山东国产活塞杆生产过程

    滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前～μm减小为～μm，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是效率高的，能较大提高油缸杆的表面质量。产品参数：1、材质：304不锈钢、316不锈钢、630不锈钢、45#钢、16Mn、Q345D、40Cr、42CrMo等2、外径公差：f7-f8(其它公差可订造)3、表面粗糙度：4、硬铬厚度：5、硬铬硬度：HV700-11506、直线度：7、标准长度：1-6米球头活塞杆表面经特殊研磨及硬铬电镀技术外理，再经镜面抛光而成，具有耐磨擦、抗腐蚀性特性，可用作各种气缸、油缸、包装机械、木工机械、纺织机械、印染机械、压铸机、注塑机及其它机械的导杆、顶杆。高频：将钢奥氏体化后以适当的冷却速度冷却。鑫宝利莱活塞杆滚压成型降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。山东国产活塞杆生产过程

    无锡市鑫宝利莱液压有限公司特殊研磨及硬铬电镀技术外理，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐蚀性特性，适用于各种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。材质：不锈钢外径公差：f7-f8(其它公差可订造)表面粗糙度：硬铬厚度：表面硬度：HV700-1150直线度：标准长度：1-6米注：另可订做表面经高波处理深度1-3mm，高波硬度：HRC55℃～65℃根据用途不同来选择镀铬厚度：气压=油压=以上不锈钢活塞杆：耐磨擦,抗腐蚀性特性好。采用先进的精密冷拔、精磨和高精度抛光工艺制造，各项技术指标均符合并超过标准，用于油缸、气缸、减震器。1.镀铬轴心(电镀棒)产品名称:活塞杆镀铬轴心产品型号:TOP45B产品说明：为中碳钢活塞杆，材质为:JISS45C/DINCK45/SAE1045和JISS55C，钢棒在精密冷抽后，抗拉性更高，经镀硬铬，此电镀棒耐磨、不易生锈腐蚀，硬度均匀，可再经其它加工，如车床、铣制、钻孔等。此心轴适用于活塞杆、各式气缸、液缸、机械导杆、哥林柱、冲床、压床、云梯车、起重机、塑料射出机、封口机、包装机械等自动化机械设备等。产品用途:各种空油压用活塞�U(电铬棒)。山东国产活塞杆生产过程鑫宝利莱沉积速度也比较快，镀层的厚度也很平均并且还有不错的耐磨能力。

    则应按实际情况选择。当发动机运转时会出现抖动或者是发出异常声音等问题，这也就说明发动机本身存在一些问题需要我们去解决了。无锡市鑫宝利莱液压有限公司的活塞杆的作用和基本要求：活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。对活塞杆的基本要求：(1)要有足够的强度、刚度和稳定性；(2)耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求；(3)在结构上尽量减少应力集中的影响；(4)保证连接可靠，防止松动；(5)活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。产品参数：1、材质：304不锈钢、316不锈钢、630不锈钢、45#钢、16Mn、Q345D、40Cr、42CrMo等2、外径公差：f7-f8(其它公差可订造)3、表面粗糙度：4、硬铬厚度：5、硬铬硬度：HV700-11506、直线度：7、标准长度：1-6米活塞杆的作用和基本要求：活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。对活塞杆的基本要求：(1)要有足够的强度、刚度和稳定性；(2)耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求；(3)在结构上尽量减少应力集中的影响；(4)保证连接可靠，防止松动；(5)活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。活塞杆性能特点：1、45#钢。2、整体调质淬火，不易变形。3、表面镀硬铬。

    提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前～μm减小为～μm，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是高效的。无锡市鑫宝利莱液压有限公司的活塞杆具有良好的综合力学性能，硬度大。

    强度高。4、整体锻造，经久耐用。*可按客户要求定做各种规格活塞杆（镀珞棒），长度长可达5米。特殊研磨及硬铬电镀技术外理，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐蚀性特性，适用于各种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。材质：不锈钢外径公差：f7-f8(其它公差可订造)表面粗糙度：硬铬厚度：表面硬度：HV700-1150直线度：标准长度：1-6米注：另可订做表面经高波处理深度1-3mm，高波硬度：HRC55℃～65℃液压缸活塞杆的修复工艺根据用途不同来选择镀铬厚度：气压=油压=以上不锈钢活塞杆：耐磨擦,抗腐蚀性特性好。采用先进的精密冷拔、精磨和高精度抛光工艺制造，各项技术指标均符合并超过标准，用于油缸、气缸、减震器。液压缸活塞杆的修复工艺(1)先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住，再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。较后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，较大误差可为。(2)选用直径，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊，在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。无锡市鑫宝利莱液压有限公司的活塞杆有较好的工作强度。山东国产活塞杆生产过程

选择无锡市鑫宝利莱液压有限公司的活塞杆中碳调质钢，淬透性好、低温冲击韧性。山东国产活塞杆生产过程

    液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。众所周知，活塞杆是一种支持活塞做功的连接部件，通常作为输出直线动力的载体，广泛应用于汽缸、油缸尤其是汽车保养设备如举升机中，现有技术中的活塞杆通常选用质量实心的圆钢棒料制造，可以满足一般的日常使用，然而对于一些行程要求较长但是受力又不大的设备中时，这种实心的活塞杆很大程度上增大了气缸或油缸的负载，同时材料使用也较为浪费。现有技术的空心活塞杆的机械强度较差，容易发生形变，甚至断裂。因此，亟需新的技术来改进现有技术的不足。技术实现要素：实用新型目的：针对现有技术的不足与缺陷，本实用新型提供一种节省材料的同时，结构坚固，机械强度更好，不易发生形变，不易断裂的气缸活塞杆。技术方案：一种气缸活塞杆，其特征在于：包括杆体、活塞和杆头，所述的活塞通过杆头分别连接在所述杆体的两端；所述的杆体包括外管、中管和内管，所述的外管套设于中管的外部；所述的中管套设于内管的外部；所述的外管上还间隔设置有若干个缓冲片；所述的缓冲片垂直于所述外管的轴向；外管与中管之间设有h型加强筋。山东国产活塞杆生产过程

无锡市鑫宝利莱液压有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，无锡市鑫宝利莱液压供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！