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江苏HANSA-TMP(汉莎泰普)齿轮泵代理

来源: 发布时间:2023年07月10日

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高压齿轮泵产品介绍:

高压齿轮泵压力一般在35公斤-40公斤,高压齿轮泵在隙自动调节结构,要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点,在输送液体含有杂质的场合,泵的工作寿命比一般齿轮泵长2-10倍。泵的设计充分考虑了与普通齿轮泵的互换性,外形及安装尺寸以及技术参数与齿轮泵完全相同。因此泵也称KCB系列"强劲型",在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。本产品设有齿轮端面间隙可调结构,当泵工作一定时间出现工作压力下降时,可通过泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整,从而使泵的工作压力得恢复,并可以进行数次调整。因此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍,在我国含杂质燃烧油高压喷燃场合实属,并达到国内外同类产品的先进水平。 江苏Concentric(康斯克)齿轮泵哪家好广州齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

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HANSA-TMP(汉莎泰普)齿轮泵是由两个齿轮相互啮合在一起形成的泵,属于容积式回转泵的一种。它一般用于输送具有润滑性能的液体,如石油部门输送燃料油和润滑油,在油库中,齿轮泵用于输送粘油,如润滑油和燃料油等。另外它还地应用于工程机械、矿山机械、农业机械和机床行业的速度中等、作用力不大的简单的液压系统以及润滑系统中用来作为辅助油泵。齿轮泵的概念是很简单的,在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。


Concentric(康斯克,原HALDEX)两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。

吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

它的优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载、维护方便、工作可靠。

相关型号:WP03B1B012R22NA124N    WP09A11802207等。

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工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 江苏HANSA-TMP(汉莎泰普)齿轮泵代理

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