中山紫铜接插件

如今科技发展可谓日新月异，智能化带给大众的体验越来越丰富，两轮电动车已经从单纯的交通工具，逐渐演变成了一种生活方式和时尚象征。但是随着智能化技术的不断发展，两轮电动车也面临着前所未有的挑战。在两轮电动车的发展过程中，接插件作为重要的电气连接元件，其性能对整车的安全性、可靠性、耐久性、抗震性、防水性等方面都有着至关重要的影响。当两轮电动车朝着智能化时代迈进，随着而来的体验提升与安全隐患则对行业提出了更高要求。想要储能设备环保低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。中山紫铜接插件

众所周知，「汽车级」的产品比传统工业级产品更高的标准，车用产品测试看重产品的安全性、稳定性。汽车级元器件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据不同安装位置等有不同需求，但一般都大于消费级。汽车级产品品质高于传统工业级和消费级，这个也是其备受瞩目的原因。作为智能设备内部必备的接插件，艾迈斯LC系列接插件执行汽车级23项测试标准，那么执行汽车测试标准的接插件又具有哪些优势？

汽车级测试标准要求接插件具有更高的耐久性、防水性、耐高温性、耐腐蚀性等特性，以确保接插件在整机设备系统中能够长期稳定运行。因此，执行汽车级测试标准的接插件能够满足智能设备系统的高要求，保证整机的性能和品质。 无锡电机接插件购买无人机大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

作为电动车接插件供应商，艾迈斯拥有22年锂电电动车接插件研发经验，并为雅迪、爱玛、小牛、哈啰、新日等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯研发的第四代LC系列标准款接插件，使用温度场景范围更广，500小时热循环测试，模拟设备实际使用工况，4小时常态温升低于30K，助力电动车设备更加安全放心。同时电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。

除了对接插件的大载流需求，更对接插件的抗震稳定性，提出了更高的要求。艾迈斯第四代LC系列标准款接插件，采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣，卡扣对插即自锁，无惧各种高频振动环境，电动车里程行驶顺畅，行驶更安全稳定。

Amass接插件不仅能够合理利用有效空间布局安装，满足智能化的发展需求，还能为智能设备降低生产成本和节省空间。

LC系列独特设计，节省纵向安装空间

节省纵向安装空间主要是用来解决PCB焊板预留纵向空间不足而设计出的接插件产品。AmassLC系列焊板接插件在不改变其电气参数情况下，尾部焊板铜件采用90度弯角设计；与板立式的焊板接插件相比，纵向空间节省很多，更适用于智能设备内部预留给接插件空间不足的情况下使用。板卧式接插件同系列兼容性强，可与线式接插件互配适用，可满足客户不同情况下的安装使用！ 购买储能设备大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

由于接插件装配和制造有误差的存在，在插拔过程中容易出现吻合不佳的情况，这种现象的主要原因是插针歪斜导致的，公母对插时，接触导体的壁面之间会出现额外的挤压，一方面会造成插拔力的增大，另一方面有可能会造成接触导体的断裂、缩针、疲劳破坏等现象，严重影响了接插件的寿命。

接插件对插时表面摩擦系数由于接插件在使用过程中会频繁地插合、分离，插拔力就成为影响连接器可靠性的重要因素之一。接插件的插拔力可以认为是摩擦力，而摩擦力的大小与接触面之间的摩擦情况有直接关系。影响接插件的触件摩擦力的因素包括接触件材料、表面粗糙度、表面处理情况等。表面粗糙度大，一方面会增加接插件的插拔力，另一方面对接触件的磨损也大，影响接插件的插入损耗。此外，表面摩擦系数大，也会影响接触件的寿命。 常州艾迈斯电子（XT系列原创者）提供IP65级防护等级接插件，欢迎来电咨询。江西板对线接插件

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因为黄铜的合金成分比较多，所以导电率相对较低；而紫铜的成分主要是铜，含铜量高达99.9%，所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列接插件采用紫铜为接触件导体的一个重要原因，相对于黄铜接插件，紫铜接插件在载流上更具优势。02按照金属活性表，金属铜的活跃属性靠后，因此耐腐蚀抗氧化能力也比其他金属要好，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火(铜的熔点高达摄氏1083度)等特性集于一身,所以紫铜连接器经久耐用，可在不同环境中长期使用。03紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列接插件在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流接插件的载流性能，保证智能设备的运行。中山紫铜接插件