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船舶轨迹图 ais

来源: 发布时间:2022年05月30日

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在经济快速发展的情况下,航运业迎来了巨大的变化,船舶数量不断地增长,由此产生了很多航运密切的区域。船舶数量的激增虽然带来了海上贸易的繁荣,但容易产生水上交通安全问题:航线负担过重,航道更加拥挤,由于船舶自身问题和人为因素产生的事故时有发生,对船员和乘客的生命财产安全造成巨大的威胁因此,对船舶必须进行有效的监控,及时发现船舶的异常行为,降低水上交通事故的风险。另一方面,海运是国际贸易主要的形式,在经济发展中占有重要的地位。贸易的类型与航线息息相关,通过对航线轨迹变化的分析能够了解航运物流的变化,有利于对国际贸易的未来格局和发展变化进行更深入的理解。全球船舶轨迹集装箱船EBBA MAERSK船舶轨迹。

船队在线hifleet拥有全球船2017年至今的AIS轨迹数据数据库,向用户提供数据API、数据集、历史轨迹动态分析服务等。其中船舶轨迹数据API,用户像接口传入船舶信息、起止时间即可查询船舶在此时间段内的AIS数据数据,字段包含船舶MMSI号、船舶名称、纬度、经度、航迹向、速度、船位时间、吃水、航程总长(海里)、是否停船、累计停船时间、停船时间、起航时间。历史轨迹数据集可按照用户要求提取指定商船的历史轨迹数据,数据包含MMSI号码、位置点时间、经度、纬度、航向、航速、航首向、转向率、消息来源、航行状态、静态数据时间、计划抵港时间、目的港、吃水、IMO号码、呼号、船名、船舶类型、船长、船宽、AIS距船首距离、AIS距船尾距离、AIS距船左距离、AIS距船右距离。也可以按照指定区域来提取区域内历史船舶轨迹数据,用来做通航评估、交通流分析、商船进入养殖区分析、商船碰撞海上设置分析等,数据字段有MMSI号码、位置点时间、经度、纬度、航向、航速、航首向、转向率、消息来源、航行状态、静态数据时间、计划抵港时间、目的港、吃水、IMO号码、呼号、船名、船舶类型、船长、船宽、AIS距船首距离、AIS距船尾距离、AIS距船左距离、AIS距船右距离。

船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据,通过大数据技术对全球邮轮类型船舶,12月1日-12月31日的运行情况分析得出:2021年12月全球邮轮类型的船舶,AIS月平均在线时间为:720.6小时;平均月航行距离为4569.64海里;月平均航速为:10.69海里/小时;月平均锚泊时间为:48.64小时;月平均在泊时间为:191.09小时;月平均航行时间为:504.27小时;月平均周转次数为:21次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据,欢迎与我们联系。集装箱船MILAN MAERSK船舶轨迹。

船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据,通过大数据技术对全球handysize TNKR类型船舶,12月1日-12月31日的运行情况分析得出:2021年12月全球handysize TNKR类型的船舶,AIS月平均在线时间为:666.57小时;平均月航行距离为3014.8海里;月平均航速为:9.91海里/小时;月平均锚泊时间为:212.92小时;月平均在泊时间为:125.41小时;月平均航行时间为:405.67小时;月平均周转次数为:5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据,欢迎与我们联系。集装箱船ESTELLE MAERSK船舶轨迹。船舶轨迹图 ais

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