无锡普泽金属材料有限公司成立于2011年1月,位于美丽的太湖河畔——无锡。本公司与江阴兴澄、西宁特钢、抚顺特纲、宝钢均有合作，是永钢、莱钢、大冶、南钢、淮钢无锡经销商。常年经销碳结钢、合结钢、高速工具钢、高温合金钢、钛镁合金38CrSiA。公司始终坚持："诚信为本，客户至上，合作共赢"的经营理念，为客户提供一站式理想采购平台，我们会以热忱的服务欢迎各位的到来。公司地址：钱皋路168号国联金属材料市场B栋701室质量为本，服务至上。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA，欢迎您的来电哦！锡山区库存38CrSiA供应商38CrSiA为了达到上述性能要求，对38CrSiA轴承钢的化学成分均...

38CrSiA轴承钢有较高而均匀的硬度和耐磨度，和较高的弹性及限。对38CrSiA轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布，碳化物的分布等要求都十分严格；38CrSiA轴承钢特性：有磁，铁素体型钢，油性包装，硬度可以达到HRC62-65度，其材料耐磨性较好，表面呈镜面效果。颜色为铬色，但是不能焊接产品用途：非标球***用于各种五金行业，阀门,轴承、压铸件,冲孔件,研磨,测量；轴承、仪器、仪表、制笔、喷涂机、水泵、机械配件、密封阀、制动泵、冲挤孔、油田、盐酸实验室、硬度测量仪、渔具、配重、装饰、精加工等行业。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA，欢迎您的来电哦！上海齿轮钢3...

20世纪70年代来随着经济发展和工业技术进步轴承应用范围扩大；而国际贸易发展又推动了38CrSiA轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备开发和应用效率高、质量高、成本低配套技术和工艺装备应运而生日本和德国等均建成了高洁净度、高质量38CrSiA轴承钢生产线使钢产量迅速增加钢质量和疲劳寿命大幅度提高日本和瑞典生产38CrSiA轴承钢氧含量降10ppm下80年代末期日本山阳特钢公司先进水平5.4ppm达了真空重熔38CrSiA轴承钢水平轴承接触疲劳寿命对钢组织均匀性非常敏感提高洁净度(减少钢杂质元素和夹杂物含量)促使钢非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布提高38CrSiA轴承钢接触疲劳寿命38CrS...

20世纪70年代来随着经济发展和工业技术进步轴承应用范围扩大；而国际贸易发展又推动了38CrSiA轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备开发和应用效率高、质量高、成本低配套技术和工艺装备应运而生日本和德国等均建成了高洁净度、高质量38CrSiA轴承钢生产线使钢产量迅速增加钢质量和疲劳寿命大幅度提高日本和瑞典生产38CrSiA轴承钢氧含量降10ppm下80年代末期日本山阳特钢公司先进水平5.4ppm达了真空重熔38CrSiA轴承钢水平轴承接触疲劳寿命对钢组织均匀性非常敏感提高洁净度(减少钢杂质元素和夹杂物含量)促使钢非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布提高38CrSiA轴承钢接触疲劳寿命38CrS...

制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力，除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外，还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬38CrSiA轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来，各国发展出许多提高38CrSiA轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺，真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于38CrSiA轴承钢生产，并以38CrSiA轴承钢管材制造套圈，进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产38CrSiA轴承钢。无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA，期待为您！常州销售38CrSiA...

当前世界各国所使用的38CrSiA轴承钢主要有5大类du，即高碳铬38CrSiA轴承钢、zhi渗碳38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢、高dao温38CrSiA轴承钢、中碳38CrSiA轴承钢38CrSiA轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。38CrSiA轴承钢又分为高碳铬38CrSiA轴承钢、无铬38CrSiA轴承钢、渗碳38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢、中高温38CrSiA轴承钢及防磁38CrSiA轴承钢六大类。高碳铬38CrSiA轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的38CrSiA轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为...

贝氏体等温淬火，高碳铬38CrSiA轴承钢经下贝氏体淬火后，其组织由下贝氏体、马氏体和残余碳化物组成。高碳铬38CrSiA轴承钢下贝氏体组织能提高钢的比例极限、屈服强度、抗弯强度和断面收缩率，与淬回火马氏体组织相比，具有更高的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性，表面应力状态为压应力。该类38CrSiA轴承钢适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承，如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承，润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬38CrSiA轴承钢贝氏体等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用，取得了较好效果。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法的不要错过哦...

