模块化的SimufactForming生性能产线能够帮助您选择适合每个成型工序的功能。 冷成型：成型工序温度明显低于材料的结晶温度。这些工艺包括传统的锻粗加工与挤压工序，如：生产螺钉、螺母及铆钉。也包括压模、冷挤压、搓丝，还包括拉深工艺，如：拔丝、管材拉拔及型材拉伸。 金属板成型：金属板的成型。金属板成型程序包括：拉深工艺，如： 深拉、逆向拉制、曲边、拉锥及拉伸，墙壁变薄拉深、冲裁、冲压、弯曲、精密冲裁、压模、滚轧成形、拉延曲面、模塑、压力成形、对轮旋压、穿入拉深等。 热锻：成型工序温度高于材料的结晶温度。热锻是一种典型操作工艺，包含了封闭模热锻、例如加热和冷却的辅助工序...

MSC Structure软件 电机噪声分析的一般流程分享电机噪声的仿真分析案例，用案例说明具体的仿真步骤，分析电机的结构设计与噪声响应的关系，展示不同的建模方法对噪声分析结果的影响重磅发布电机噪声分析流程管理器，将电磁力、结构设计、噪声响应直接串联，可以对电磁力进行空间和阶次分解，并从多角度分析振动、噪声响应的贡献来源。即使不会操作Actran软件也可以快速上手使用流程管理器进行电机振动、噪声分析。。。。。。。。。。。。。 ROMAX准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH 响应。上海新能源MSC软件代理商 Actran是业内***的声学仿真软件，覆盖声学、振动声学、气动声...

多级超单元分析是MSC.NASTRAN的主要强项之一,适用于所有的分析类型,如线性静力分析、刚体静力分析、正则模态分析、几何和材料非线性分析、响应谱分析、直接特征值、频率响应、瞬态响应分析、模态特征值、频率响应、瞬态响应分析、模态综合分析(混合边界方法和自由边界方法)、设计灵敏度分析、稳态、非稳态、线性、非线性传热分析等。模态综合分析:模态综合分析需要使用超单元,可对每个受到激励作用的超单元分别进行分析,然后把各个结果综合起来从而获得整个结构的完整动态特性。超单元的刚度阵、质量阵和载荷阵可以从经验或计算推导而得出。结构的高阶模态先被截去,而后用静力柔度或刚度数据恢复。该分析对大型复杂的结构显得...

分析功能 4.1NASTRAN动力学分析简介MSC.NASTRAN的主要动力学分析功能如:特征模态分析、直接复特征值分析、直接瞬态响应分析、模态瞬态响应分析、响应谱分析、模态复特征值分析、直接频率响应分析、模态频率响应分析、非线性瞬态分析、模态综合、动力灵敏度分析等。 4.2正则模态分析用于求解结构的自然频率和相应的振动模态,计算广义质量,正则化模态节点位移,约束力和正则化的单元力及应力,并可同时考虑刚体模态。具体包括:a).线性模态分析又称实特征值分析。实特征值缩减法包括:Lanczos法、增强逆迭代法、Givens法、改进Givens法、Householder法、并可进行G...

（ 6） 发动机基本曲柄连杆机构模块：MSC Adams /Engine Basic Cranktrain 使用基本曲柄连杆模块，用户可以建立任何类型发动机 的曲柄连杆模型并确定与曲柄连杆系统相平衡的自由力和内 力。在发动机开发过程的任何时刻，用户可以根据任务调整 模型的逼真度，同时可以保留调整之前的绝大部分数据。例 如，曲轴可以是刚体、扭转柔性或柔体。向导功能帮助用户 快速地建立发动机的布置是直列还是V形以及缸数。用户甚 至可以创建W形布置的24缸发动机。该向导帮助用户自动创 建发动机部件包括：活塞、连杆、轴承和空气...

