苏州品质数字隧道

个人定位:显示特定人员的运动轨迹,并可显示其历史运动方向考勤统计功能。通过对进出隧道的工作人员的出、入时间以及在隧道各区域的停留工作时间的记录与统计，完成对全区个人、部门以及干部的考勤信息查询、统计，按照要求输出各种信.息报表(如:时间报表、出勤月报表等)视频监控，实时显示监控位置的图像，监控更直观清晰提供云台方式查看，监控更具体更立体视频存储方便，可以查阅一个月内的视频录像。外接性能功能强大。可以与系统实现报警联动。环境气体监测，根据时间段实时获取当前隧道内部气体成分，以及比例t图表形式显示，更客观直接可查询历史记录信息，可设置报警阀值，管理更加方便LED大屏显示同步显示系统各监测数据，更直接更形象。统，在紧急情况下的隧道，作战隧道应急通信系统是紧急情况下的通信系统人员可以立即向指挥室发送救灾信号。苏州品质数字隧道

数字隧道管理系统可实现在建铁路全线隧道管控，从总指挥部到各项目部再到各隧道驻地，逐级权限管理。由总指挥部统一发卡，统一装备，统一管理，高清远程视频上墙统一显示，及时性隧道人员信.息致据集中监控。木系统遵循"统一发发卡、统一装备、统一管理"的原则，按准许隧道洞内工作人员和班组实行”一人一卡”制，该感应器可视为”上岗凭证"或"隆道准入证”。做到一一对应和精确到个人，车辆，物资等各个实际场景运用的溯源，且各个记录保存时间可达1年。辽宁品质数字隧道智能管控平台安全风险系统采用射频识别系统实时跟踪移动目标。

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。

智慧隧道风险预警出现紧急情况，监控中心可以对隧道内施工人员下达撤离命令,并且可以根据施工管理的需求来设置隧道内警戒区域。而考勤、定位系统考勤系统根据人脸识别终端进行人员考勤记录,把施工人员进场时间、施工人员数量能反映到系统软件中，并体现到大屏幕上,后期可自动生成表格,对施工人员考勤进行统计,为后面工资发放提供依据，避免劳资纠纷。定位系统通过在隧道内安装基站，能够随时定位隧道内施工人员位置并实时显示在系统平台。4.视频监控系统智慧工地隧道安全管理系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机，通过该视频监控系统在监控室就及时掌握隧道内施工情况，另外，即使不在施工现场，通过远程监控也可实现对现场的实时监控与管理，并且配合视频抓拍功能，切换前端任意监控点的视频，能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况，从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。数字隧道的管控系统平台。

隧道LED屏显示系统方案可以分为以下几个方面：1.屏幕选择：选择高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以确保在隧道环境中能够正常工作，并且能够清晰地显示内容。2.安装位置：LED屏幕可以被安装在隧道的入口和出口处，以及隧道内部的适当位置。在选择安装位置时，需考虑到观察者能够方便地看到屏幕，并且不会对驾驶人员产生视觉干扰。3.显示内容：LED屏幕可以显示多种内容，如路况信息、天气信息、交通指示等。根据隧道的需求，可以选择合适的内容来显示，以提供对驾驶人员有价值的信息。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。衢州现代化数字隧道质量管控系统

应急指挥调度基于隧道内各项监测数据，实现预警分级响应。苏州品质数字隧道

系统组成隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。以本地系统为基础，实现各功能模块数据通信;可以拥有远程中心，可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构，前端工点监控（人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度（远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台）采用B/S应用架构。苏州品质数字隧道