无锡普泽金属材料有限公司成立于2011年1月,位于美丽的太湖河畔——无锡。本公司与江阴兴澄、西宁特钢、抚顺特纲、宝钢均有合作，是永钢、莱钢、大冶、南钢、淮钢无锡经销商。常年经销碳结钢、合结钢、高速工具钢、高温合金钢、钛镁合金38CrSiA。公司始终坚持："诚信为本，客户至上，合作共赢"的经营理念，为客户提供一站式理想采购平台，我们会以热忱的服务欢迎各位的到来。公司地址：钱皋路168号国联金属材料市场B栋701室质量为本，服务至上。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，欢迎您的来电！淮安38CrSiA批量定制38CrSiA38CrSiA轴承钢主要用于制造轴承及其主要部件，如38CrSiA...

38CrSiA轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高38CrSiA轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长38CrSiA轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力38CrSiA轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国38CrSiA轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求38CrSiA轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)38CrSiA轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目)；腐蚀应用场合需...

贝氏体等温淬火，高碳铬38CrSiA轴承钢经下贝氏体淬火后，其组织由下贝氏体、马氏体和残余碳化物组成。高碳铬38CrSiA轴承钢下贝氏体组织能提高钢的比例极限、屈服强度、抗弯强度和断面收缩率，与淬回火马氏体组织相比，具有更高的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性，表面应力状态为压应力。该类38CrSiA轴承钢适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承，如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承，润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬38CrSiA轴承钢贝氏体等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用，取得了较好效果。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA，欢迎您的来电哦...

20世纪70年代来随着经济发展和工业技术进步轴承应用范围扩大；而国际贸易发展又推动了38CrSiA轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备开发和应用效率高、质量高、成本低配套技术和工艺装备应运而生日本和德国等均建成了高洁净度、高质量38CrSiA轴承钢生产线使钢产量迅速增加钢质量和疲劳寿命大幅度提高日本和瑞典生产38CrSiA轴承钢氧含量降10ppm下80年代末期日本山阳特钢公司先进水平5.4ppm达了真空重熔38CrSiA轴承钢水平轴承接触疲劳寿命对钢组织均匀性非常敏感提高洁净度(减少钢杂质元素和夹杂物含量)促使钢非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布提高38CrSiA轴承钢接触疲劳寿命38CrS...

高碳铬38CrSiA轴承钢是含铬1.30～1.65%的高碳合金钢，其特点是：热处理后的显微组织比较均匀稳定、硬度高而均匀、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有良好的尺寸稳定性和耐腐蚀性。经球化退火后，其切削加工性能良好，且价格也比较便宜。这种钢可以满足在一般工况条件下运转的轴承的使用要求。高碳铬38CrSiA轴承钢在全世界得到采用，常用的牌号是GCr15和GCr15SiMn，在我国用量约占38CrSiA轴承钢总量的80%以上，这两种钢的性能基本相同，但GCr15SiMn钢的淬透性比GCr15钢好，因此对于较大尺寸的轴承零件，宜采用GCr15SiMn钢，高碳铬38CrSiA轴承钢***用于制造滚动轴承...

由于38CrSiA钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求，铁道部首先提出客车轴承不允许使用38CrSiA钢，还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出38CrSiA和38CrSiA等高淬透性钢，其性能比38CrSiA钢优越，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代38CrSiA钢使用。38CrSiA轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，欢迎客户来电！泰州渗透钢38CrSiA批量定制3...

38CrSiA低温离子渗硫工艺，低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下，利用高压直流电使含硫气体电离，生成的硫离子轰击工件表面，在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂，有效地降低钢件接触表面的摩擦系数，且随载荷增大，摩擦系数进一步降低，因此可以**提高重载下轴承的耐磨性，轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理，减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性，同时节省设备的投资费用无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供38CrSiA的公司，价格实惠，有想法的可...

为了达到上述性能要求，对38CrSiA轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。38CrSiA轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬38CrSiA轴承钢、渗碳38CrSiA轴承钢、高温38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢及用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型38CrSiA轴承钢。为了降低38CrSiA轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等38CrSiA轴承钢的冶炼技术。而大批量38CrSiA轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各...

当38CrSiA轴承在强磁场中工作时，为使轴承不被磁化，使轴承摩擦力矩稳定，从而确保其精度，轴承必须用防磁材料制造。例如，在采矿工业中，利用飞机进行大面积控矿，要求控矿仪表零件不受磁性干扰，此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等，其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜，是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后，具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性；同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性，无磁性，碰击时无火花，易于焊接和纤焊，在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrS...

渗碳38CrSiA轴承钢，用于制造轴承零件的渗碳钢主要是低碳钢和**低碳合金结构钢。用这类钢制造的轴承零件，经渗碳、淬火、回火等热处理工序后，表面具有很高的硬度（硬度≥HRC60）和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲劳强度，而心部又具有良好的韧性，一定的强度和硬度。渗碳38CrSiA轴承钢特别适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。总之，渗碳钢轴承的优点是：1）渗碳淬火后表面保留压应力状态，抗疲劳强度好。2）承受冲击载荷能力强，表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低（一般为35HRC～40HRC），与高碳铬38CrSiA轴承钢相比，有较好的心部冲击韧度。...

