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节能技术是指采取先进的技术手段来实现节约能源的目的。具体可理解为，根据用能情况，能源类型分析能耗现状，找出能源浪费的节能空间，然后依此采取对应的措施减少能源浪费，达到节约能源的目的。具体划分是根据所需节约能源类型而划分的 如今存在且已经得到应用的节能技术可以这样：节电技术：功率因数补偿技术、闭环控制技术、能量回馈技术、相控调功技术、稳压调流技术、电能质量治理技术；节煤技术：水煤浆技术、粉煤加压气化技术、节煤助燃剂技术、节煤固硫除尘浓缩液、空腔型煤技术；节油技术：锅炉节油技术、柴油机节油技术、发电机节油技术、汽车节油技术、航空航天节油技术；节水技术：工业节水技术、农业节水技术、城镇生活节水技术、服务业节水技术；2000年末，我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤，占全社会终端能耗总量的27.6%。金山区品牌节能改造推荐

铁路运输行业继续加快电气化线路建设和既有线路电气化改造步伐；公路运输行业在继续加快路网建设规模和提干线等级的同时，不断改善运输车辆结构和运营组织，提高运输的集约化水平；水运行业将通过不断加速老旧船舶淘汰和优化运输船队结构、改善内河航道提高效率；民航运输将通过优化机场结构，形成干支结合的轮轴辐射式多极航线网络，提高舱位利用率；加快长干线和输油输气管道建设。大力发展多式联运，提高综合运输系统的整体效率和能源利用效益。建筑业节能青浦区品牌节能改造拆装但能源有效利用率很低，存在着很大浪费，节能潜力很大。

运输过程节能(优化交通线路，交通工具的优化组合，道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施、设备(利用高效运输工具，如磁悬浮列车，利用太阳能、地热能、氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车、铁路机车、民用航空、水路运输和管道运输等五类耗能类型的运输方式的耗能的加总。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会

随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善，建筑耗能比重终将可能上升至总能耗的35%左右。如此大的比重，建筑节能已经成为我国节能的重要方面。我国与同纬度许多发达国家相比，冬天气候更冷，夏天气候较热，南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下，我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长，建设事业发展迅速。到2010年，城镇人均建筑面积将达到26m²，农村人均建筑面将达到30m²。直到2002年末，我国节能建筑面积只有2.3m²。我国已建房屋有400m今后提高效率的可能性)；第二，提高化肥使用效率，减少化肥施用量节能(每公顷节能。

其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年总体节能；生产每公斤农产品耗能的降低)；第三，因地制宜。普陀区国产节能改造风格

信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距。金山区品牌节能改造推荐

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