临沧标准土石方工程设计及施工电话多少

e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。f 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。g 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。h 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。i 机具：挖土机械有：挖土机、推土机、铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。j熟悉图纸，做好技术交底。此法的计算精度取决于截取断面的数量，多则精，少则粗。临沧标准土石方工程设计及施工电话多少

3、室内回填土、按主墙之间的面积乘以回填土厚度计算。4、余土或取土工程量，可按下式计算：余土外运体积=挖土总体积－回填土总体积（或按施工组织设计计算）式中计算结果为正值时为余土外运体积，负值时为须取土体积。十、土方运距，按下列规定计算：1、推土机推土运距：按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。2、铲运机运土运距：按挖方区重心至卸土区重心加转向距离 45m计算。3、自卸汽车运土运距：按挖方区重心至填土区（或堆放地点）重心的**短距离计算。十一、围墙、挡土墙、喑井、化粪池等都不计算平整场地。十二、基底钎探按图示基地面积以平方米计算。临沧标准土石方工程设计及施工电话多少夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。

5.机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。6.配合挖机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。7.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。8.场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。9.车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇筑混凝土加固。车辆出大门口前应将轮胎冲洗干净，不污染道路。 [1]

（5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。（6）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有**爬梯。（7）运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。（8）爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。土方放坡系数（m)： 是指土壁边坡坡度的基高h与基底宽度b之比，即m=h/b计算1、在建筑中，放坡应该从垫层的上表面开始 ；2、管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下：(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡；土石方一般存在于土与石的开挖工程中。

工程量大某工程项目从1974年开始到1980年，整整六年，三班到用4立方米解放牌汽车运土共运了25万多次，其工程量的巨大不言而喻。因此工程量大是土方工程的一大特点。工期长又如上海植物园，从1974年开始到1983年，正式开放一共十年时间，其土方工程一项占了六年。投资大工程量大，工期长这二个特点，势必导致投资的巨大，仍以上海植物园为例，从建园到开放共进行了77项工程一共投资10850万元，其中土方工程占了3447万超过1/3。影响面广我们前面已经讲过，地形（山、水、平地）是整个园林的骨架，也是其他工程的基础（园路、建筑、绿化），地形处理的正确与否直接影响到其他工程的实施使用，直接影响到整个园林的景观，而且地形一经定局，再要改变则牵涉面广，困难大。凡放坡部分不得再计算挡土板，支挡土板后，不得再计算放坡。临沧一站式土石方工程设计及施工电话多少

上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应土壁及其支撑上下。临沧标准土石方工程设计及施工电话多少

1.施工机械进场前必须经过验收，合格后方能使用。2.机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。3.机械挖土，启动前应检查离合器、液压系统及各铰接等部分，经空车试车运转正常后在开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。4.机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的**近距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级定）。临沧标准土石方工程设计及施工电话多少

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