38CrSiA表面涂覆技术包括物***相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）、射频溅射（RF）、离子喷涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化学镀等。PVD与CVD相比，其工艺过程中被处理工件的温生低，镀后不需再进行热处理，在轴承零件的表面处理中得到较***的应用。100Cr6、440C等钢制轴承零件经PVD、CVD或RF镀TiC、TiN、TiA1N等后，可提高轴承零件的耐磨性和接触疲劳抗力，降低表面摩擦系数。低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下，利用高压直流电使含硫气体电离，生成的硫离子轰击工件表面，在工件...

38CrSiA淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈；也用于尺寸范围较宽的滚动体，如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等；还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等无锡普泽金属材料有限公司38CrSiA值得用户放心。盐城齿轮钢38CrSiA厂家批发价38CrSiA轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用***...

碳（C）元素含量的影响：一般38CrSiA轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬38CrSiA轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以...

38CrSiA低温离子渗硫工艺，低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下，利用高压直流电使含硫气体电离，生成的硫离子轰击工件表面，在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂，有效地降低钢件接触表面的摩擦系数，且随载荷增大，摩擦系数进一步降低，因此可以**提高重载下轴承的耐磨性，轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理，减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性，同时节省设备的投资费用无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA，价格实惠，有想法的可以来电咨询...

38CrSiA下贝氏体等温淬火：加热855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝盐浴等温3-4小时，后70-80℃热水冲洗，硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件，还需进行260℃回火，保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。下贝氏体等温淬火：加热830~850℃，240~300℃硝盐浴等温，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。回火：加热150~190℃，保温2h，炉冷，硬度58~62HRC，工艺特点...

38CrSiA轴承钢主要用于制造轴承及其主要部件，如38CrSiA轴承钢，滚子和轴承套圈。由于轴承工作条件的不断变化，尤其是科学技术的飞速发展，机器的工作环境变得越来越复杂。例如，轴的转速越来越快，负载越来越重，工作温度也越来越高，轴承就越来越复杂（除了重力，还有那里）是多向推力）。所有这些都要求轴承能够胜任，并且支撑轴可以根据需要稳定运行。因此，38CrSiA轴承钢必须在强度，刚性，耐磨性，硬度，物理和机械性能的均匀性以及接触疲劳强度函数方面跟上时代和技术的发展。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！江苏品质38CrSiA供应商38CrSiA表面涂覆技术包...

GCr1538CrSiA轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬38CrSiA轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。GCr1538CrSiA轴承钢，含c0.95-1.05，Mn0.25-0.45，Si0.15-0.35。综合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均匀,耐磨性能和接触疲劳强度高.热加工性能好.含有较少的合金元素,价格比较便宜。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供38CrSiA的公司，价格实惠，期待您的光临！常州合金...

如何获得球化组织38CrSiA轴承钢生产重要问题控轧控冷先进38CrSiA轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短38CrSiA轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃～850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格38CrSiA轴承钢组织38CrSiA轴承钢650℃温加工也新型技术共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或加工过程能形成细晶粒则(0.4～0.6)熔化温度范围内定应变速率下呈现出超塑性美国海军研究院(NSP)对52100钢进行了650℃温加工试验表明650℃下真应变2.5发生断裂因此有能650℃...

制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力，除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外，还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬38CrSiA轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来，各国发展出许多提高38CrSiA轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺，真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于38CrSiA轴承钢生产，并以38CrSiA轴承钢管材制造套圈，进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产38CrSiA轴承钢。无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA。常州抚顺38CrSiA厂家直销众...

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过研究，人们已经掌握，要提高38CrSiA轴承钢的性能，满足上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金，并作相应的热处理，可以得到符合要求的38CrSiA轴承钢。我国的38CrSiA轴承钢大致可以分为四类，及其牌号列举如下：1、高碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、渗碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳铬不锈钢38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高温38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr14Mo；16Cr14Mo...

过研究，人们已经掌握，要提高38CrSiA轴承钢的性能，满足上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金，并作相应的热处理，可以得到符合要求的38CrSiA轴承钢。我国的38CrSiA轴承钢大致可以分为四类，及其牌号列举如下：1、高碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、渗碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳铬不锈钢38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高温38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr14Mo；16Cr14Mo...

由于38CrSiA钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求，铁道部首先提出客车轴承不允许使用38CrSiA钢，还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出38CrSiA和38CrSiA等高淬透性钢，其性能比38CrSiA钢优越，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代38CrSiA钢使用。38CrSiA轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法的可以来电咨询！无锡品质38CrSiA厂家...