利用重力自然下垂的方法，避免活塞杆的杆体受外力干扰，防止其在存放过程中发生变形，满足客户的产品要求，提高生产质量，节约生产成本。避免客户使用变形的活塞杆而产生油缸漏油的事故发生，减少油缸返修次数，可延长油缸使用寿命，节约客户的使用成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。1、立板，2、底座杆，3、支杆，4、螺栓，5、上横架板，6、中横架板，7、下横架板，8、u型豁口，9、大轴径活塞轴，10、中轴径活塞轴，11、小轴径活塞轴，12、螺纹孔，13、横梁，14、筋板。具体实施方式，一种活塞杆放置架，包括立板1、底座杆2、支杆3、螺栓4、上横架板5、中横架板6、下横架板7、横梁13和筋板14。左右两立板1为外侧壁抽壳的轻量化矩形板体，左右两立板1的壳体内设有数排等间距的筋板14，筋板14将立板1前后壳体内部连接，起到加固作用。左右两立板1间连接有上中下三个横架板，上方为上横架板5，中间为中横架板6，下方为下横架板7。三横架板均为底面抽壳的矩形板体，其中，上横架板5底面中线上焊接有加固的横梁13，三横架板两端均开设有一对螺纹孔12，螺栓4穿过立板1上开设有的过孔后螺纹旋入该螺纹孔12内，将三个横架板固定在两立板1间。鑫宝利莱活塞杆通过滚压成型，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤。山西新能源活塞杆执行标准
液压缸漏油，大致可分为密封结构的内泄漏和外泄漏以及因液压缸缸体破损而引起的漏油。对于液压缸来说，其活塞杆表面经常与各种杂质接触。特�e是对于那些在恶劣条件下工作的液压设备来说，活塞杆表面经常粘附粉尘、泥土、盐雾等等，受到石块等硬性物质打击的机会也相当多。造成液压缸活塞杆外泄漏的原因如下：（1）轴用组合封结构不合理。目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封（Y形圈）+高压密封（轴用组合封），Y形圈经过多年研究，是比较成熟的结构，加上进口Y形圈的应用，低压密封质量基本不存在问题。轴用组合封进口件价格较高，而国产件密封唇口设计角度不合理，容易使唇口在高温状态下发生材料流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。从拆检的液压缸中，发现以上问题确实存在。（2）活塞杆与导向套的配合间隙选配不合理。按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但在实际应用中，如果二者配合为较小公差值，由于工程机械长时间超载使用，高温情况下材料膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化。山西新能源活塞杆执行标准鑫宝利莱活塞杆可订做表面经高波处理深度1-3mm，高波硬度：HRC55℃～65℃ 。
失去密封效果。市场用户反馈活塞杆表面出现发黑问题，就是以上原因造成的。从连续几年的液压缸活塞杆外泄漏质量原因调查、分析来看，以上几个问题是造成液压缸早期发生活塞杆外泄漏的主要原因，比例达60%以上。（3）活塞杆表面碰伤。装载机在起升过程中，由于铲斗的运动，使斗内物料滑落，砸在伸出的活塞杆表面上，造成活塞杆表面出现微小凹坑，增大了密封圈与活塞杆的摩擦力，使密封圈磨损失效。目前这已成为液压缸早期活塞杆外泄漏的主要问题之一。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类。
活塞杆实用新型涉及一种活塞杆放置架，属于机械加工技术领域。背景技术：长轴类零件的变形普遍存在于长轴类零件机加的各个阶段，尤其是又细又长的活塞杆体，活塞杆体在存放过程中极易发生变形，其主要原因是现有的活塞杆一般都是直接通过方木枕来垫放在地面上的，虽然此方法比较直接，但地面无法做到较好的的平整，而活塞杆与木方之间又多为点接触，长时间存放，其悬空部分或支撑受力的部分必然会发生变形。由于活塞杆在油缸中做往复运动，如果有变形量就会影响活塞杆的运动顺畅度，导致密封环受力不均匀，油缸就会出现漏油的问题，影响油缸使用寿命。因此，十分需要一种活塞杆放置装置，来解决上述问题。技术实现要素：为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种活塞杆放置架，在有限的空间内，能够放置更多的活塞杆，能将活塞杆吊置存放，避免其发生变形。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种活塞杆放置架，包括立板、底座杆、支杆、螺栓、上横架板、中横架板、下横架板、横梁和筋板，左右两立板的外侧壁抽壳，壳体内设有数排等间距的筋板，左右两立板间通过上中下三个横架板连接，上方为上横架板，中间为中横架板，下方为下横架板。鑫宝利莱活塞杆采用滚压加工，从而提高表面抗腐蚀能力，能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，提高油缸杆疲劳强度。
活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了普遍的应用。活塞杆其实就是平常用于油缸、气缸、液压油缸运动执行部件中的一个支持活塞做功的连接部件，是工业机械上广泛应用的零件，主要可以起到传递扭矩、承受载荷的作用。活塞杆的用途：由于活塞杆主要起到的作用就是传递扭矩、承受载荷，所以它能应用于各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中。例如，比较适合用于各种不同类型的油缸、气缸、液压气动、工程机械、包装机械、木工机械、输送机械、纺织机械、印染机械、压铸机、注塑机、汽车制造及其它机械用导杆、顶杆等。选择无锡市鑫宝利莱液压有限公司的主要作用是推动活塞做往复运动，是气缸或气泵的动力来源。活塞杆的主要功能是控制气缸或气泵工作，其工作状态决定了气缸或气泵的性能。在气缸端面上，有两个油孔，油道设在缸筒中一个，另一端设在油缸内。如果两个位置都有油孔，那么只能把一个移到另一个，否则不能完成全部行程；若没有两个油孔。鑫宝利莱活塞杆滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形。山西新能源活塞杆执行标准
活塞杆用于包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。山西新能源活塞杆执行标准
2.产品名称:高周波镀铬棒产品型号:TOPJ2IB【A】产品说明：轴承钢镀铬棒材质:JISSUJ2/DIN100Cr6/ASTME52100，轴承钢经高周波热处理后，高硬度且硬度层深，表面分布均匀无软点；稳定度高、低延展性、耐磨性高、变形量小，使用寿命长。高周波镀铬棒适用于机械导杆、哥林柱、线性轴承、滑轨、运动设备、堆高机、铲土机、线性轴承用滑轨、导杆等。详细资料轴径:Ø6~60mm标准长度:2~7M高周波硬度:HRC62±2°电镀层:15Micron±5表面粗度:3.产品名称:内镗光外镀铬钢管产品型号:TOP20HB产品说明：提供无缝钢管:JISSTKM13C/DINST52/ASTMA106/SAE1020与焊接管。ST52与，其耐压力并不亚于无缝管，易车制加工，低温耐冲击性优。内径镗光，外径镀硬铬，不易生锈腐蚀，内径贮油性高、节能省油，使用寿命长，用于多节式油压缸、堆土机、堆高机、建筑机械、货车自动升降机、立体停车场设备等。详细资料内径:Ø20~125mm外径:Ø25~140mm标准长度:3000~8000mm镀铬层:20Micron±5内径表面粗度:4.产品名称:镗光无缝钢管（珩磨管）产品型号:TOP20H产品说明：提供镗光无缝钢管:JISSTKM13C/DINST52/ASTMA106/SAE1020与焊接管，可承受比焊接管更大的压力，不易有裂开之情况。焊接管真圆度优于无缝管。山西新能源活塞杆执行标准
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