这种概念，非常适合机械中的连续制造过程，比如板料冲压，锻造等。而ANSYS软件中的分析步，是需要对一个几何模型通过各个分析系统中建立关系而得到，比如在静力学分析完毕后进行模态分析，可以通过先后两次分析得到。这往往让工程师在操作工程中，可能会忘了还有分析步这个概念。三、ANSYS无所谓装配体，而ABAQUS相当强调装配体的概念。对于ANSYS而言，无所谓装配这种概念，ANSYS软件也可以用来创建组件，创建所谓的“装配体”，但这种装配体并非我们理解的工程意义上的装配体。ABAQUS软件则非常强调装配体的概念，对于ABAQUS软件来说，如果没有转配体，就无法做后续的分析步骤。即使装配体中只有一个两件，也需要设置装配体。因此，在ABAQUS软件中，分别创建完各个零件之后，需要逐个导入到装配体中进行装配操作。那么究竟是有装配体好还是没有装配体好呢？其实这很难界定。我们可以分析一下，ABAQUS之所以这么强调装配体的概念，是因为其基于结构设计工程师的角度考虑问题，这也是我们前面提到的，两款软件根本立意就是不同的。对于结构设计的工程师来说，他们不太会只设计单个的零件，他们一开始使用ABAQUS，对象就是装配统体，这也是ABAQUS强调装配体的原因。catia v5-6r2016 和catia v5r20有啥区别，新人想学习的话学哪个版本好？CATIA工程图链接
CATIACATIAV6编辑播报CATIA产品介绍***协同创新CATIAV6通过PLM工具栏和指南针提供向D的产品定义的直觉式连通，使线上社区能够围绕D的模型CATIAV6[1]聚集、共享和体验。例如，用户能够访问上下文中的PLM信息，识别其他贡献者并与其实时连通。一旦连通，他们就可使用在线即时协同工具进行D的brainstorming，从聊天室和快照直到联合检查和联合设计。身临其境的体验为了获得***逼真情境的体验，CATIAV6引入了范式的转换，带给了D的产品设计****的真实感。此外，由于提供前列的D操纵器，用户只需轻轻点击便能连通上下文。CATIAV6还使用户能够直接从D模型迅速获得有关PLM的信息。面向知识产权管理的一个PLM平台利用集体智慧。让各种社团在任何时间从任何地点都能访问更新的有关产品定义的信息。促进使用CATIA的设计人员、使用SIMULIA的工程人员和使用DELMIA的制造人员使用同一个知识数据库进行多学科的协同。在线建模和协同在线协同，协同D产品创建能够远程操作和在线完成。通过向扩展型企业的社区提供一个带有**数据仓储的通用的平台，CATIAV6促进了每个人在线上的连通。向系统工程方案迈进：为了管理日益复杂的产品和项目。CATIA滚轮为什么汽车设计用catia或者ug而不用creo呢？
首先是SolidWorks,比较大的优势就是易学易用，操作简单方便，是世界上***个基于Windows开发的三维CAD系统，所以说对于熟悉Windows系统的用户，基本上就可以用SolidWorks来搞设计了，在很大程度上提高设计效率。还有很多标准化模块和插件，功能也比较***，可以简单的仿真、渲染、钣金等。然后是Pro/E，***个提出的参数化设计概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。相比之下，SW操作界面更加友好，但在曲面功能上略强于SW,总体上两个软件差距不大。接下来是UG/NX，它是基于C语言开发实现的，功能很多，但没有像SW界面把每个模块分的很清晰，对于初学者学习稍有困难。在模具行业占有较高份量，有强大的模具和曲面等设计模块，加工仿真和加工编程也是很方便，可以用UG搞二次开发。还有一个很大的优势，半参数化设计，就是同步建模，这让操作者在建模过程中感觉很方便，尤其在建模完成之后的修改的时候，不用像Pro/E一样还要考虑很多的父项子项的关系。***是CAITA，法国达索旗下的软件，用来设计飞机和汽车的**软件，带有非常强大的曲面设计模块，打开大型模型不会卡顿，但是如果不是在汽车等行业就职的话，很可能会用不到。
从概念设计到**后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。CATIAV4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上，为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC，V5随之诞生，它包括服务器-工作站版本和单机节点版本，工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下（Linux下不行），而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面，较之V4更简单易用但更强大功能使CATIAV5成为福特，丰田等公司转向CATIA的原因，而大众，戴克，标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。CATIA标准件库编辑播报CATIA自有标准件库指CATIA系统自带的标准件库，其包含螺栓，螺母，螺钉，螺柱，键，销，垫圈，挡圈，密封圈，弹簧，型材，法兰等常用零部件，模型数据可被直接调用。第三方CATIA零部件数据资源库"LinkAblePARTcommunity在线零部件数据资源库:LinkAblePARTcommunity旨在为基于CATIA环境的设计者提供完善而有效的零部件三维数据资源，用于本地产品的开发和配置。LinkAblePARTcommunity除包含完整的ISO/EN/DIN标准件模型数据资源外，更囊括数百家国内外厂商的零部件产品模型。catia的界面为什么这么丑?