5.3材料非线性分析当材料的应力和应变关系是非线性时要用到这类分析。包括非线性弹性(含分段线弹性)、超弹性、热弹性、弹塑性、塑性、粘弹/塑率相关塑性及蠕变材料,适用于各类各向同性、各向异性、具有不同拉压特性(如绳索)及与温度相关的材料等。对于弹/塑性材料既可用VonMises也可用Tresca屈服准则;土壤或岩石一类材料可用MohrCoulomb或Drucker-Prager屈服准则;Mooney-Rivlin超弹性材料模型适用于超弹性分析,在MSC.NASTRAN可定义5阶、25个材料常数并可通过应力应变曲线自动拟合出所需的材料常数等屈服准则;对于蠕变分析可利用ORNL定律或Rheologi...

⑷ 刚柔耦合分析模块：MSC Adams/Flex 零部件的弹性变形对机械系统的性能有多大的影响？是 否有破坏性的碰撞？是否造成系统的自锁和过早失效？控制 系统是否能按照预定的要求运转？MSC Adams/Flex 使工程 师们能够研究在整个机械系统中部件的弹性变形的作用和影 响。 使用模态综合法，将有限元软件分析结果融入到整个系 统级的仿真中。应用这种方法可以去除影响不大的模态，进 而**提***真的速度。运动部件的应力、应变的可视化效 果，使你能够快速的识别和记录过载发生的时刻。仿真的结 ...

◆ 可选的Adams底盘工作室 MSC Adams/Chassis 专业底盘模块 ROMAX主要应用于齿轮箱、轴承和动力传动系统的设计仿真分析，是汽车、风电及轴承应用领域的标准分析软件。工程MSC软件-simufact MSC Adams/Vehicle Solver 车辆动力学分析模块 MSC Adams/3D Road 3D路面模块 MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块 MSC Adams/SmartDriver 高级驾驶员模块 ◆ 可选的Adams汽车平顺性插件 MSC Adams/Car Ride Plu...

拓扑优化是与参数化形状优化或尺寸优化不同的非参数化形状优化方法。在产品概念设计阶段,为结构拓扑形状或几何轮廓提供初始建议的设计方案。MSC.NASTRAN现有的拓扑优化能够完成静力和正则模态分析。拓扑优化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和单元方向为设计变量,在满足结构设计区域的剩余体积(质量)比的约束条件下,对静力分析满足**小平均柔度或比较大平均刚度,在模态分析中,满足比较大基本特征值或指定模态与计算模态的**小差。目前的拓扑优化设计单元为一阶壳元和实体单元。集成在MSC.NASTRAN中的拓扑优化,通过特殊的DMAP工具,建立了新的拓扑优化求解序列。在MSC.PATRAN中专门...

⑶ 3D路面模块：MSC Adams/3D Road 应用MSC Adams/3D Road模块，用户可以方便地建立三 维光滑的路面，例如：多层停车场，赛车跑道和高速公路等 等。所谓的光滑路面，指的是道路的曲率小于轮胎的曲率的 路面。 MSC Adams/3D Road可与MSC Adams/Tire Handling模块 配合使用，用户可以通过选择路面文件来选择不同的路面。 在MSC Adams/Car和MSC Adams/Chassis 中都可以进行三维 路面的仿真。后处理的动画过程中，软件可自动生成三维光...

支持应力疲劳分析(S-N方法)、应变疲劳分析(或应变-寿命(ε-N)和多轴疲劳，可以考虑表面处理修正、加工制造、均值应力等的影响，疲劳载荷支持雨流计数，使用线性损伤累积理论，分析疲劳寿命和安全因子;支持在线性静态分析(SOL 101)、模态瞬态方法(SOL 103、SOL 112)中并行计算直接计算疲劳损伤和疲劳寿命，结果格式有op2等多种格式可供选择，从而提高疲劳分析的效率，减少分析时间和硬件资源需求。同时能实现与疲劳寿命相关的优化，即以疲劳寿命或疲劳损伤为优化目标或者优化的约束条件对结构进行优化。嵌入式带来益处: 统一的数据模型，包含应力、载荷、材料，便于管理 直接输出疲劳...

