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浙江海上风电安全监管平台清单

来源: 发布时间:2024年04月26日

    1、可靠稳定,注重实效作为海上风电施工期间的安全监管平台,面临着一级部署数据量大、并发度高、可靠性要求高的严峻挑战,在平台的架构、组件、部署等设计中需要优先考虑效率及可靠性,确保基于平台的安全监管系统能满足用户对系统的性能要求,系统运行可靠,停机时间满足运维要求。

    2、整合资源,集约发展构建统一的海上风电施工期的数据中心,整合施工过程中的船只、人员、物资、气象等各类信息,加强与海事管理和安全监管部门的信息资源共享和业务联动,为各类应用和服务提供支撑。利用拓展性、开放性的技术方案,提高资源利用效率,实现集约发展。 当船舶未听劝阻,继续航行穿过红色预警线(三级警戒区)时,需人为干预驱离船舶。浙江海上风电安全监管平台清单

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    海上风电甚高频(VHF)通讯子系统通过部署VHF基站完成风电场及周边海域的VHF信号覆盖,管理部门可以通过VHF通讯系统每天定时向所有船舶播发各种航行通告、气象水文预报以及突发性灾难信息,以利于船舶的安全航行,并通过VHF基站对航道秩序进行指挥调度。当有船只进入风场区域,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道对该船只进行喊话驱离,当有船舶进入风场禁区时也可进行告警信息广播。

    VHF基站建设

    船舶通信可分为两大类:遇险与安全通信和一般通信,它是确保船舶安全航行和正常营运生产所必需的通讯手段。无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的 SOLAS公约和ITU(国际电信联盟)制订的《无线电规则》,对有关遇险与安全通信有明确规定这些有关遇险与安全的通信具有强制性它包括使用的频率、通信方式、值班制度、设备配备等。本项目根据国际相关标准,本项目建议设置一个国际通用的CH16遇险与安全通信频道(具体频道可按辖区统一规划待定,暂定使用的CH16)。 海南水上风电安全清单海上风电场区内的风机、海上升压站作为“海上碍航物”会对周围通航船舶产生一定影响。

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AIS基站异常预警:

    同时系统定时采样AIS基站技术参数,与系统中预存的警报门限值进行比较,根据预设的警报判定机制,判断基站工作状况。当基站工作状况异常时,触发相当的报警开关。警报判定机制根据经验对警报进行复核与修正,避免警报误报的发生。

    预警基础信息的定义

    警报基础信息的规划和定义,应组织专业人员,根据基站业务管理的实际需求,规划多面、明确、无重复、无二意性的警报基础信息,并通过系统进行定义。基础信息的定义包括:

    (1)定义各类警报的档案编号,以一定的编码规则,定义系统警报编号

    (2)定义各类警报的显示名称,应符合业务管理的需求.明确且无二意性

    (3)定义各类警报的级别,可根据业务管理需要和警报严重程度划分警报级别,如一般、严重、拖后处理等    

    (4)定义各类警报标识,用于数据通讯和各类应用服务中的警报标识

    (5)定义各类警报详细描述,说明警报判断条件和备注等

    安全生产人员动态监管系统从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理,由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中,作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备,当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码或人脸识别等方式即可实现打卡及人员当前动态上报;当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含GPS位置的报警报文到AIS基站,AIS基站通过UDP方式将报文转发到数据采集服务器,服务端解析数据后,将触发报警消息,并且控制摄像头自动转动到落水人员位置进行联动跟踪拍摄,确保尽快进行救援。过视频监控对未戴安全帽和未穿救生衣等违规情况进行告警。

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    在2023年的电力安全监管重点任务中,国家能源局针对当前海上风电领域施工安全问题,明确提出了编写海上风电施工安全检查(督查)事项清单的要求。这一清单的编写,旨在进一步细化安全监管要求,确保海上风电建设过程中的每一个环节都能得到严格的监管和保障。

    为了加强安全监管的力度和效果,国家能源局还强调与地方应急、海事、交通运输等部门的协调沟通。通过与这些部门的紧密合作,能够进一步形成监管合力,确保海上风电施工安全的各个方面都得到有效的监管。这种跨部门的协调沟通机制,不仅有助于提高监管效率,还能及时发现和解决安全隐患,保障施工人员的生命安全。

    在此基础上,上海、江苏、山东海事局也积极行动起来,陆续发布了海上风电通航安全管理办法。这些管理办法针对各自管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行了专门管理。通过制定具体的管理措施和监管要求,进一步提高了海上风电通航安全的管理水平。这些管理办法的发布和实施,不仅有助于规范海上风电建设、运维行为,还能有效防范和减少海上交通事故的发生,保障海上风电行业的健康有序发展。 先检测人员是否在实体船舶区域内徘徊或停留,再检测是否进入围墙警戒区域。西藏水上风电安全监管系统

发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件,发生事故时,面临交通不便、通信不畅、救援难度大。浙江海上风电安全监管平台清单

    1、构建海上风电船舶动态监管系统,建立覆盖整个风场的AIS和VHF通信系统、雷达系统,对风电场施工船舶进行统一管理和实时动态监控;对运维船舶和进入风电场内的外来船舶实行实时动态跟踪管理。建立三层防御警戒圈,根据不同情况对闯入的船舶发出提醒、告警、驱离。对船舶与风机的碰撞风险进行主动防控。

    2、构建人员动态安全管理体系,通过设置门禁系统实时查看每天进入施工现场的人员情况,并通过视频监控对未戴安全帽和未穿救生衣等违规情况进行告警。海上施工人员携带个人示位标,监控中心随时可了解施工人员的位置,提高作业人员动态管理的效率。并在落水时能够自动在平台上进行告警,以便救援人员能够快速进行施救。 浙江海上风电安全监管平台清单