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12x18h12t是一种钛合金材料，主要用于制作航空器材的主体材料。这种材料是由Ti-6Al-4V合金制成的钛合金，具有较高的强度及抗腐蚀性，被广泛应用于飞机、导弹、火箭、宇航的制造。在地面和海洋设备中，这种材料也常用于制造轴承、弹簧和紧固件等。此外，这种材料还可以用于制造医疗设备和生活消费品，如人工关节、牙科固定板、手术缝合线等。总的来说，这种材料具有优良的综合性能，如强度、抗腐蚀性、耐高温、耐低温、无磁性等，使其在许多领域都有广泛的应用。125Cr2材料还可以用作车辆的曲轴、连杆、汽缸体、活塞环和柴油机的凸轮轴。NA17

12Ni14是一种含镍量达到140/0的马氏体沉淀硬化不锈钢，也被称为17-4PH。这种材料具有很好的耐腐蚀、耐氧化、耐磨等特性，被广泛应用于航空、化学、石油、卫生等领域。在建筑领域中，12Ni14不锈钢可以用于制造承受大载荷的重要零件和结构，如轴承座、螺栓、阀门、滚子等。在轻载荷、中等温度和较高腐蚀性环境下，12Ni14不锈钢也可以用于制造紧固件，如螺钉和螺母等。此外，在化工设备领域，12Ni14不锈钢也可以用于制造热交换器、反应器、泵等关键部件。在航天航空领域，这种材料可用于制造火箭和飞机等重要结构部件，具有较高的强度和耐腐蚀性。需要注意的是，由于12Ni14不锈钢具有沉淀硬化特性，可以通过热处理工艺进行强化，因此需要正确热处理工艺才能充分发挥材料的性能。同时，由于该材料具有较高的腐蚀敏感性，在某些特定环境下使用时需要注意腐蚀问题。Z40CSD1012Cr16Ni35是一种不锈钢材料，属于节镍型不锈钢。

12x18h9是一种标准公差等级为9级的轴承钢材料，其配合尺寸范围为直径12mm至直径18mm。这种材料通常用于制造各种轴承零件，尤其是内外圈和滚珠等关键零件。由于其高硬度和高耐磨性，以及良好的韧性和热处理性能，轴承钢在轴承制造行业中具有特殊重要性。轴承是用来减少摩擦的项目，所以使用轴承零件作为转动部分。12x18h9具有耐磨性好、使用寿命长、结构简单等优点，所以适合用作转动部分材料。在选择材料时，为了确保轴承的使用寿命和性能，应考虑轴承的负载和转速等具体使用条件。需要注意的是，由于这种材料属于标准公差等级，其实际尺寸和形状需要符合一定的精度要求，因此通常需要进行精加工和热处理等后续处理。综上所述，12x18h9是一种用于制造轴承零件的材料，适用于制造各种轴承的内外圈和滚珠等关键零件，其用途是作为转动部分材料以减少摩擦。

1215mu是一种金属材料，属于锰钢。它具有较高的抗拉强度和屈服强度，以及良好的韧性和可焊性。这种材料通常用于制造各种机械零件和工具，如铆钉、螺栓、曲轴、连杆、锄头、锤子等。此外，它还可以用于制造耐磨零件，如轴承、弹簧、车轴等。由于其耐磨性和抗拉强度较高，1215mu材料在机械制造、汽车制造、矿山机械、农业机械等领域得到了广泛应用。此外，这种材料还可以用于制造弹簧和耐磨零件，如轴瓦、衬套、曲轴齿轮等。这些零件在承受较大载荷或工作条件较为恶劣的情况下，需要具有较高的耐磨性和韧性，而1215mu材料恰好能够满足这些要求。12Cr13是一种马氏体不锈钢材料。

12NiCr3-2是一种合金钢，属于德国DIN标准材料，是一种低碳含量的Cr-Ni合金钢。这种材料通常用于制造螺栓、螺母、弹簧以及其他需要髙强度和耐腐蚀性的零件。这种材料具有较高的屈从强度和耐腐蚀性，因此非常适合用于需要髙强度和耐腐蚀性的应用。此外，它还具有较好的加工性和成型性，适合于机械加工和成型工艺。因此，这种材料适用于各种需要髙强度和耐腐蚀性的应用，例如石油化工设备、船舶、医疗器械、航空航天、轴承、模具等。在螺栓、螺母、弹簧等零件制造中，由于其较高的屈从强度和耐腐蚀性，以及较好的加工性和成型性，这种材料也得到了广泛的应用。125Cr2材料是一种空冷硬化钢，具有淬透性好、强度高、韧性好、磨削加工性能良好等特点。ZG35CrMo

由于其耐磨性和抗拉强度较高，1215mu材料还可以用于在机械制造、汽车制造、矿山机械、农业机械等领域。NA17

12Cr2Ni4是一种合金结构钢，属于渗碳钢。它主要用于要求强度、耐磨性和淬透性的各种齿轮、链轮、轴等。这种材料经过渗碳处理后，表面形成一层碳含量较高的硬化层，而内部仍保持低碳以确保韧性和塑性。这使得12Cr2Ni4在机械、汽车、船舶、铁道、动力和航空等部门中得到广泛应用。在制造方面，由于12Cr2Ni4具有合适的淬透性，因此用于制造一些重要零件时，可以不用预先硬化，直接淬火后即可使用。这也提高了制造效率，降低了成本。以上信息只供参考，如有需要，建议查阅相关文献或咨询专业人士。NA17