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黑龙江高频焊托盘

来源: 发布时间:2022年12月20日

    而另一方面结构强度又是保障电池包安全的重要因素,因此,有必要将轻量化及结构安全更好的结合。为将电池包的电池托盘安装在车身上,通常会在电池托盘的侧壁上焊接多个吊耳,以通过吊耳将电池托盘固定在车身上,但在受到横向的挤压力时吊耳会挤压电池托盘的侧壁,导致侧壁容易向内发生翻折压溃,从而威胁电池包安全。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种吊耳结构、电池托盘及车辆,以解决现有方案因吊耳传力不合理导致电池托盘的侧壁翻折压溃的技术问题。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:吊耳结构,包括连接部、支撑部和吊装部;所述连接部用于连接在电池托盘的边框的外侧壁上;所述支撑部的***端固定于所述连接部,第二端固定于所述吊装部;在远离连接部的方向上所述支撑部向上倾斜;所述吊装部用于连接在车身上。进一步地,所述支撑部设为两个,沿相应边框的外侧壁的延伸方向分布;在远离连接部的方向上两所述支撑部相互倾斜靠近。进一步地,所述连接部、所述支撑部和所述吊装部之间围成有三角形中空区域。进一步地,所述连接部为平板;所述吊装部的远离所述连接部的一侧与所述连接部平行。正和铝业,提供方形电池、柔性电池和圆柱电池液冷方案和部件,实现您所想!黑龙江高频焊托盘

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    关系到托盘吊耳位置或结构设计,就必须考虑这个因素。同时,铝的弹性模量比钢差,这个特性也是非常重要的,关系到结构的材质的疲劳或寿命。车用铝合金应用主要包括5×××系(Al-Mg系)6×××系(Al-Mg-Si系)等等。据了解,铝托盘主要采用6系铝型材(材质的应用,还需进一步分析和摸索)。电池铝托盘常用的几种结构类型铝电池托盘,因为其重量轻,熔点低特点,一般有几种形式:压铸铝托盘、挤压铝合金框架和铝板拼焊托盘(壳体)、模压上盖。压铸铝托盘结构特征更多表现为一次压铸成型,减少了托盘结构焊接带来的材料烧损和强度问题,整体强度特性更好。这种结构的托盘,框架结构特点不明显,但是,整体强度可以满足电池承截要求。常见于小能量电池系统结构。挤压铝拼焊框架结构比较多见,也是比较灵活的一种结构。通过不同铝型材的拼焊、加工,可以满足各种能量大小的需求。同时,易于修改设计,易于调整所用材料。从成本的角度,较之压铸铝托盘,挤压铝拼焊框架结构占有一定的优势。当然,随着量产数量的不同,这种成本优势是否存在,也不一定。框架结构是托盘的一种结构形式,在前期“三+6”一文中,曾经详细作过描述。框架结构更有利于轻量化。黑龙江高频焊托盘2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!

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    通过u型堵板对边框组件进行密封,能够防止车辆涉水时,外界水气进入边框组件内部,对边框组件进行锈蚀。并且设置u型堵板还能够增加边框组件在该出的结构强度。进一步的,所述左边框和右边框上设置有安装脚,安装脚与左边框、右边框一体设置。进一步的,所述安装脚侧面设置有吊装螺母。便于对电池箱进行运输。进一步的。所述边框组件在与底板连接的连接处设置有定位台阶,底板通过定位台阶确定与边框组件在高度方向以及左右方向的位置。边框组件在与底板的连接处设置定位台阶,方便底板的安装和定位。进一步的,所述边框组件顶部设置有环绕边框组件的环形凸起,环形凸起构成对密封圈进行限位的限位结构或是阻挡密封胶的档胶结构。电池箱体边框组件顶部的环形凸起,便于进行档胶或是设置密封圈。附图说明图1为本实用新型中电池托盘的具体实施例的结构示意图;图2为本实用新型中电池托盘的具体实施例中左边框的示意图;图3为本实用新型中电池托盘的具体实施例中形成左边框的型材的截面示意图;图4为本实用新型中电池托盘的具体实施例的剖视图;图5为本实用新型中电池托盘的具体实施例左边框与底板拼接的示意图;图6为本实用新型中电池托盘的具体实施例中水嘴处的结构示意图。

