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中国为**的亚洲市场需求非常坚挺，20Q1-Q3亚洲减速器订单增速分别为、；北美工业机器人需求目前还比较低迷，但半导体设备和医疗设备减速器需求支撑整体减速器需求，20Q1-Q3订单增速分别为、；欧洲市场则持续较为低迷，20Q3订单依然下滑。.协作机器人快速发展，老牌、新秀竞相角逐.机器人替代人工性价比凸显机器人费用摊销与人工剪刀差逐步拉大。据GGII统计，2019年协作机器人本体均价13万左右（综合考虑外资和国产品牌差异），系统集成总体费用约为本体均价的，考虑到后续维护成本，假设使用时间为8年，则简单测算设备投入摊销到每小时的成本，2014-19年由13元左右降至，而人工工资每小时则由21元左右提高至32元左右，二者剪刀差***拉大。.协作机器人市场快速成长，头部企业陆续进入全球协作机器人市场持续增长。据IFR统计，2017-19年全球协作机器人销量分别为、，占工业机器人总销量占比分别为、。根据GGII预计，2020年协作机器人销量占比将继续提升。国内协作机器人市场同样快速发展。根据GGII统计，2019年国内协作机器人销量8848台，同比增长40%，在工业机器人整体市场下滑背景下实现快速增长，占工业机器人整体销量比重达到，较2018年提升。甘肃哈默纳科谐波减速机共同合作浙江哈默纳科谐波减速机哪家好。
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02制造业自动化需求爆发谐波占比持续提升.机器换人趋势提速，自动化需求爆发.制造业投资回暖，国内机器人进入复苏周期机器人产量持续高增长，产业链订单已排至2021年春节后。据国家统计局披露数据，12月工业机器人产量，同比增长，连续7个月超过2万台，1-12月累计产量，同比增长。根据产业链调研，目前上游零部件订单已排至2021年春节后，月度出货增速也快于终端机器人增速。2018年库存高位叠加需求放缓，工业机器人增速转负。工业机器人需求与制造业投资相关性较强，但从2016-2020年两者增速看，机器人产量波动更大，我们认为造成扰动的**原因是库存变动。根据我们2018年机器人产业链草根调研，受贸易战影响，2018年下半年3C自动化行业机器人需求放缓，而下游集成厂商库存处在高位，导致2018年8月起开始下滑，而同期制造业投资增速仍在向上，2018年**造业投资增速也开始回落。机器人产量月度增速先于制造业投资回正。工业机器人产量本轮回正开始于2019年11月，不考虑2月**对发货影响，2020年月度产量增速逐月走高，而制造业固定资产投资增速在Q3回正，我们认为有两个方面原因。1、**下自动化需求爆发：**导致招工难度非常大，自动化需求大量增加。哈默纳科谐波减速机哪里比较好。
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