网关的分类：1、协议网关：协议网关通常在使用不同协议的网络间做协议转换工作，这是网关至常见的功能。协议转换必须在数据链路层以上的所有协议层都运行，而且要对节点上使用这些协议层的进程透明。协议转换必须考虑两个协议之间特定的相似性和差异性，所以协议网关的功能十分复杂。2、应用网关：应用网关是将一个网络与另一个网络进行相互连通，提供特定应用的网络间设备，应用网关必须能实现相应的应用协议。应用网关可以看做是运行于要求特定业务的客户机与提供所需业务的服务器之间的中间过程。3、安全网关：安全网关是各种技术有趣的融合，具有重要且独特的保护作用，其范围从协议级过滤到十分复杂的应用级过滤。设置的目的是防止Internet或外网不安全因素蔓延到自己企业或组织的内部网。默认网关在网络层以上实现网络互连，是至复杂的网络互连设备，只用于两个高层协议不同的网络互连。通讯控制模块供应公司
满足短距离无线模块收发的数据转向以太网或者CDMA/GPRS或者其他通讯主干的设备就是物联网网关。物联网网关的主要功能是在传感器协议之间进行转换，并在向前发送之前处理传感器数据，把不同的物收集到的信息整合起来，并且把它传输到下一层次，因而信息才能在各部分之间相互传输。物联网网关有什么作用？普遍的访问能力，常见的WSNs技术包括Lonworks、ZigBee、6LowPAN、RUBEE等。各种技术主要针对某些应用，缺乏兼容性和系统规划。管理能力，首先要管理网关，比如注册管理、权限管理、状态监管等。无线数字网桥报价网关的传送功能主要实现业务网关/用户终端和公用电信网之间的通信。
网桥的传输方式：一、点对点的传输上网。这个是比较常用的，一般情况下我们远距离传输可能会用到。二、点对点传输监控。这个是监控在户外常用到的传输方法。三、点对点塔吊监控。从理论上讲，用网桥扩展域网是没有范围上的限制的。另外通过网桥连接局域网，可以将故障隔离在某个子网内，进而提高了整个网络的可靠性。网桥本身是不具备流量控制功能的，同时，网桥只适合于用户数不多、通信量不大的局域网，否则会有“广播风暴”这一现象出现。
在当今汽车应用领域，车内电控单元可能多达 70 个，（除了引擎控制单元）外，还存在传动控制、安全气囊、ABS、巡航控制、EPS、音响系统、门窗控制和电池管理等模块，虽然某些模块是单一的子系统，但是模块之间的互连依然非常重要。例如，有的子系统需要控制执行器和接收传感器反馈，CAN总线可以满足这些子系统数据传输的需求。汽车内子模块的总线互连架构使得软件可以更轻易地实现安全、经济和便利等新特性，相比传统汽车网络架构中模块单元直接连接更加经济。CAN总线通讯较大的优点便是传输距离非常的远，高达10KM。
网关的主要功能：1、感知网络接入的能力。网关首先是具有对各节点属性、状态等信息的获取功能，即可以感知各节点的实时状态。其次是具有对节点的远程控制、唤醒、诊断和数据传输等功能，即实现节点的自动化管理。2、异构网络互通的能力。因为家庭内网和互联网外网的IP是不一样的，是无法通讯的，这样网关接入必然存在跨域通信的要求，因此需要完善的寻址技术，以确保所有节点的信息都能被准确、高效、安全地进行定位和查询。随着物联网应用的发展，节点地址的数量会逐渐增大，且其编码结构与DNS中的域名结构不同，因此需要有一套与互联网不同的寻址技术以满足需求。3、通讯与数据格式标准化。网关必须实现传感网络到传统通信网络的协议转换，将协议适配层上传输的标准格式数据进行统一封装，将广域接入层下发的数据解包成标准格式数据，实现命令的解析，之后转换为感知层协议可以识别的信号和控制指令。总线通讯传输速率也很快，较大能达到1Mhzbps。云南高带宽无线网桥
网关与网桥只是简单地传达信息不同，网关对收到的信息要重新打包，以适应目的系统的需求。通讯控制模块供应公司
网桥，类似于中继器，连接局域网中两个或者多个网段。它与中继器的不同之处就在于它能够解析它收发的数据，读取目标地址信息（MAC），并决定是否向所连接的其他网段转发数据包。为了能够决策向那个网段发送数据包，网桥学习接收到数据包的源MAC地址，在本地建立一个以MAC和端口为记录项的信息数据库。有时，会有需要将一个物理网络分成两个单独的网段，而不是创建新的IP子网然后将其通过路由器相连。以这种方式连接两个网络的设备称为“网桥（bridge）”。网桥通过学习每个网络接口上的MAC层地址（以太网地址）工作。只当数据包的源地址和目标地址处于不同的网络时，网桥才进行转发。在很多方面，网桥就像一个带有很少端口的以太网交换机。通讯控制模块供应公司