    然后将定位销19掺入定位板20和角度翻转盘内进行固定即可。为了便于边框底部及内侧焊缝的焊接,所述平台面板5的四个角处分别设置有缺口8,保证焊枪可伸入内侧便于焊接。为了减少工人劳动强度,所述平台面板5的中部设置有开口6,减轻了平台面板5的重量。所述水平压钳包括第二底座21、压杆14及把手15,所述第二底座21固定在平台面板5上,所述把手15固定在第二底座21上,所述压杆14与所述把手15螺纹连接。通过转动压杆14,来调节压杆14的压紧端与***底座12之间的距离,从而将工件压紧。所述平台面板5上设置有与工件相匹配的限位槽7。为保证托盘边框焊后的整体平面度,满足客户要求,要求平台面板5上的限位槽7需要在同一坐标系中加工,深度保持一致。为保证边框尺寸实现微调,特将平台面板5上的限位槽7的宽度增加,根据边框标准尺寸单边增加,总宽度比边框标准尺寸大3mm。工人控制好尺寸后使用压钳将边梁固定、压紧,实施焊接。尽管通过参考附图并结合推荐实施例的方式对本实用新型进行了详细描述,但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换。正和铝业蛇形弯管,特斯拉也在用的电芯换热方案!

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    一)焊接原理高速旋转的搅拌头扎入被焊工件对接面并沿其向前移动,通过搅拌头的旋转摩擦使被焊材料发生塑化,同时将初始对接面打碎,在搅拌头锻压力的作用下形成焊缝,**终实现被焊工件的冶金结合。瑞松科技在装备研发过程中,开展了搅拌头、电主轴、R-SSTOOL、力·位混合控制、焊接工艺、实时过程控制、工装夹具等**技术和关键零部件研发,掌握了智能化搅拌摩擦焊系统集成技术。(二)瑞松科技搅拌摩擦焊装备研究智能工装,有效控制焊接变形搅拌摩擦焊数据库**系统瑞松科技开发的针对搅拌摩擦焊的关键零部件同时,瑞松科技开展各类型搅拌摩擦焊工艺方法研究,主要包括动轴肩、静轴肩、双轴肩、搅拌摩擦点焊及复合搅拌摩擦焊等。→双轴肩搅拌摩擦焊下轴肩代替单轴肩搅拌摩擦焊的背部垫板,对工件进行自支撑,实现中空部件的焊接。→静止轴肩搅拌摩擦焊轴肩与搅拌针分体式设计,轴肩不旋转,搅拌针高速旋转。→搅拌摩擦点焊→复合能场搅拌摩擦焊在搅拌摩擦焊接过程中施加额外的能量场(感应加热、激光、电弧、超声等),以达到降低焊接载荷,延长搅拌头寿命,改善焊缝组织,实现高熔点材料焊接等目的。。正和铝业,为您提供液冷设计开发,从结构上为您节约成本!黑龙江高频焊托盘

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    瑞松科技搅拌摩擦焊着力新能源汽车**部件动力电池中对焊接工艺要求更高的电池托盘Pack箱体。针对其存在的箱体密封、水冷系统结构及箱体安装、焊接强度、零件的紧固、底部抗石击防护等问题进行研发攻关,**终实现产业化。瑞松科技机器人搅拌摩擦焊对电池托盘pack箱体焊接的视频瑞松科技利用自主**技术有效解决Pack箱体结构存在的问题,满足箱体设计需求,为其生产制造提供完整的解决方案,并已实施到线体案例中。瑞松科技某电池托盘生产的产线以某电池托盘生产线为例,采用机器人进行搅拌摩擦焊、弧焊、打磨、激光清洗、铆接、搬运码垛,减少了人工,稳定了品质;通过机器人行走轨道,机器人执行上下料,避免了托盘在运输过程中的磕碰。整线布局紧凑,人员行走距离短,同时,人员在单侧操作,保障安全。该案例以10万台/年的规模考虑建线,操作人员相对减少60%。※某托盘底板焊接案例三、**的***整线生产解决方案提供能力事实上,瑞松科技花费大量的人力物力研发的搅拌摩擦焊并非为单个产品销售而存在,其**终的目标是以产品为载体,借助其多年积累的产线经验,建立可应用于各行各业的大规模制造生产线。凭借质量、高效、节能、无污染的技术特色。黑龙江高频焊托盘

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