北京哪家公司智能滑板底盘靠谱

　近年来，随着新能源汽车迅速发展，主流车企以及不少初创公司纷纷将目光聚集到可以实现模块化配置的“滑板底盘”领域。相信对汽车基础知识有一定了解的同学都知道，底盘作为汽车上的三大件，关乎整辆车的舒适性、空间布局和车身刚性等。而对于车企而言，开发一个新的底盘，难度不亚于铸造一台新的发动机和变速箱，所以这也是为什么现在新的汽车平台都采用了整合式平台，可以覆盖多个不同尺寸的车型，从而节约开发成本。那“滑板底盘”又是一种什么底盘形式呢，对比传统汽车底盘又有哪些优势和不足？智能滑板底盘的设计经过人体工程学优化，提供了更好的骑行舒适性。北京哪家公司智能滑板底盘靠谱

未来汽车的纷争，更多的在如何和客户交互等后服务时代。设计、制造部分的利润，成本会压的非常低，希望有更多有力的参与者加入进来，一起为出行提供更多的可能性。汽车公司有望通过诸如滑板底盘、自动驾驶、智能座舱等新技术给公司注入科技属性，能够在资本上提升公司价值，可以有望摆脱以往传统制造业的印象，从制造业向科技制造转型。提供底盘打包设计的企业或许后面会成为众多汽车公司的选择合作伙伴，为自身快速发展腾出双手，把更多的精力运用于附加值更高的领域，强强合作打造令消费者满意的产品。以后的汽车推新速度必将更快更丰富。四平什么公司智能滑板底盘推荐智能滑板底盘还配备了高效的电池系统，可以提供持久的续航能力。

滑板底盘具有高集成度、高通用率等优势，可实现车身与底盘分离解耦开发，缩短研发周期，降低研发成本，能够适配多样化的车型开发需求，系统部件高度集成于底盘上可为上部车身研发预留更多空间。降低成本，缩短研发周期滑板底盘可实现车身和底盘的分离，上下车体开发，缩短研发周期。车身与底盘一体的新车研发周期长，难度高；车身与底盘分离解耦开发，可缩短研发周期。汽车行业新入局者若前期自己开发底盘会消耗大量资金，若采用第三方底盘可降低研发成本，更快推出产品。

轮毂电机与滑板底盘更配吗？首先向大家解释解释什么是轮毂电机：轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分简化。通俗来讲，轮毂电机就是把电机直接装在车轮里，省掉半轴等传动部件。对于传统电动汽车而言，大多都是采用集中驱动的形式，所以变速器、传动轴、差速器乃至分动器都是必不可少的，而这些部件不重量不轻，同时让车辆的结构更为复杂，并且会侵占车内空间。但是轮毂电机就很好地解决了这个问题。智能滑板底盘是一种创新的交通工具，它结合了智能技术和滑板的乐趣。

到2021年，美国滑板底盘公司Rivian的成功上市及在资本市场的优异表现，带动滑板底盘概念彻底“破圈”，也引得越来越多的企业关注滑板底盘技术，并将在未来走向主流。高通用率，满足多种车型需求滑板式底盘平台能适配多种不同的车型，迅速满足多元化车型需求，应用于乘用车、皮卡，甚至商用车领域，实现“一底盘多用”，满足不同场景需求。高度集成化，预留更多空间滑板式底盘平台高度集成化，为上部车舱保留更多空间，将电池、传动系统、悬架、传动、制动等系统部件提前整合在底盘上，为上部车舱的开发提供更多可能。骑行者可以通过手机应用连接到底盘，实时监控电池状态和行驶数据。四平什么公司智能滑板底盘推荐

通过智能滑板底盘，骑行者可以实现更加的操控和平稳的行驶。北京哪家公司智能滑板底盘靠谱

对于一些新进入者来说，研发电动车底盘需要新建团队，并且需要持续地投入大量的资金和时间，不利于快速杀出重围。在此种因素的加持下，滑板底盘作为一款高度集成且标准化的产品，确实存在一些市场机会。“主机厂”的定义已经发生了改变。不同类型的企业纷纷布局智能车时代，其中的一部分新进入者对硬件的关注度不高，更关注的是后端的用户体验，若滑板底盘可实现低成本、短开发周期的优势，他们也会愿意采用。比如滴滴的“达芬奇”计划，现阶段是与主机厂合作的策略，但滑板底盘的上述优势一旦显现后，采用滑板底盘的造车模式或许也会有可能，毕竟在产品定义的灵活度上相比主机厂会更好。北京哪家公司智能滑板底盘靠谱

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