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扬州塑料探伤仪说明书

来源: 发布时间:2023年05月08日

锻件超声检测常用技术有:纵波直入射检测、纵波斜入射检测、横波检测。由于锻件外形可能很复杂,有时为了发现不同取向的缺陷,在同一个锻件上需同时采用纵波和横波检测。其中纵波直入射检测是**基本的检测方式。1.轴类锻件的检测方法轴类锻件类缺陷的检测以纵波直探头从径向检测效果比较好。还应辅以直探头在端面的轴向检测,必要时还应附以斜探头的径向检测及轴向检测。(1)直探头径向和轴向检测,用直探头作径向检测时要将探头置于轴的外圆作***扫查,以发现轴类锻件中常见的纵向缺陷。用直探头作轴向检测时,探头置于轴的端面,并在轴端作***扫查,以检出与轴线相垂直的横向缺陷。(2)斜探头周向及轴向检测,需要使用适当折射角的斜探头作周向及轴向检测。考虑到缺陷的取向,检测时探头应作正、反两个方向的***扫查。2.饼类、碗类锻件的检测饼类和碗类锻件用直探头在端面检测是检出缺陷的比较好方法。对于某些重要的饼类、碗类锻件或厚度大的锻件,应从两个端面进行检测,此外有时还需从外圆面进行径向检测。3.筒形或环形锻件的检测筒形或环形锻件的锻造类锻件的检测既需要进行纵波直人射检测,还应进行横波斜探头检测!超声波数字检测仪可以进行多种声波散射方式的选择,适应不同的检测对象。扬州塑料探伤仪说明书

一、可测定仪器及探头的性能参考试块可用来测定扫描线性、盲区、分辨力、波束特性等。同时也可测定仪器的“距离--振幅”特性及“面积--振幅”特性。所谓“距离一振幅”特性,即试块中人工缺陷(一般为平底孔)的面积相同,但距离不同时.探测人工缺陷,反射波高度的变化情况。“面积--振幅”特性则相反,即探测试块中人工缺陷面积相同,但距离不同时,反射波高度的变化情况。二、调整和控制探伤灵敏度根据探伤的要求,在规定的参考试块上调整仪器灵敏度,使缺陷波达到规定的高度,在探伤过程中或间隔一段时间后,仍用该试块调整,以保证灵敏度恒定不变。三、确定缺陷的大小在与缺陷距离相同,但人工缺陷直径不同的试块上探测,当某一人工缺陷的反射波高度与实际缺陷反射波高度相等或接近时,该人工缺陷的尺寸即为实际缺陷的当量尺寸。蚌埠检测仪哪家便宜超声波数字检测仪可以实现自动化检测,提高检测效率。

浑身是宝的CSK-IA超声波试块CSK-IA试块是超声波检测较常用的试块之一,标准中对于试块的定义分为标准试块、对比试块,其中CSK-IA试块稳居标准试块行列已有15年之久。针对CSK-IA试块的各部分功能进行描述(1)采用R=50mm,R=100mm弧,可用于测定声速、探头的入射点(前沿、探头延迟),如果只采用单弧(50mm或100mm)可测定探头的入射点,声速可以手动输入。建议可采用单弧测试,测定声速为CSK-IA试块的声速!(2)可采用三个不同深度的台阶底面(85mm、91mm、100mm)用于测定直探头的分辨力,测试结果可做参考NB/T47013要求测试方法参考JB/T9214。(3)可采用40mm、44mm、50mm三个阶梯孔测定斜探头的分辨力,此处测试结果可做参考,NB/T47013要求测试方法参考JB/T9214。另外可采用50mm圆孔测试斜探头K值,K2、K2.5、K3探头布置在上表面,K1、K1.5探头布置在下表面。采用50mm圆孔还可测试直探头的盲区,探头位置分别布置在试块上表面及侧面,此处测试结果也作为参考,具体方法应参照JB/T9214。(4)φ1.5mm横孔可用于测试斜探头K值。(5)将CSK-IA试块平置,可用25mm大平底、测试水平线性、垂直线性,垂直线性测试结果可作参考,具体方法参照JB/T9214。另外可用大平底校准直探头!

在锻件检测中,不同性质的缺陷回波是不同的,实际检测时,可根据超声波探伤仪显示屏上的缺陷回波情况来分析缺陷的性质和类型。1.单个缺陷回波锻件检测中,超声波探伤仪显示屏上单独出现的缺陷回波称为单个缺陷回波。2.分散缺陷回波锻件检测时,工件中的缺陷较多且较分散,缺陷彼此间距较大,这种缺陷回波称为分散缺陷回波。分散缺陷回波一般不太大,因此常用当量法定量,同时还要测定分散缺陷的位置。3.密集缺陷回波锻件检测中,示波屏上同时显示的缺陷回波很多,缺陷之间的间隔很小,甚至连成一片,这种缺陷回波称为密集缺陷回波。4.游动回波在圆柱形轴类锻件检测过程中,当探头沿着轴的外圆移动时,示波屏上的缺陷波会随着该缺陷检测声程的变化而游动,这种游动的动态波形称为游动回波。5.底面回波锻件检测中,有时还可根据底波变化情况来判别锻件中的缺陷情况。当缺陷回波很高,并有多次重复回波,而底波严重下降甚至消失时,说明锻件中存在平行于检测面的大面积缺陷。HUT-3X0系列手持数字超声波探伤仪参考试块的用途。

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HUT-3X0系列手持数字超声波探伤仪标准试块的分类和作用。扬州塑料探伤仪说明书

飞机上常见的结构损伤有裂纹,分层,腐蚀,坑孔,划伤等,如何通过可靠准确的检查方法来检测出损伤,对于保证飞机安全运行有重要意义。超声波检测法在飞机上主要被用来检测构件的疲劳裂纹和腐蚀。超声波探伤时,只要声束方向与裂纹之间夹角达到一定要求,即可清晰地显示裂纹缺陷。我们为飞机的常规检修,尤其是机身表面裂纹的检测提供了有效、快速的检测手段,为飞机的安全飞行提供了有力的保障。应用:发动机制造过程检测、航天复合材料检测、机翼裂缝检测、起落架检测。效能:在制造源头上保证机身的安全性、在役检测,保障飞机有效运行时间、及早发现重大安全隐患,保证生命财产安全。扬州塑料探伤仪说明书

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