南京塑料无卤阻燃剂

阻燃剂阻燃母料亦称阻燃母粒，阻燃剂母粒，防火母粒等，一般为药片大小颗粒，往往有多种阻燃剂成份复配而成经双螺杆或三螺杆挤出机混炼、塑化、挤出、造粒，其起初是为了解决阻燃剂粉料在使用过程中容易产生粉尘污染和分散不均匀而设计的产品。经过历代发展阻燃母料已经形成塑料橡胶助剂中的一个品种并形成一个行业，其功能越来越得到加强，不但解决了粉尘污染、分散不均的问题，其阻燃效率、与树脂的相溶性、对工艺的适应性也得到了进一步的提高，甚至还可以根据需要赋予其它功能，成本优势也逐渐得以体现，为阻燃制品生产企业节约了设备、研发、生产、采购及额外浪费等诸多方面的成本。阻燃剂是否环保，不是由任何组织和环保标签决定的，而是由阻燃剂本身的结构和性能决定的。南京塑料无卤阻燃剂

阻燃剂的熄火原理：1、产生一种能闷熄火焰的气体。如三氧化二锑，它在PVC中遇到因燃烧发出的HCL时就起反应生成一种闷熄性气体，即锑的氮氧化物。2、吸收燃烧时产生的热量，起冷却减慢燃烧速率的作用。如氢氧化铝，它分子中所含化学缔合水的比例高达34%，这种缔合水在大多数塑料的加工温度下保持稳定，但超过200℃时开始分解，释放出水蒸汽。而且每分解一克分子氢氧化铝，要吸收36千卡热量。3、提供一层与氧气隔绝的涂层。如磷酸酯类阻燃剂燃烧时生成的磷化物即是隔氧的涂层。4、生成可与塑料起反应的游离基，起阻燃作用。它们与塑料的反应产物之燃烧性能极差。BDP环保无卤阻燃剂制造商环保阻燃剂在热分解过程中产生的卤化氢气体则可捕捉自由基，从而阻止火焰扩散。

阻燃剂行业是法规推动型产业，也是全球竞争性产业，所以，国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善，影响着整个阻燃行业的格局，为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国“十二五”规划把阻燃材料纳入重点发展产业，并且组建了绿色阻燃剂产业技术创新战略联盟，为阻燃材料行业的发展提供了政策性的平台。中国发展低烟无毒的无机阻燃剂迫在眉睫。氢氧化镁作为无卤环保阻燃剂具有广阔的应用前景，需要行业加大技术攻关力度，降低生产的成本和产品的价格。

红磷是一种很好的无机阻燃剂，同时还是氢氧化铝/氢氧化镁阻燃体系中比较常见的阻燃增效剂。红磷的阻燃效率高、用量少、发烟量低、毒性小，具有非常普遍的使用范围。特别对含氧聚合物的阻燃效果好，对PE、PP塑料的阻燃效果稍差，但与氢氧化镁、氢氧化铝阻燃剂同时使用时，可以产生协同效应而起到良好的阻燃效果。普通红磷阻燃剂有吸潮、易着色、摩擦碰撞时易炸裂的缺点，已经开发出颗粒用微胶囊包覆的红磷阻燃剂，它是在红磷微粒外包覆一层膜而使之成为胶囊，这种胶囊在加工时不会破裂，但塑料材料着火时，这层膜却能立即融解而释放出阻燃剂从而达到阻燃的目的。所以新型红磷阻燃剂克服了以上几种缺点，并且其阻燃效果与普通红磷阻燃剂基本相同。微胶囊包覆方法还提高了红磷在树脂中的分散性能。阻燃剂是赋予可燃聚合物阻燃性的功能助剂。

大多数塑料具可燃性。随着塑料在建筑、家具、交通、航空、航天、电器等方面的普遍应用，提高塑料的阻燃性已成为十分迫切的课题。阻燃剂是阻止聚合物燃烧性的一类助剂，它们大多是元素周期表中第Ⅴ、Ⅶ和Ⅲ族元素的化合物；特别是磷、溴、氯、锑和铝的化合物。阻燃剂分添加型和反应型两大类。添加型阻燃剂主要是磷酸酯和含卤磷酸酯、卤代烃、氧化锑、氢氧化铝等。优点是使用方便、适应性强。但由于添加量达10%～30%，常会影响塑料的性能。反应型阻燃剂实际上是含阻燃元素的单体，所以对塑料性能的影响较小。常见的反应型阻燃剂，如用于聚酯的卤代酸酐、用于环氧树脂的四溴双酚A和用于聚氨酯的含磷多元醇等。阻燃剂是各类材料助剂中发展很快的品种之一。昆明环保阻燃剂报价

环保阻燃剂主要应用在交通运输、电子电气设备、家具以及建筑材料领域。南京塑料无卤阻燃剂

阻燃剂使用时需要注意的误区：误区一：阻燃剂用量越多，阻燃效果越好。极限氧指数（LOI）和UL-94测试结果表明，材料的阻燃性能与阻燃剂用量有关，随着阻燃剂用量的增加，阻燃效果先增大后减小，添加过多的阻燃剂对材料的力学性能有很大的影响。误区二：溴化阻燃剂对人体和环境无害。溴化阻燃剂有70多种，经过严格评价，绝大多数对人体和环境无害。然而，一些具有某些结构的溴化阻燃剂在一定条件下（如不完全燃烧）会形成二恶英，二恶英包括210种化合物，它们非常稳定，熔点很高，它们很难溶于水，可以溶解在大多数有机溶剂中，它们是无色、无味、脂溶性物质，易在生物体内积累，对人体造成严重危害。南京塑料无卤阻燃剂