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沈阳新型数字隧道质量管控系统

来源: 发布时间:2024年01月15日

人员门禁系统当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。实现隧道乃至隧道群的统一管理。沈阳新型数字隧道质量管控系统

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其中远程接入可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况,无须到现场。视觉性强:通过外置的超大LED屏幕显示,可以随时知道日前洞内现在有多少人,这些人是谁。隧道人员定位系统软件采用目前先进开发平台,结合功能强大的SQLSERVER数据库。基于B/S结构的网络监控软件,可通过IE浏览器在网络上浏览、查询、打印施工人员定位及考勤管理等相关信息,同时根据权限的不同,可以进行相关权限下的限制操作等,保证系统稳定运行。杭州信息化数字隧道操作室人员定位技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。

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人员定位系统区域内统计功能掘进段人员、设备、车辆数量统计。由于掘进段需进行爆破且不定时推进,不适宜安装定位设备,故需要在二衬段实时定位的同时进行进入统计,以判断在爆破过程中是否人员、车辆均后撤至安全区域。要求:设备防水;精确统计区域内人员、车辆数量。隧道人员位置实时更新,通区域标准一维定位;洞口、空压机、二衬区域进行一维定位,实时得到人员、车辆的位置。鼠标移到具体定位目标之上可提示人员姓名、工种、进入时间和工作时间等信息。特别低,可通过不同图标对党员、干部等人员进行标记,如下图中的党徽标记即被定为人员为党员。红点图标人员发出SOS求救信息。

隧道门禁考勤系统(1)产品概述门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出,保障禁止非工作人员私自进出施工区域,同时也可用来来保障数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。数字隧道可实现 3D隧道可视化管控。

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隧道施工过程中对安全步距有着严格的要求,隧道施工过程中需要了解隧道深度,市场测距设备主要有超声波、激光、红外、微波等多种产品,但是以上产品在隧道中使用都存在一定的不足。超声波测距太近,激光和红外产品受到空气灰尘以及施工人员设备等遮挡,容易引起测距误报,一般微波产品天线波束太宽,在隧道内使用容易受到设备前方施工工具影响,隧道安全步距监测系统,其主要通过二衬和仰拱位置安装基于毫米波雷达的安全步距采集终端,然后通过采集终端实时将步距信息通过无线网络发送至服务器的数据库中。通常情况下根据围岩等级不同对步距的要求也不同。数据管理是集数据储存、查询、维护、分析为一体的隧道信息综合管理模块。沈阳新型数字隧道质量管控系统

隧道管理系统包括设计资料、施工资料、隧道网络资料、隧道设备台账、隧道基础设施以及隧道盘点清单等。沈阳新型数字隧道质量管控系统

在建隧道全线监控,各驻地,各隧道均与中心平台对接,数据及时上传:l总指挥部可以及时查询任意一驻地或隧道当前工作状态及相关数据:可视化电视墙及高性能服务器,提供直观的数据以及图像信息,洞内危险气体监测功能:可以及时预防,做到早发现,早处理,保证员工健康安全;及时性数据强,便利的时间段数据报表显示;洞内工作人员实时动态显示功能:任一时间洞内某个地点作业人员人数,作业人员人数具体信息;查询一个或多个人员现在的洞内实际位置。沈阳新型数字隧道质量管控系统