石家庄哪个企业智能滑板底盘可靠

某些的技术其实大多掌握在供应商手中，除极个别厂家类似比亚迪经常干啥都要自己造的事情外，大部分主机厂都是在做一个资源整合的事，把各供应商的产品用于自身研发使用。底盘设计调校这种事也不是没有第三方公司做整套方案设计的，只要你想，整车都能外包。所以说CEO这番话也不是没有道理。不过以我的理解来看，CEO并不是要否定底盘的重要性，相反我觉得他反而是觉得底盘挺重要的，要不然他自己创业做个专门搞底盘的公司干甚，这不是自己打脸吗？智能滑板底盘还配备了高效的电池系统，可以提供持久的续航能力。石家庄哪个企业智能滑板底盘可靠

承载能力更强，加之电池等都集成在“小小的滑板内“，重心低，操控好，如今本来电动车重量比燃油车大得多，这些特点对于电动车来说都是利好。同时上下解耦后，底盘支持研发、测试，无需等整车车身完成后再整体测试。这一过程无疑将极大程度地加速开发进度，整车开发周期可缩短至1年，研发成本可降低60%，这对于任何一家汽车厂商来说都是极大的吸引力。系统全线控化，将释放更多的车内空间，让所有造车者能够利用更多时间低成本地开发更多不同场景所需的车型。北京哪家公司智能滑板底盘值得推荐底盘上的悬挂系统能够减震，提供更加平稳的骑行感受。

遥控操作：智能滑板底盘支持遥控操作，用户可以通过遥控器或手机App等方式对滑板进行远程操控。这使得用户能够灵活控制滑板的行驶方向、速度和动作，实现个性化的滑行体验。智能感知：智能滑板底盘装备了多种传感器，如超声波传感器、红外线传感器、加速度计等，用于感知周围环境信息和滑板自身状态。这些传感器能够实时监测障碍物、路况和滑行姿态等，为滑板的自主导航和安全行驶提供准确的数据支持。人机交互：智能滑板底盘注重用户体验，提供了丰富的人机交互功能。

以Rivian为例，早带火滑板底盘概念的就是这家公司，目前该公司同推出了两款基于滑板底盘的车型，一款是皮卡R1T，一款SUV R1S。作为Rivian的，其研发的滑板底盘不集成了电机系统，还搭载了空气悬架，LG化学的21700电芯+自研电池包，电池管理系统等。而对于传统车企而言，对外宣称的电动化平台，其实也都包含有滑板底盘的属性。比如大家目前比较熟知的大众MEB平台，该平台将电池以及电机放入底盘架构中，通过电池的布局，使得前后轮载荷更加平衡，同时可以实现多种驱动方式。底盘上的智能防盗系统可以通过手机远程锁定滑板，提高了安全性。

只不过CEO觉得现在主机厂重点关注点不要局限于底盘之类的点上，更应该看到现今市场的变化，对于普通消费者底盘很重要又不重要，大多数消费者并不会体会到底盘性能这种感知成本较低的点，直白一点就是大多数消费者压根不懂底盘好坏。简单来看，目前市面上卖的好的车都是底盘性能很好的车吗？很显然不是。你来看现在新车上市还有几家主动宣传底盘怎样了吗？更多的都是集中在智能化、娱乐舒适性配置的宣传上，消费者选择车辆也更是多从智能、舒适、好看等角度去做选择。底盘上的储物空间设计合理，可以方便携带一些必要的物品。石家庄哪个企业智能滑板底盘可靠

这种底盘采用先进的传感器技术，能够感知骑行者的动作和意图。石家庄哪个企业智能滑板底盘可靠

什么是滑板底盘？其实早提出类似“滑板底盘”概念的是通用汽车，早在20年前通用便推出了一款AUTOnomy概念车，是一款是氢能+线控底盘的车型，其采用的线控系统脱离了传统的转向、制动等机械结构，转而使用电子信号进行控制，对于汽车工业而言具有划时代的意义。如今提到的滑板底盘，简单来说就是将车辆的驱动、制动、转向、三电系统以及悬架等主要部件进行模块化布置，并通过车架连接在一起。在进行车辆开发时，可以根据车型需要对不同模块进行变更，从而实现缩短车辆开发周期的目的。石家庄哪个企业智能滑板底盘可靠

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