⑷ 操纵性轮胎模块：MSC Adams/Tire Handling MSC Adams/Tire Handling模块可以让用户很容易地建立 车辆在道路运动时作用于轮胎的力和力矩。使用这些轮胎模 型可以预测车辆在任意工况下的大位移车辆动力学行为。该 模块提供了各种用于操稳的轮胎模型（取决于输入的数据变 量），包括基于轮胎简单特性的Fiala 模型和UA模型，以及 基于***和详细的轮胎试验的Pacejka魔术公式模型。 ⑸ 高级驾驶员模块： MSC Adams/SmartDriver MSC Adams/Sma...

MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具 模块，该模块是一种全新的、能够实现对包括机器人技术、 传送机、农业设备和工业机械等常见机械部件进行高保真建 模与仿真模拟自动化的多功能虚拟模型仿真与多体动力学解 决方案，以便为工程师在机械系统的虚拟测试与虚拟样机仿 真中提供帮助。 功能及特色： ◆ 为包括齿轮、皮带、链条、轴承、绳索与电机在内的 常见机械零件进行高保真的仿真模拟； ◆ 极为快速的建模-解算-评估，提高了设计效率； ◆ 具备一种易于使用的自动化、向导驱...

⑷ 刚柔耦合分析模块：MSC Adams/Flex 零部件的弹性变形对机械系统的性能有多大的影响？是 否有破坏性的碰撞？是否造成系统的自锁和过早失效？控制 系统是否能按照预定的要求运转？MSC Adams/Flex 使工程 师们能够研究在整个机械系统中部件的弹性变形的作用和影 响。 使用模态综合法，将有限元软件分析结果融入到整个系 统级的仿真中。应用这种方法可以去除影响不大的模态，进 而**提***真的速度。运动部件的应力、应变的可视化效 果，使你能够快速的识别和记录过载发生的时刻。仿真的结 ...

5.6非线性单元除几何、材料、边界非线性外,MSC.NASTRAN还提供了具有非线性属性的各类分析单元如非线性阻尼、弹簧、接触单元等。非线性弹簧单元允许用户直接定义载荷位移的非线性关系。非线性分析作为MSC.NASTRAN的主要强项之一,提供了丰富的迭代和运算控制方法,如Newton-Rampson法、改进Newton法、Arc-Length法、Newton和ArcLength混合法、两点积分法、Newmarkβ法及非线性瞬态分析过程的自动时间步调整功能等,与尺寸无关的判别准则可自动调整非平衡力、位移和能量增量,智能系统可自动完成全刚度矩阵更新,或Quasi-Newton更新,或线搜索,或二分...

5.4非线性边界(接触问题)平时我们经常遇到一些接触问题,如齿轮传动、冲压成形、橡胶减振器、紧配合装配等。当一个结构与另一个结构或外部边界相接触时通常要考虑非线性边界条件。由接触产生的力同样具有非线性属性。对这些非线性接触力,MSC.NASTRAN提供了两种方法:一是三维间隙单元(***),支持开放，封闭或带摩擦的边界条件;二是三维滑移线接触单元，支持接触分离，摩擦及滑移边界条件。另外,在MSC.NASTRAN的新版本中还将增加全三维接触单元。ROMAX具备各型（直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星）齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力。无锡智能MSC软件-digimat4.5随机振动分析该...

在MSC.NASTRAN中具有很强的复合材料分析功能, 并有多种可应用的单元供用户选择。 借助于MSC.PATRAN, 可方便地定义如下种类的复合材料, 层合复合材料, 编织复合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai连续纤维复合材料, Halpin-Tsai不连续纤维复合材料, Halpin-Tsai连续 带状复合材料, Halpin-Tsai不连续带状复合材料, Halpin-Tsai粒状复合材料, 一维短纤维复合材料和二维短纤维复合材料。所有这些维短纤维复合材料, 除层合复合材料外, 在MSC.NASTRAN中均等效为均质各向同性弹性材料。 判辨复合材料失效准则包...