下面云图三维与大家分享一些CATIA软件在使用过程中的一些实用小技巧，可以帮助设计师们在提高设计效率的同时，更能对使用CATIA软件更加快捷简便。学会使用“定位草图”就可以让整个设计过程更加直观，在提高设计效率的同时，使用过程也变得更加简便。【草图】是创建轮廓非常常用的工具，对于初学者而言，进入草图是非常简单的，并不需要深入的思考。但是，在设计过程中，更好用的是【定位草图】命令，与【草图】相比，【定位草图】可以根据具体情况定义草图界面中的原点和坐标轴方向，这就比草图更具优势。草图与定位草图如图所示，在草图工具栏中，有两个命令，左侧为草图，右侧为定位草图。草图与定位草图的区别：草图：选择草图，然后在几何区域或结构树中单击所需的参考平面，或选择平面曲面，将创建“非定位”草图（即不指定***轴原点和方向的草图，该草图不与3D几何图形关联）。定位草图：通过选取平面或元素表面进入二维草图界面，用于二维元素的创建。与【草图】相比，定位草图可以重新设定草图中的原点和坐标系，草图内元素可以随着参考元素的变化而改变。创建定位草图使您能够明确定义（并随后更改）草图***轴的位置，总的来说，对比草图与定位草图我们会发现：。大学生使用catia这两款电脑怎么选择？CATIA钢丝绳
有什么工作主要是应用catia的嘛？CATIA工程图链接
我国工业通过供给侧更改逐步完成了产能去化，机械及行业设备业粗放式投钱的时代已经过去，传统制造业升级趋势明显。设备行业与下游制造业投钱需求紧密相关，具有较强的周期属性，机械及行业设备公司往往被贴上周期股的标签。细分市场看，推土机、平地机市场呈现出较大的回落趋势，上述两个有限责任公司（自然）市场出口也在收缩。(下滑具有一定的周期性，推土机在2018年销量大涨)而汽车起重机则成为了工程机械行业“明星产品”。在我国经济步入发展新常态后，云图三维，云图CAD，三维CAD，在线CAD行业也处于新旧增长模式转换的关键时期，实施转换的独一途径是依靠科技创新驱动发展。行业内大众型企业普遍通过增加科技加入、提高产品科技含量的方式提升产品性能和质量，摆脱同质化困境，以期在日益激烈的市场竞争中占据主动。这一情况客观推动了我国工程机械技术水平的提升，自主品牌企业竞争力得到增强。CATIA工程图链接
上海云间跃动软件科技有限公司是一家一般项日:软件开发，信息系统集成服务、信息技术咨询服务，计算机及通讯设备租赁，智能控制系统集成(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)，SolidWorks、CATIA、UG、Creo、proe的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。云图CAD拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供云图三维，云图CAD，三维CAD，在线CAD。云图CAD致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。云图CAD始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。