称开的卸荷槽,当困油封闭腔由大变至**小时(图),由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出,故封闭油压仍将高于压油腔压力;齿轮继续转动,当封闭腔和吸油腔相通的瞬间,高压油又突然和吸油腔的低压油相接触,会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至比较大时才和压油腔断开,油压没有突变,封闭腔和吸油腔接通时,封闭腔不会出现真空也没有压力冲击,这样改进后,使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。上海齿轮泵RGPV-F208R-12

齿轮泵溢流阀装配图,1溢流阀芯、2弹簧、3O形圈、4弹簧挡片、5溢流阀座、6调节螺杆、7锁紧螺母、8密封垫、9盖形螺母,过滤器,过滤器的组成,过滤器滤芯采用表面型滤芯,它由带网孔的钢丝筛网制成,具有较高的强度和耐腐蚀能力,滤芯可以清洗和反复使用。根据泵芯部件的间隙,考虑气蚀条件,过滤器滤芯的过滤精度取99μm。齿轮泵过滤器图,过滤器装配,用螺钉将弹簧、滤网与过滤器顶盖相连,作为顶盖组件;用4 个螺栓将顶盖组件、过滤器顶盖垫与过滤器体相连;用4 个螺栓、垫圈将过滤器组件、过滤器垫与泵体相连。 RGP-2A-F06R齿轮泵RGP-2A-F12R齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

    3齿轮泵哪些部位存在泄漏,有怎样的间隙补偿措施?齿轮泵泄漏部位:主要有端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。端面泄漏占80%~85%。补偿措施:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引入压力油,让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力,其差值由一层很薄的油膜承受。图4所示为浮动轴套。4什么是齿轮泵的液压径向力,有何平衡措施?齿轮泵的液压径向力:齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的,排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中,可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这些液体压力综合作用的合力,相当于给齿轮一个径向不平衡作用力,使齿轮和轴承受载。工作压力越大,径向不平衡力越大,严重时会造成齿顶与泵体接触而产生磨损。

齿轮泵的主要技术参数,常规流量齿轮泵主要技术参数:额定输入转速: 820r/min,进油口真空度: ≥54 kPa,工作压力:0.16MPa,吸程:<4m;进口过滤精度:90μm,额定流量:45 L/min,泵输入功率1000W,环境温度: -40℃~+55℃,大流量齿轮泵主要技术参数:额定输入转速:950r/min,进油口真空度: ≥54kPa,工作压力:0.20MPa,吸程:<4m,进口过滤精度:90μm,额定流量:70 L/min,泵输入功率:1000W,环境温度: -40℃~+55℃,齿轮泵的日常维护,和所有的机械设备一样,日常只有加强对齿轮泵的维护,才能保证齿轮泵处于良好的工作状态,延长齿轮泵的使用寿命。齿轮泵的日常维护工作主要有以下几项。


齿轮泵在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

泵芯部件装配图,1内齿轮及传动轴组件、2外齿轮、3矩形圈、4端盖及齿轮轴组件、5垫圈、6螺栓,溢流阀,溢流阀的作用,溢流阀主要是用来调节液压系统比较高油压和加油机的输出流量。齿轮泵采用带导向杆的直动式溢流阀,锥度密封。由于是低压泵,溢流阀弹簧刚度较低,溢流压力通过螺杆调整,其调整范围为0.10~0.22MPa。为防止空气进入低压腔,溢流阀座用O形圈密封。齿轮泵溢流阀结构图溢流阀的装配,将弹簧装在溢流阀芯上,放入阀口内;将调节螺杆拧入调节螺杆座螺孔内,放上弹簧挡片;将O形圈套在调节螺杆座上,并拧入泵体内;拧紧锁紧螺母,装上密封垫及盖形螺母。 主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。RGP-F320R-K4-C-L43齿轮泵RGP-F205R-12

就齿轮泵的**组成部件齿轮而言,主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。上海齿轮泵RGPV-F208R-12

在泵起动时,靠弹簧4来产生预紧力,保证了轴向间隙的密封。2.浮动侧板式浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似,它也是利用泵的出口压力油引到浮动侧板1的背面〔见图3-8(b)〕,使之紧贴于齿轮2的端面来补偿间隙。起动时,浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。3.挠性侧板式图3-8(c)是挠性侧板式间隙补偿装置,它是利用泵的出口压力油引到侧板的背面后,靠侧板自身的变形来补偿端面间隙的,侧板的厚度较薄,内侧面要耐磨(如烧结有0.5~0.7mm的磷青铜),这种结构采取一定措施后,易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮侧面的压力分布相适应。 上海齿轮泵RGPV-F208R-12

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