⑹ 卡车插件：MSC Adams/Truck Plugin MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨询专家与Bench， Volvo，Renault，Navister，International等世界***卡车公司 的设计开发经验，建立了卡车的各种**模板(例如：转向桥 模板、驱动桥模板、弹性车架模板、驾驶室悬架/悬置模板、 刚性/弹性驾驶室子系统模板、货舱模板、拖车模板、空气弹 簧模板、钢板弹簧模板、平衡悬架模板等），是用户快速建 立 数 字 化 功 能 卡 车 的 ** 设 计 环 境 。 利 用 MSC ...

使 用 MSCAdams/Vibration，用户可以在设计的前期就进行振动性能方 面的试验，可以进行减振、隔振设计及振动性能优化，并可 根据根轨迹图进行稳定性分析，得到的输出数据可以用来进 行NVH研究。噪音、振动和可感颤动(NVH)，在很多机械系 统设计的性能参数中都是极为重要的考察因素，诸如汽车、 飞机、铁道车辆和卫星系统。但设计**适合的NVH性能会导 致很多其它问题。系统中某个部件受到一个激励会影响到系 统中其它的部件而出现问题。 功能及特色： ◆ 模型在不同工作状态下频域的强迫振动分析； ...

MSC.NASTRAN提供***的自由对流的变界条件有: 随温度变化的热交换系数, 随热交换 系数变化的加权温度梯度, 随时间变化的热交换系数, 非线性函数形式, 加权层温度; 强迫对流有: 管流体流场关系 H(Re,Pr), 随温度变化的流体粘性, 传导性和比热容(specific heat ), 随温度变化的 质量流率, 随时间变化的质量流率, 随质量流率变化的加权温度梯度; 辐射至空间:随温度变化的发射率和吸收率，随波长变化的发射率和吸收率，随时间变化的交换, 辐射闭合, 随温度变化的发射率, 随波长变化的发射率, 考虑自我和第三体阴影的三维散射角系数计算, 自适应角系数计算, 净角系数...

静动气弹响应分析气弹响应分析计算结构在亚音速下在离散或随机二维阵风场中的响应,输出包括位移、应力、或约束力、加速度可以从阵风断面的二阶时间导数的响应来获得,随机阵风分析给出响应功率谱密度、均方根和零交平均频率。气动颤振分析空气动力颤振分析考虑空气弹性问题的动力稳定性。它可以分析亚音速或超音速流。系统求出一组复特征解,提供可用五种不同的气动力理论,包括用于亚音速的DoubletLattice理论。Strip理论以及用于超音速的Machbox理论、Piston理论、ZONA理论等。对于稳定性分析系统提供三种不同的方法:二种美国方法(K法,KE法)和一种英国方法(PK法),输出包括阻尼、频率和每个颤...

⑷ 操纵性轮胎模块：MSC Adams/Tire Handling MSC Adams/Tire Handling模块可以让用户很容易地建立 车辆在道路运动时作用于轮胎的力和力矩。使用这些轮胎模 型可以预测车辆在任意工况下的大位移车辆动力学行为。该 模块提供了各种用于操稳的轮胎模型（取决于输入的数据变 量），包括基于轮胎简单特性的Fiala 模型和UA模型，以及 基于***和详细的轮胎试验的Pacejka魔术公式模型。 ⑸ 高级驾驶员模块： MSC Adams/SmartDriver MSC Adams/Sma...

