重庆数字隧道系统

隧道综合环境监测系统用于实现隧道内的气象参数、颗粒物、有毒有害气体、噪音、能见度和声光的实时监测，并实现监测系统和隧道内其他系统的对接控制。通过对这些采集的数据进行分析和处理，能为减少交通事故的发生提供安全保障。系统在整体上由前端采集系统、通信传输系统和监控中心系统三大部分组成。支持多种气体和因子监测，可实现：1)隧道内粉尘颗粒物实时监测；2)隧道内有毒有害气体实时监测；3)隧道内噪音和声光污染监测；4)隧道内气象参数监测；5)隧道内能见度监测。陕西哪里有做数字隧道的？重庆数字隧道系统

门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出，保障禁止非工作人员私自进出施工区域，同时也可用来来保障数据的真实性和有效性，避免因人为因素而导致考勤失效，或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控，做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡（即电子标签），江苏提供数字隧道物料系统通过隧道控制模块的建设，整合隧道全域管控目标。

隧道施工信息共享系统通过互联网方式运行，使网上所有终端在使用权限范围内实现信息多点共享，供多个部门和领导同时在不同地点共享监测信息，方便指挥部、监理单位进行现场管理，对隧道施工的安具有很大的促进作用。风险预警出现紧急情况，监控中心可以对隧道内施工人员下达撤离命令,并且可以根据施工管理的需求来设置隧道内警戒区域。报表管理对于隧道内人员与设备情况，软件会自动生成多种形式的报表，为高层管理人员的查询与管理提供服务。灾后急救当发生意外时，隧道人员定位软件可提供事故地点人员位置、人员信息、人员数量等信息，为应急救援提供重要依据，提高营救效率。

系统组成隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。以本地系统为基础，实现各功能模块数据通信;可以拥有远程中心，可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构，前端工点监控（人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度（远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台）采用B/S应用架构。实现隧道全时段的可视化监控管理。

人员门禁系统当人员携带人员卡（即电子标签），靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候，内置的读卡器可以及时读取卡片信息，并送交后台核实，运行通过，则发送命令给三辊闸，开启放行，否则不变化。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡，同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发，系统统一认为不允许通过。数字隧道的费用有多少？杭州哪里有数字隧道APP

系统采用的RFID是一项易于操控，简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术。重庆数字隧道系统

网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能，系统根据图像移动情况自动识别、触发，并进行录像（有预先录制机制，预录时长能提前20秒以上)﹔同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑，管理人员可以通过本地监视、远程E监视、WEB网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频，能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况，从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。重庆数字隧道系统