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    高充电状态和增加的温度也会加快电池容量的下降。在对锂电池进行充电的时候，应该按照科学的充电方法进行充电，不能够依照主观错误经验操作。尽量将电池充到40%放置于阴凉地方。这样可以在长时间的保存期内使电池自身的保护电路运作。如果充满电后将电池置于高温下，会对电池造成极大的损害。由于过分的低放电也会报废，为避免这类情况的发生，不要储存完全放电的电池。应该在储存之前充一些电，并且在使用前充满电。十、其他重要注意项目1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作；3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧；7、充电应在儿童无法接触到的地方进行；8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关常识整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换。按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。上海汽修电动自行车代理商

    从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。电动车的功能款式选择1．标准型：此类电动车电机功率一般为150W，特点是造型简洁流畅，续行里程在40～50km，操作简便，价格适中，售价在2000～2600元左右，较适合上下班距离较长，工作、生活有一定机动性的用户使用。2．多功能型：此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行时比较舒适，夜间使用也比较方便。价格一般在2500～3000元左右。3．豪华型：此类电动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在车把上增设仪表板，以显示速度、里程、电压、电量等，有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000～3400元左右。要点编辑1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。2.按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。3.还要检查一下，该车型应有的辅助功能。上海汽修电动自行车代理商电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层。

    电动车的运用在19世纪的下半叶在欧美得到了较为***的运用。1859年法国伟大的物理学家、发明家噶斯顿·Plante发明了可充电的铅酸电池。19世纪末期到1920，在早期的汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势：无气味、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉，这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下汽车市场。停滞期1920——1990阶段：随着美国德州石油的开发和内燃机技术提高，电动车在1920年之后渐渐地失去了优势。汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。只有在少数城市保留着很少的有轨电车和无轨电车以及很有限的电瓶车（使用铅酸电池组，被使用在高尔夫球场、铲车等领域）。电动车的发展从此停滞了大半个世纪。随着石油资源的滚滚流向市场，人们几乎忘记还有电动车的存在。相对运用在电动车上的技术：电驱动、电池材料、动力电池组、电池管理等等也无法得到发展或运用。复苏期1990——：石油资源的日益减少、大气环境的污染严重，让人们重新关注的电动车。1990年之前提倡使用电动车主要还是以民间为主。比如1969年建立的民间学术团体组织：世界电动车协会（WorldElectricVehicleAssociation）。

    会造成过载而损伤。雨天行驶注意切忌一边驾车，一边打伞骑行，穿着雨披要注意紧身，不要让雨披兜风飘起以免雨披被它物勾住或挡住视线。上下台阶宜推行，避免落差而震坏机件。涉水骑行要注意水深超过轮毂电机中线为不宜（以轮径**小的16“车为例、大约不超过200mm），另外控制器一般安装在车架的**低位置，也容易进水而损坏。维护当结束***骑行后，应及时对电池充电。电动自行车上的电池大部份是铅酸电池，没有记忆效应。随用随充保持电池最大容量，以免在使用过程中深度放电、这样就能延长电池的寿命。停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。电动车加电站类似于汽车加油站，它是将集中加好电的电池备放在每个加电站，为电动自行车用户随时更换电池，同时还提供维修等综合服务。无锡市区已建成20个加电站，市民可就近加电，不再担心途中电池没电而误事，还省掉了在家充电的麻烦。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。

    如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。2整车有电，电机不转如何检查。将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题3如何检测无刷电机。A将电机所有与线束的插头拔开，用万用表二极管档，把万用表红针指在电机六芯插头细红线上，黑针指在细黄、兰、绿及黑线上，数值显示为900以上，把红针指在黑线上，黑针指在细黄、兰、绿及红线上，数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。B通电状态下，用万用表的200伏直流电压档，黑针指在六芯插头细黑线上，红针分别指在细黄、兰、绿线上，转动电机，电压显示。三根线的**大值与**小值应相差不大。4如何检测转把。用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至，则转把是好的。5如何检测刹把。用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。上海汽修电动自行车代理商

电动车分为交流电动车和直流电动车。上海汽修电动自行车代理商

    应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。故障编辑电动车故障主要分为三个类型：1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。故障判断主要有以下九个方向:1整车没电，如何检查。首先检查电源有没有电。上海汽修电动自行车代理商

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