拓扑优化是与参数化形状优化或尺寸优化不同的非参数化形状优化方法。在产品概念设计阶段,为结构拓扑形状或几何轮廓提供初始建议的设计方案。MSC.NASTRAN现有的拓扑优化能够完成静力和正则模态分析。拓扑优化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和单元方向为设计变量,在满足结构设计区域的剩余体积(质量)比的约束条件下,对静力分析满足**小平均柔度或比较大平均刚度,在模态分析中,满足比较大基本特征值或指定模态与计算模态的**小差。目前的拓扑优化设计单元为一阶壳元和实体单元。集成在MSC.NASTRAN中的拓扑优化,通过特殊的DMAP工具,建立了新的拓扑优化求解序列。在MSC.PATRAN中专门...

4.3复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。MSC.N...

4.3复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。MSC.N...

SoftwareCradle提供了两种不同类型的热流分析工具：采用结构化网格的scSTREAM和HeatDesigner，以及采用非结构化网格的SC/Tetra和scFLOW。结构化网格既简单又易于构建。结构化网格由许多小立方体组成，因此只能通过阶梯形状来近似弯曲或成角度的表面。它非常适合于微小细节和曲面曲率或角度对整体结果影响不大的情况。结构化网格的应用诸如：电子冷却、暖通空调及建筑。非结构化网格通过四面体、五面体、六面体及/或多面体单元创建。所生成的网格贴合原始几何的特征线。因此，非结构化网格可用于对几何表面精确要求较高的情况。非结构化网格的应用诸如：车辆空气动力学、风机叶片设计及管道内的...

（ 2）发动机配气机构： MSC Adams/Engine Valve Train 使用配气机构模块，用户可以设计具有部件尺寸的配气 机构，并可以计算高速下配气机构的动态行为，例如举升和 临界转速。计算气门的加速度、回弹、气门座速度、气门与 弹簧的冲击、弹簧力以及凸轮轴的扭转振动。能够根据气门 的举升数据生成凸轮轮廓、新的十字头、尖头从动轮和气门 摇臂单元。 （3）发动机正时链模块：MSC Adams/Engine Chain Drive 使用这一模块，用户可以建立由滚子和衬套组成的正时 链模型，包括有齿...

Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具，在全球范围内 拥有***的用户群，MSC Adams用户往往同时也是Matlab用 户，大家可能都有这样一个共同的问题，能否借助Matlab强 大 的 数 值 处 理 功 能 为 MSC Adams服 务 呢 ？ MSC Adams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。 作 为 MSC Adams与 Matlab之 间 的 数 据 接 口 ， MSC Adams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、 信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中...

多级超单元分析是MSC.NASTRAN的主要强项之一,适用于所有的分析类型,如线性静力分析、刚体静力分析、正则模态分析、几何和材料非线性分析、响应谱分析、直接特征值、频率响应、瞬态响应分析、模态特征值、频率响应、瞬态响应分析、模态综合分析(混合边界方法和自由边界方法)、设计灵敏度分析、稳态、非稳态、线性、非线性传热分析等。模态综合分析:模态综合分析需要使用超单元,可对每个受到激励作用的超单元分别进行分析,然后把各个结果综合起来从而获得整个结构的完整动态特性。超单元的刚度阵、质量阵和载荷阵可以从经验或计算推导而得出。结构的高阶模态先被截去,而后用静力柔度或刚度数据恢复。该分析对大型复杂的结构显得...

5.6非线性单元除几何、材料、边界非线性外,MSC.NASTRAN还提供了具有非线性属性的各类分析单元如非线性阻尼、弹簧、接触单元等。非线性弹簧单元允许用户直接定义载荷位移的非线性关系。非线性分析作为MSC.NASTRAN的主要强项之一,提供了丰富的迭代和运算控制方法,如Newton-Rampson法、改进Newton法、Arc-Length法、Newton和ArcLength混合法、两点积分法、Newmarkβ法及非线性瞬态分析过程的自动时间步调整功能等,与尺寸无关的判别准则可自动调整非平衡力、位移和能量增量,智能系统可自动完成全刚度矩阵更新,或Quasi-Newton更新,或线搜索,或二分...